లోటస్ ఎలెటర్ vs ఆస్టన్ మార్టిన్ వాంటేజ్ [2018-2024]

కార్‍వాలే మీకు లోటస్ ఎలెటర్, ఆస్టన్ మార్టిన్ వాంటేజ్ [2018-2024] మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.లోటస్ ఎలెటర్ ధర Rs. 2.55 కోట్లుమరియు ఆస్టన్ మార్టిన్ వాంటేజ్ [2018-2024] ధర Rs. 2.95 కోట్లు. ఆస్టన్ మార్టిన్ వాంటేజ్ [2018-2024] 3982 cc ఇంజిన్‌, ఇంజిన్ టైప్ ఆప్షన్స్ : 1 పెట్రోల్ లలో అందుబాటులో ఉంది.

ఎలెటర్ vs వాంటేజ్ [2018-2024] ఓవర్‍వ్యూ పోలిక

కీలక అంశాలు	ఎలెటర్	వాంటేజ్ [2018-2024]
ధర	Rs. 2.55 కోట్లు	Rs. 2.95 కోట్లు
ఇంజిన్ కెపాసిటీ	-	3982 cc
పవర్	-	503 bhp
ట్రాన్స్‌మిషన్	ఆటోమేటిక్	ఆటోమేటిక్
ఫ్యూయల్ టైప్	ఎలక్ట్రిక్	పెట్రోల్

ఇంకా చదవండి

కామన్ ఫీచర్లను దాచి ఉంచుతేడాలను హైలైట్ చేయండి

లోటస్ ఎలెటర్

స్టాండర్డ్

Rs. 2.55 కోట్లు

సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర

ఆస్టన్ మార్టిన్ వాంటేజ్ [2018-2024]

కూపే [2018-2020]

Rs. 2.95 కోట్లు

చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర

కారుని ఎంచుకోండి

కామన్ ఫీచర్లను దాచి ఉంచుతేడాలను హైలైట్ చేయండి

లోటస్ ఎలెటర్

స్టాండర్డ్

ఆస్టన్ మార్టిన్ వాంటేజ్ [2018-2024]

కూపే [2018-2020]

కారుని ఎంచుకోండి

స్పెసిఫికేషన్స్
ఫీచర్లు
BROCHURE
కలర్స్

స్పెసిఫికేషన్స్
ఫీచర్లు
BROCHURE
కలర్స్

స్పెసిఫికేషన్స్ మరియు ఫైనాన్స్

ఫైనాన్స్

ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్

టాప్ స్పీడ్ (kmph)	258
యాక్సిలరేషన్ (0-100 కెఎంపిహెచ్) (సెకన్లు)	4.5
ఇంజిన్		3982 cc, 8 సిలిండర్స్ ఇన్ వి షేప్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ
ఫ్యూయల్ టైప్	ఎలక్ట్రిక్	పెట్రోల్
మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)		503 bhp @ 6000 rpm
గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)		685 nm @ 2000 rpm
మాక్స్ మోటార్ పెర్ఫార్మెన్స్	603 bhp, 710 nm
డ్రైవింగ్ రేంజ్ (కి.మీ)	600
డ్రివెట్రిన్	ఏడబ్ల్యూడీ	ఆర్‍డబ్ల్యూడి
ట్రాన్స్‌మిషన్	ఆటోమేటిక్, స్పోర్ట్ మోడ్	ఆటోమేటిక్ - 8 గేర్స్, పాడిల్ షిఫ్ట్, స్పోర్ట్ మోడ్
ఎమిషన్ స్టాండర్డ్	నాట్ అప్లికేబుల్	bs 4
ట్యూర్బోచార్జర్ /సూపర్ చార్జర్		టర్బోచార్జ్డ్
బ్యాటరీ	112 kwh
ఇతర వివరాలు	రీజనరేటివ్ బ్రేకింగ్, ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవింగ్ మోడ్	ఐడీల్ స్టార్ట్/స్టాప్

డైమెన్షన్స్ & వెయిట్

పొడవు (mm)	5103	4465
వెడల్పు (mm)	2135	1942
హైట్ (mm)	1630	1273
వీల్ బేస్ (mm)	3019	2704
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (mm)	187
కార్బ్ వెయిట్ (కెజి )	2490	1530

కెపాసిటీ

డోర్స్ (డోర్స్)	5	2
సీటింగ్ కెపాసిటీ (పర్సన్)	5	2
వరుసల సంఖ్య (రౌస్ )	2	1
ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ (లీటర్స్ )		73

సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్

ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్	మల్టీ-లింక్	ముందు ఇండిపెండెంట్ డబుల్ విష్‌బోన్ డిజైన్ కాయిల్ స్ప్రింగగ్స్, యాంటీ-రోల్ బార్
రియర్ సస్పెన్షన్	మల్టీ-లింక్	రియర్ మల్టీ-లింక్, కాయిల్ స్ప్రింగ్స్, యాంటీ-రోల్ బార్
ఫ్రంట్ బ్రేక్ టైప్	డిస్క్	డిస్క్
రియర్ బ్రేక్ టైప్	డిస్క్	డిస్క్
మినిమం టర్నింగ్ రాడిస్ (మెట్రెస్ )		5.55
స్టీరింగ్ టైప్	పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)	పవర్ అసిస్టెడ్ (హైడ్రాలిక్)
వీల్స్	అల్లాయ్ వీల్స్	అల్లాయ్ వీల్స్
స్పేర్ వీల్	స్పేస్ సేవర్	అల్లోయ్
ఫ్రంట్ టైర్స్		255 / 40 r20
రియర్ టైర్స్		295 / 35 r20

ఫీచర్లు

సేఫ్టీ

ఓవర్ స్పీడ్ వార్నింగ్	80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.
లనే డిపార్చర్ వార్నింగ్	అవును
ఎమర్జెన్సీ బ్రేక్ లైట్ ఫ్లాషింగ్	అవును
పంక్చర్ రిపేర్ కిట్	అవును
ఫార్వర్డ్ కొల్లిసిన్ వార్నింగ్ (fcw)	అవును
ఆటోమేటిక్ ఎమర్జెన్సీ బ్రేకింగ్ (ఎఇబి)	అవును
హై- బీమ్ అసిస్ట్	అవును
బ్లైండ్ స్పాట్ డిటెక్షన్	అవును
లేన్ డిపార్చర్ ప్రివెన్షన్	అవును
రియర్ క్రాస్-ట్రాఫిక్ అసిస్ట్	అవును
ఎయిర్‍బ్యాగ్స్	8 ఎయిర్బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ముందు ప్యాసింజర్, 2 కర్టెన్, డ్రైవర్ సైడ్, ముందు ప్యాసింజర్ సైడ్, 2 వెనుక ప్యాసింజర్ సైడ్)	4 ఎయిర్బ్యాగ్స్
టైర్ ప్రెషర్ మొరటోరింగ్ సిస్టమ్ (tpms)	అవును	అవును
చైల్డ్ సీట్ అంచోర్ పాయింట్స్	అవును	అవును
సీట్ బెల్ట్ వార్నింగ్	అవును	అవును

బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్

యాంటీ -లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (abs)	అవును	అవును
ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్-ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషణ్ (ebd)	అవును	అవును
బ్రేక్ అసిస్ట్ (బా)	అవును	అవును
ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ (esp)	అవును	అవును
హిల్ హోల్డ్ కంట్రోల్	అవును	అవును
ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ ( tc/tcs)	అవును	అవును
రైడ్ హేఈఘ్ట్ అడ్జస్ట్ మెంట్	లేదు	అవును
హిల్ డిసెంట్ కంట్రోల్	అవును	అవును
లిమిటెడ్ స్లిప్ డిఫరెంటియాల్ (lsd)	లేదు	అవును
డిఫరెంటిల్ లోక్	లేదు	సెంటర్

లాక్స్ & సెక్యూరిటీ

ఇంజిన్ ఇన్ మొబిలైజర్	అవును	అవును
సెంట్రల్ లాకింగ్	రిమోట్	బూట్ ఓపెనర్‌తో రిమోట్
స్పీడ్ సెన్సింగ్ డోర్ లోక్	అవును	అవును
చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్	అవును	అవును

కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్

ఎలక్ట్రానిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్	ఎస్ విత్ ఆటో హోల్డ్‌
ఎయిర్ కండీషనర్	అవును (ఆటోమేటిక్,క్లైమేట్ కంట్రోల్)	అవును (ఆటోమేటిక్ డ్యూయల్ జోన్)
ఫ్రంట్ ఏసీ	రెండు జోన్స్, వ్యక్తిగత అభిమాని వేగ నియంత్రణలు	రెండు మండలాలు
రియర్ ఏసీ	టూ జోన్స్ , ఫ్రంట్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ వెనుక మరియు స్తంభాలపై వెంట్స్, వ్యక్తిగత ఫ్యాన్ వేగ నియంత్రణలు
హీటర్	అవును	అవును
సన్ విజర్‌లపై వానిటీ మిర్రర్స్	డ్రైవర్ & కో-డ్రైవర్	డ్రైవర్ & కో-డ్రైవర్
క్యాబిన్ బూట్ యాక్సెస్	అవును	అవును
వ్యతిరేక కాంతి అద్దాలు	ఎలక్ట్రానిక్ - అల్	ఎలక్ట్రానిక్ - అల్
పార్కింగ్ అసిస్ట్	మార్గదర్శకత్వంతో రివర్స్ కెమెరా	మార్గదర్శకత్వంతో రివర్స్ కెమెరా
పార్కింగ్ సెన్సార్స్	ఫ్రంట్ & రియర్	రేర్
క్రూయిజ్ కంట్రోల్	అవును	అవును
రిమైండర్‌పై హెడ్‌లైట్ మరియు ఇగ్నిషన్	అవును	అవును
కీ లేకుండా స్టార్ట్/ బటన్ స్టార్ట్	లేదు	అవును
స్టీరింగ్ అడ్జస్ట్ మెంట్	టిల్ట్ &టెలిస్కోపిక్	టిల్ట్ &టెలిస్కోపిక్
12v పవర్ ఔట్లెట్స్	1	అవును

సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు

డ్రైవర్స్ సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్	18 మార్గాల ద్వారా ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్ (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి, సీట్ ఎత్తు పైకి / క్రిందికి, నడుము పైకి / క్రిందికి, కటి ముందుకు / వెనుకకు, సీట్ బేస్ కోణం పైకి / క్రిందికి, పొడిగించిన తొడ మద్దతు ముందుకు / వెనుకకు , భుజం మద్దతు ముందుకు / వెనుకకు)
ముందు ప్రయాణీకుల సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్	18 మార్గాల ద్వారా ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్ (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి, సీట్ ఎత్తు పైకి / క్రిందికి, నడుము పైకి / క్రిందికి, కటి ముందుకు / వెనుకకు, సీట్ బేస్ కోణం పైకి / క్రిందికి, పొడిగించిన తొడ మద్దతు ముందుకు / వెనుకకు , భుజం మద్దతు ముందుకు / వెనుకకు)
వెనుక వరుస సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్	18 మార్గాల ద్వారా ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్ (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి, సీట్ ఎత్తు పైకి / క్రిందికి, నడుము పైకి / క్రిందికి, కటి ముందుకు / వెనుకకు, సీట్ బేస్ కోణం పైకి / క్రిందికి, పొడిగించిన తొడ మద్దతు ముందుకు / వెనుకకు , బ్యాక్‌రెస్ట్ బోల్స్టర్‌లు ఇన్/అవుట్)
సీట్ అప్హోల్స్టరీ	లెదర్‍	లెదర్‍
లెదర్‍తో చుట్టబడిన స్టీరింగ్ వీల్	అవును	అవును
లెదర్‍తో చుట్టబడిన గేర్ నాబ్	లేదు	అవును
డ్రైవర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్	అవును	అవును
రియర్ ప్యాసెంజర్ సీట్ టైప్	బెంచ్	లేదు
వెంటిలేటెడ్ సీట్స్	అల్	ముందు మాత్రమే
వెంటిలేటెడ్ సీట్ టైప్	హీటెడ్ మరియు కూల్డ్	హీటెడ్ మరియు కూల్డ్
ఇంటీరియర్స్	డ్యూయల్ టోన్	సింగల్ టోన్
ఇంటీరియర్ కలర్	కస్తోమిశబ్ల్
రియర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్	అవును	లేదు
ఫ్రంట్ సిట్ బ్యాక్ పాకెట్స్	అవును	లేదు
హెడ్ రెస్ట్స్	ఫ్రంట్ & రియర్	ఫ్రంట్

స్టోరేజ్

కప్ హోల్డర్స్	ఫ్రంట్ & రియర్	ముందు మాత్రమే
డ్రైవర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ స్టోరేజ్	అవును	అవును
కూల్డ్ గ్లోవ్‌బాక్స్	అవును	అవును
సన్ గ్లాస్ హోల్డర్	అవును	అవును

డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్

orvm కలర్	బాడీ కావురెడ్	బాడీ కావురెడ్
స్కఫ్ ప్లేట్స్	మెటాలిక్
పవర్ విండోస్	ఫ్రంట్ & రియర్	ముందు మాత్రమే
ఒక టచ్ డౌన్	అల్	అల్
ఒక టచ్ అప్	అల్	అల్
అడ్జస్టబుల్ orvms	ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్ & రెట్రాక్టల్	ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్ & రెట్రాక్టల్
orvms పై ఇండికేటర్స్ టర్న్ చేయవచ్చు	అవును	అవును
రియర్ డీఫాగర్	అవును	అవును
ఎక్స్‌టీరియర్ డోర్ హేండిల్స్	క్రోమ్	బాడీ కావురెడ్
రైన్-సెన్సింగ్ వైపర్స్	అవును	అవును
ఇంటీరియర్ డోర్ హ్యాండిల్స్	పెయింటెడ్	పెయింటెడ్
డోర్ పాకెట్స్	ఫ్రంట్ & రియర్	ఫ్రంట్
సైడ్ విండో బ్లయిండ్స్	రియర్-ఎలక్ట్రిక్	లేదు
బూట్ లిడ్ ఓపెనర్	రిమోట్‌తో ఇంటర్నల్	రిమోట్‌తో ఇంటర్నల్
రియర్ విండ్‌షీల్డ్ బ్లైండ్	ఎలక్ట్రిక్	లేదు

ఎక్స్‌టీరియర్

సన్ రూఫ్ / మూన్ రూఫ్	పనోరమిక్ సన్‌రూఫ్	లేదు
రూప్-మౌంటెడ్ యాంటెన్నా	అవును	లేదు
బాడీ-కలర్ బంపర్స్	అవును	అవును
క్రోమ్ ఫినిష్ ఎక్సహౌస్ పైప్	అవును	అవును
రుబ్-స్ట్రిప్స్	క్రోమ్ ఇన్సర్ట్స్	లేదు

లైటింగ్

హెడ్లైట్స్	లెడ్	లెడ్ ప్రొజెక్టర్
ఆటోమేటిక్ హెడ్‌ల్యాంప్స్	అవును	అవును
హోమ్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లను అనుసరించండి	అవును	అవును
కోర్నెరింగ్ హీడ్లిఘ్ట్స్	ఆక్టివ్	ఆక్టివ్
టెయిల్‌లైట్స్	లెడ్	లెడ్
డైటీమే రన్నింగ్ లైట్స్	లెడ్	లెడ్
ఫాగ్ లైట్స్		ముందుకు దారి
ఆంబియంట్ ఇంటీరియర్ లైటింగ్	మల్టీ-రంగు
ఫుడ్డ్లే ల్యాంప్స్	అవును	అవును
కేబిన్ ల్యాంప్స్	ఫ్రంట్ అండ్ రియర్	ఫ్రంట్
వైనటీ అద్దాలపై లైట్స్	డ్రైవర్ & కో-డ్రైవర్	డ్రైవర్ & కో-డ్రైవర్
రియర్ రెయిడింగ్ ల్యాంప్స్	అవును	లేదు
గ్లొవ్ బాక్స్ ల్యాంప్	అవును	అవును
హెడ్‍లైట్ హైట్ అడ్జస్టర్	అవును	అవును

ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్

క్షణంలో వినియోగం	అవును	అవును
ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్	డిజిటల్	అనలాగ్
ట్రిప్ మీటర్	మల్టీ-ఫంక్షన్ డిస్‌ప్లే	మల్టీ-ఫంక్షన్ డిస్‌ప్లే
ఐవరిజ ఫ్యూయల్ కన్సమ్ప్శన	అవును	అవును
ఐవరిజ స్పీడ్	అవును	అవును
డిస్టెన్స్ టూ ఎంప్టీ	అవును	అవును
క్లోక్	డిజిటల్	డిజిటల్
తక్కువ ఫ్యూయల్ స్థాయి వార్నింగ్	అవును	అవును
డోర్ అజార్ వార్నింగ్	అవును	అవును
అడ్జస్టబుల్ చేయగల క్లస్టర్ ప్రకాశం	అవును	అవును
గేర్ ఇండికేటర్	లేదు	అవును
షిఫ్ట్ ఇండికేటర్	నాట్ అప్లికేబుల్	డైనమిక్
హెడ్స్ అప్ డిస్‌ప్లే (హడ్)	లేదు	అవును
టాచొమీటర్	అనలాగ్	అనలాగ్

ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్

ఆండ్రాయిడ్ ఆటో	లేదు
డిస్‌ప్లే	tft డిస్‌ప్లే	టచ్- స్క్రీన్ డిస్‌ప్లే
డిస్‌ప్లే స్క్రీన్ ఫర్ రేర్ ప్యాసింజర్	అవును	లేదు
ఇంటిగ్రేడ్ (ఇన్-దాస్) మ్యూజిక్ సిస్టమ్	అవును	అవును
స్పీకర్స్	6+	6+
స్టీరింగ్-మౌంటెడ్ కంట్రోల్స్	అవును	అవును
వాయిస్ కమాండ్	అవును	అవును
gps నావిగేషన్ సిస్టమ్	అవును	అవును
బ్ల్యూఎటూత్ కంపాటిబిలిటీ	ఫోన్	ఫోన్
aux కంపాటిబిలిటీ	అవును	అవును
ఎఎం/ఎఫ్ఎం రేడియో	అవును	అవును
usb కంపాటిబిలిటీ	అవును	అవును
వైర్లెస్ చార్జర్	అవును
హెడ్ యూనిట్ సైజ్	అందుబాటులో లేదు	2 డిన్
ఐపాడ్ అనుకూలత	అవును	అవును
ఇంటెర్నల్ హార్డ్ డ్రైవ్	లేదు	అవును
dvd ప్లేబ్యాక్	లేదు	అవును

మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ

బ్యాటరీ వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)	లేదు
వారంటీ (సంవత్సరాలలో)	4	3
వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)	అన్‌లిమిటెడ్	అన్‌లిమిటెడ్

కలర్స్

	Galloway Green	మిడ్ నైట్ బ్లూ
	Stellar Black	ఇంటెన్స్ బ్లూ
	Kaimu Grey	కోపి కాంస్యం
	Blossom Grey	హమ్మర్‍హెడ్ సిల్వర్
	Solar Yellow	మాగ్నెటిక్ సిల్వర్
		ఆర్డెన్ గ్రీన్
		డివైన్ రెడ్
		లిమె ఎసెన్స్
		సిన్నబార్ ఆరెంజ్
		లూనార్ వైట్

మీకు ఇది కూడా నచ్చవచ్చు

వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 1,40,00,000

వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 23,00,000

ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో ఎలెటర్ పోలిక

ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో వాంటేజ్ [2018-2024] పోలిక

ఎఎంజి GT 63 S 4మాటిక్ ప్లస్

ఎలెటర్ vs వాంటేజ్ [2018-2024] పోలికలో తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

ప్రశ్న: లోటస్ ఎలెటర్ మరియు ఆస్టన్ మార్టిన్ వాంటేజ్ [2018-2024] మధ్యలో ఏ కారు చౌకగా ఉంటుంది?

లోటస్ ఎలెటర్ ధర Rs. 2.55 కోట్లుమరియు ఆస్టన్ మార్టిన్ వాంటేజ్ [2018-2024] ధర Rs. 2.95 కోట్లు. అందుకే ఈ కార్లలో లోటస్ ఎలెటర్ అత్యంత చవకైనది.

Disclaimer: పైన పేర్కొన్న ఎలెటర్ మరియు వాంటేజ్ [2018-2024] ధర, స్పెక్స్, ఫీచర్స్, కలర్స్ మొదలైన వాటిని పోల్చడానికి, వాటికి సంబంధించిన ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని సేకరించడంలో కార్‌వాలే చాలా జాగ్రత్తలు తీసుకుంది, అయినప్పటికీ, ఏదైనా ప్రత్యక్ష లేదా పరోక్ష నష్టం/నష్టానికి కార్‌వాలే బాధ్యత వహించదు. ఎలెటర్ మరియు వాంటేజ్ [2018-2024] ను సరిపోల్చడానికి, మేము కార్‌వాలేలో మోస్ట్ పాపులర్ గా ఉన్న వేరియంట్‌ని డీఫాల్ట్‌గా పరిగణించాము, అయినప్పటికీ, ఈ కార్లలో ఏ వేరియంట్‌ని అయినా పోల్చవచ్చు.