CarWale
    AD

    కియా సోనెట్ vs నిస్సాన్ మాగ్నైట్

    కార్‍వాలే మీకు కియా సోనెట్, నిస్సాన్ మాగ్నైట్ మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.కియా సోనెట్ ధర Rs. 7.99 లక్షలుమరియు నిస్సాన్ మాగ్నైట్ ధర Rs. 6.00 లక్షలు. The కియా సోనెట్ is available in 1197 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్ మరియు నిస్సాన్ మాగ్నైట్ is available in 999 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్. మాగ్నైట్ 19.35 కెఎంపిఎల్ మైలేజీని అందిస్తుంది.

    సోనెట్ vs మాగ్నైట్ ఓవర్‍వ్యూ పోలిక

    కీలక అంశాలుసోనెట్ మాగ్నైట్
    ధరRs. 7.99 లక్షలుRs. 6.00 లక్షలు
    ఇంజిన్ కెపాసిటీ1197 cc999 cc
    పవర్82 bhp71 bhp
    ట్రాన్స్‌మిషన్మాన్యువల్మాన్యువల్
    ఫ్యూయల్ టైప్పెట్రోల్పెట్రోల్
    కియా సోనెట్
    కియా సోనెట్
    hte 1.2 పెట్రోల్ ఎంటి
    Rs. 7.99 లక్షలు
    సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
    VS
    నిస్సాన్ మాగ్నైట్
    Rs. 6.00 లక్షలు
    సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
    VS
    స్పాన్సర్డ్
    ఎంజి ఆస్టర్
    ఎంజి ఆస్టర్
    స్ప్రింట్ 1.5 ఎంటి (ఐవరీ)
    Rs. 9.98 లక్షలు
    సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    కియా సోనెట్
    hte 1.2 పెట్రోల్ ఎంటి
    VS
    VS
    స్పాన్సర్డ్
    ఎంజి ఆస్టర్
    స్ప్రింట్ 1.5 ఎంటి (ఐవరీ)
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    • త్వరగా సరిపోల్చండి
    • స్పెసిఫికేషన్స్
    • ఫీచర్లు
    • BROCHURE
    • నిపుణుల అభిప్రాయం
    • కలర్స్
    • వినియోగదారుల రివ్యూలు
        • త్వరగా సరిపోల్చండి
        • స్పెసిఫికేషన్స్
        • ఫీచర్లు
        • BROCHURE
        • నిపుణుల అభిప్రాయం
        • కలర్స్
        • వినియోగదారుల రివ్యూలు

            త్వరగా సరిపోల్చండి
            యాడ్

            మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)
            82 bhp @ 6000 rpm71 bhp @ 6250 rpm108 bhp @ 6000 rpm
            బూట్‌స్పేస్ (లీటర్స్ )
            385336488
            ఇంజిన్
            1197 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/ సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ999 cc, 3 సిలిండర్స్ ఇన్ లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ1498 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్,డీఓహెచ్‌సీ
            MG Astor
            Know More

            స్పెసిఫికేషన్స్ మరియు ఫైనాన్స్

            ఫైనాన్స్
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్
              ఇంజిన్
              1197 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/ సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ999 cc, 3 సిలిండర్స్ ఇన్ లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ1498 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్,డీఓహెచ్‌సీ
              ఇంజిన్ టైప్
              స్మార్ట్‌స్ట్రీమ్ g 1.21.0 లీటర్ b4dవిటిఐ-టెక్ 1.5
              ఫ్యూయల్ టైప్
              పెట్రోల్పెట్రోల్పెట్రోల్
              మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)
              82 bhp @ 6000 rpm71 bhp @ 6250 rpm108 bhp @ 6000 rpm
              గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)
              115 nm @ 4200 rpm96 nm @ 3500 rpm144 nm @ 4400 rpm
              మైలేజి (అరై) (కెఎంపిఎల్)
              19.35మైలేజ్ వివరాలను చూడండి
              డ్రైవింగ్ రేంజ్ (కి.మీ)
              774
              డ్రివెట్రిన్
              ఎఫ్‍డబ్ల్యూడిఎఫ్‍డబ్ల్యూడిఎఫ్‍డబ్ల్యూడి
              ట్రాన్స్‌మిషన్
              మాన్యువల్ - 5 గేర్స్మాన్యువల్ - 5 గేర్స్మాన్యువల్ - 5 గేర్స్
              ఎమిషన్ స్టాండర్డ్
              bs6 ఫసె 2bs6 ఫసె 2bs6 ఫసె 2
              ఎలక్ట్రిక్ మోటార్
              లేదు
              ఇతర వివరాలు ఐడీల్ స్టార్ట్/స్టాప్
            • డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
              లెంగ్త్ (mm)
              399539944323
              విడ్త్ (mm)
              179017581809
              హైట్ (mm)
              161015721650
              వీల్ బేస్ (mm)
              250025002585
              గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (mm)
              205
              కార్బ్ వెయిట్ (కెజి )
              9391303
            • కెపాసిటీ
              డోర్స్ (డోర్స్)
              555
              సీటింగ్ కెపాసిటీ (పర్సన్)
              555
              వరుసల సంఖ్య (రౌస్ )
              222
              బూట్‌స్పేస్ (లీటర్స్ )
              385336488
              ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ (లీటర్స్ )
              454048
            • సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
              ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
              కాయిల్ స్ప్రింగ్‌తో మెక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్మాక్ ఫెర్సన్ స్ట్రట్ తక్కువ విలోమ లింక్‌తోమాక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్
              రియర్ సస్పెన్షన్
              కాయిల్ స్ప్రింగ్‌తో కపుల్డ్ టోర్షన్ బీమ్ యాక్సిల్ట్విన్-ట్యూబ్ టెలిస్కోపిక్ షాక్ అబ్జార్బర్టోర్షన్ బీమ్
              ఫ్రంట్ బ్రేక్ టైప్
              డిస్క్డిస్క్డిస్క్
              రియర్ బ్రేక్ టైప్
              డ్రమ్డ్రమ్డిస్క్
              మినిమం టర్నింగ్ రాడిస్ (మెట్రెస్ )
              55.6
              స్టీరింగ్ టైప్
              పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)
              వీల్స్
              స్టీల్ రిమ్స్స్టీల్ రిమ్స్స్టీల్ రిమ్స్
              స్పేర్ వీల్
              స్టీల్స్టీల్స్టీల్
              ఫ్రంట్ టైర్స్
              195 / 65 r15195 / 60 r16215 / 55 r17
              రియర్ టైర్స్
              195 / 65 r15195 / 60 r16215 / 55 r17

            ఫీచర్లు

            • సేఫ్టీ
              ఓవర్ స్పీడ్ వార్నింగ్
              80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.
              ఎమర్జెన్సీ బ్రేక్ లైట్ ఫ్లాషింగ్
              అవునులేదుఅవును
              ఎన్‌క్యాప్ రేటింగ్
              నాట్ టేస్టీడ్4 స్టార్ (ఆసియాన్ ఎన్‌క్యాప్)నాట్ టేస్టీడ్
              ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ 6 ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ముందు ప్యాసింజర్, 2 కర్టెన్, డ్రైవర్ సైడ్, ఫ్రంట్ ప్యాసింజర్ సైడ్)2 ఎయిర్బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ముందు ప్యాసింజర్)2 ఎయిర్బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ముందు ప్యాసింజర్)
              రియర్ మధ్యలో త్రి పాయింట్ల సీటుబెల్ట్
              అవునులేదుఅవును
              రియర్ మిడిల్ హెడ్ రెస్ట్
              లేదులేదుఅవును
              టైర్ ప్రెషర్ మొరటోరింగ్ సిస్టమ్ (tpms)
              అవునుఅవునుఅవును
              చైల్డ్ సీట్ అంచోర్ పాయింట్స్
              లేదులేదుఅవును
              సీట్ బెల్ట్ వార్నింగ్
              అవునుఅవునుఅవును
            • బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
              యాంటీ -లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (abs)
              అవునుఅవునుఅవును
              ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్-ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషణ్ (ebd)
              అవునుఅవునుఅవును
              బ్రేక్ అసిస్ట్ (బా)
              అవునుఅవునుఅవును
              ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ (esp)
              అవునులేదుఅవును
              హిల్ హోల్డ్ కంట్రోల్
              అవునుఅవునుఅవును
              ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ ( tc/tcs)
              లేదుఅవునుఅవును
              హిల్ డిసెంట్ కంట్రోల్
              లేదులేదుఅవును
            • లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
              ఇంజిన్ ఇన్ మొబిలైజర్
              అవునుఅవునుఅవును
              సెంట్రల్ లాకింగ్
              కీ తోలేదుకీ లేకుండా
              స్పీడ్ సెన్సింగ్ డోర్ లోక్
              అవునులేదుఅవును
              చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్
              అవునుఅవునుఅవును
            • కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
              ఎయిర్ కండీషనర్
              అవును (మాన్యువల్)అవును (మాన్యువల్)అవును (ఆటోమేటిక్,క్లైమేట్ కంట్రోల్)
              ఫ్రంట్ ఏసీ ఒకే జోన్, సాధారణ ఫ్యాన్ వేగం నియంత్రణఒకే జోన్, సాధారణ ఫ్యాన్ వేగం నియంత్రణఒకే జోన్, సాధారణ ఫ్యాన్ వేగం నియంత్రణ
              రియర్ ఏసీ బ్లోవర్, ముందు ఆర్మ్‌రెస్ట్ వెనుక వెంట్స్బ్లోవర్, ముందు ఆర్మ్‌రెస్ట్ వెనుక వెంట్స్
              హీటర్
              అవునుఅవునుఅవును
              సన్ విజర్‌లపై వానిటీ మిర్రర్స్
              లేదుకో-డ్రైవర్ ఓన్లీడ్రైవర్ & కో-డ్రైవర్
              క్యాబిన్ బూట్ యాక్సెస్
              అవునుఅవునుఅవును
              వ్యతిరేక కాంతి అద్దాలు
              మాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమేమాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమేమాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమే
              పార్కింగ్ సెన్సార్స్
              రేర్రేర్రేర్
              రిమైండర్‌పై హెడ్‌లైట్ మరియు ఇగ్నిషన్
              అవునుఅవునుఅవును
              స్టీరింగ్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              టిల్ట్టిల్ట్టిల్ట్
              12v పవర్ ఔట్లెట్స్
              అవును1అవును
            • టెలిమాటిక్స్
              యాప్ ద్వారా రిమోట్ కార్ లాక్/అన్‌లాక్
              లేదులేదుఅవును
            • సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
              డ్రైవర్స్ సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్ 6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)8 మార్గం మాన్యువల్‌గా సర్దుబాటు చేయవచ్చు (సీటు: ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ టిల్ట్: ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్: పైకి / క్రిందికి, సీటు ఎత్తు: పైకి / క్రిందికి)
              ముందు ప్రయాణీకుల సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              వెనుక వరుస సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              2 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)2 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              సీట్ అప్హోల్స్టరీ
              లెదరెట్ఫాబ్రిక్ఫాబ్రిక్
              లెదర్‍తో చుట్టబడిన స్టీరింగ్ వీల్
              లేదులేదుఅవును
              డ్రైవర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్
              అవునులేదుఅవును
              రియర్ ప్యాసెంజర్ సీట్ టైప్బెంచ్బెంచ్బెంచ్
              ఇంటీరియర్స్
              సింగల్ టోన్సింగల్ టోన్డ్యూయల్ టోన్
              ఇంటీరియర్ కలర్
              బ్లాక్లైట్ గ్రేఐకానిక్ ఐవరీ / బ్లాక్
              రియర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్లేదులేదుహోల్డర్‌తో కప్
              ఫోల్డింగ్ రియర్ సీట్
              ఫుల్ఫుల్ఫుల్
              స్ప్లిట్ రియర్ సీట్
              లేదులేదు60:40 స్ప్లిట్
              ఫ్రంట్ సిట్ బ్యాక్ పాకెట్స్
              లేదులేదుఅవును
              హెడ్ రెస్ట్స్
              ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
            • స్టోరేజ్
              కప్ హోల్డర్స్ముందు మాత్రమేముందు మాత్రమేఫ్రంట్ & రియర్
              డ్రైవర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ స్టోరేజ్
              అవునులేదుఅవును
            • డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
              orvm కలర్
              బాడీ కావురెడ్బ్లాక్బాడీ కావురెడ్
              స్కఫ్ ప్లేట్స్
              ప్లాస్టిక్లేదులేదు
              పవర్ విండోస్
              ముందు మాత్రమేఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
              ఒక టచ్ డౌన్
              లేదులేదుడ్రైవర్
              ఒక టచ్ అప్
              లేదులేదుడ్రైవర్
              అడ్జస్టబుల్ orvms
              ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్ఇంటెర్నేలీ అడ్జస్టబుల్ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్
              orvms పై ఇండికేటర్స్ టర్న్ చేయవచ్చు
              లేదులేదుఅవును
              రియర్ డీఫాగర్
              లేదుఅవునుఅవును
              రియర్ వైపర్
              లేదుఅవునుఅవును
              ఎక్స్‌టీరియర్ డోర్ హేండిల్స్ బాడీ కావురెడ్బాడీ కావురెడ్క్రోమ్
              ఇంటీరియర్ డోర్ హ్యాండిల్స్ సిల్వర్బ్లాక్క్రోమ్
              డోర్ పాకెట్స్ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
              బూట్ లిడ్ ఓపెనర్
              ఎలక్ట్రిక్ టెయిల్‌గేట్ రిలీజ్ఇంటర్నల్ఎలక్ట్రిక్ టెయిల్‌గేట్ రిలీజ్
            • ఎక్స్‌టీరియర్
              రూప్-మౌంటెడ్ యాంటెన్నా
              అవునుఅవునుఅవును
              బాడీ-కలర్ బంపర్స్
              అవునుఅవునుఅవును
              క్రోమ్ ఫినిష్ ఎక్సహౌస్ పైప్లేదులేదుఅవును
              బాడీ కిట్
              క్లాడింగ్ - బ్లాక్/గ్రేక్లాడింగ్ - బ్లాక్/గ్రేక్లాడింగ్ - బ్లాక్/గ్రే
              రుబ్-స్ట్రిప్స్
              లేదుబ్లాక్సిల్వర్
            • లైటింగ్
              హెడ్లైట్స్ హాలోజెన్హాలోజెన్లెడ్
              హోమ్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లను అనుసరించండి
              లేదులేదుఅవును
              కోర్నెరింగ్ హీడ్లిఘ్ట్స్
              లేదులేదుపాసివ్
              టెయిల్‌లైట్స్
              హాలోజెన్హాలోజెన్లెడ్
              డైటీమే రన్నింగ్ లైట్స్
              లేదులేదులెడ్
              ఫాగ్ లైట్స్
              హాలోజెన్హాలోజన్, హాలోజన్
              కేబిన్ ల్యాంప్స్ఫ్రంట్ అండ్ రియర్ఫ్రంట్ అండ్ రియర్ఫ్రంట్ అండ్ రియర్
              రియర్ రెయిడింగ్ ల్యాంప్స్ లేదులేదుఅవును
              హెడ్‍లైట్ హైట్ అడ్జస్టర్
              అవునుఅవునుఅవును
            • ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
              క్షణంలో వినియోగం
              అవునులేదుఅవును
              ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్
              అనలాగ్ - డిజిటల్అనలాగ్ - డిజిటల్డిజిటల్
              ట్రిప్ మీటర్ ఎలక్ట్రానిక్ 2 ట్రిప్స్లేదుఎలక్ట్రానిక్ 2 ట్రిప్స్
              ఐవరిజ ఫ్యూయల్ కన్సమ్ప్శన
              అవునులేదుఅవును
              ఐవరిజ స్పీడ్
              లేదులేదుఅవును
              డిస్టెన్స్ టూ ఎంప్టీ
              అవునులేదుఅవును
              క్లోక్డిజిటల్డిజిటల్డిజిటల్
              తక్కువ ఫ్యూయల్ స్థాయి వార్నింగ్
              అవునుఅవునుఅవును
              డోర్ అజార్ వార్నింగ్
              అవునులేదుఅవును
              అడ్జస్టబుల్ చేయగల క్లస్టర్ ప్రకాశం
              లేదులేదుఅవును
              గేర్ ఇండికేటర్
              అవునులేదుఅవును
              షిఫ్ట్ ఇండికేటర్
              అవునుఅవునులేదు
              టాచొమీటర్
              అనలాగ్అనలాగ్డిజిటల్
            • ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
              స్మార్ట్ కనెక్టివిటీ
              ఆండ్రాయిడ్ ఆటో (లేదు), యాపిల్ కార్ ప్లే (లేదు)ఆండ్రాయిడ్ ఆటో (లేదు), యాపిల్ కార్ ప్లే (లేదు)ఆండ్రాయిడ్ ఆటో (వైర్డ్), ఆపిల్ కార్ ప్లే (వైర్డ్)
              డిస్‌ప్లే
              లేదులేదుటచ్- స్క్రీన్ డిస్‌ప్లే
              టచ్‌స్క్రీన్ సైజ్ (ఇంచ్ )10.1
              ఇంటిగ్రేడ్ (ఇన్-దాస్) మ్యూజిక్ సిస్టమ్
              లేదులేదుఅవును
              స్పీకర్స్
              లేదులేదు4
              స్టీరింగ్-మౌంటెడ్ కంట్రోల్స్
              లేదులేదుఅవును
              వాయిస్ కమాండ్
              లేదులేదుఅవును
              gps నావిగేషన్ సిస్టమ్
              లేదులేదుఅవును
              బ్ల్యూఎటూత్ కంపాటిబిలిటీ
              లేదులేదుఫోన్ & ఆడియో స్ట్రీమింగ్
              aux కంపాటిబిలిటీ
              లేదులేదుఅవును
              ఎఎం/ఎఫ్ఎం రేడియో
              లేదులేదుఅవును
              usb కంపాటిబిలిటీ
              లేదులేదుఅవును
              ఐపాడ్ అనుకూలతలేదులేదుఅవును
            • మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
              బ్యాటరీ వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              నాట్ అప్లికేబుల్లేదునాట్ అప్లికేబుల్
              వారంటీ (సంవత్సరాలలో)
              323
              వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              అన్‌లిమిటెడ్40000అన్‌లిమిటెడ్

            బ్రోచర్

            కలర్స్

            గ్రావిటీ గ్రే
            సాండ్ స్టోన్ బ్రౌన్
            అరోరా సిల్వర్
            స్పార్కింగ్ సిల్వర్
            బ్లేడ్ సిల్వర్
            క్యాండీ వైట్
            ఇంటెన్స్ రెడ్
            స్టార్మ్ వైట్
            క్లియర్ వైట్

            వినియోగదారుల రివ్యూలు

            ఓవరాల్ రేటింగ్

            4.8/5

            8 Ratings

            4.5/5

            44 Ratings

            4.8/5

            12 Ratings

            రేటింగ్ పారామీటర్లు

            4.7ఎక్స్‌టీరియర్‌

            4.5ఎక్స్‌టీరియర్‌

            5.0ఎక్స్‌టీరియర్‌

            5.0కంఫర్ట్

            4.6కంఫర్ట్

            4.7కంఫర్ట్

            5.0పెర్ఫార్మెన్స్

            4.2పెర్ఫార్మెన్స్

            4.6పెర్ఫార్మెన్స్

            3.3ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            4.3ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            4.0ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            4.7వాల్యూ ఫర్ మనీ

            4.6వాల్యూ ఫర్ మనీ

            4.7వాల్యూ ఫర్ మనీ

            Most Helpful Review

            Good but not so great!

            First of all it is a great bang for the buck. There is no other car with all the features provided by Nissan Magnite. Pros Larger car. Neat design. Good engine. Spacious interior. Feature loaded. Cons Visibility (seat height) Low mileage and power, Location of Service station , Door interior plastic quality could have been improved, Rear boot lock, My experience till now Driving experience. I bought Nissan Magnite base variant on April 2023 and finished 6000 kilometers on it. There are few short comings like engine is not up to mark, it is smooth but doesn't pack any kick. At lower gears you will find it lacking power(obviously because of 1.0 liter engine for this bigger car). No vibration at all from engine during idle or while driving. Road visibility is also a big problem for me as I'm 5.6" tall but couldn't find road base and side blind spots are graver. But I got used to it after a few kilometers. Still it's corner visibility is very poor due to side beam and placement of orvms(should be improved for safety reasons). Due to this taking a sharp right is worry some and dangerous because I couldn't see oncoming vehicles or pedestrian. No leg room near petal for resting your foot during long drives or cruising. Mileage. 14 km/l average. No, I mean can't expect more but not even 15 km/l is sad. When I enquired about this from a showroom staff they said after 1st service there will be more mileage. Features . A lot of features like rear parking sensors, tyre pressure monitoring, abs, traction control, all power windows, seatbelt warning for both driver and front passenger, But no door ajar warning, no key rear boot lock. This is the most I'm pissed at because ever time I have to get inside the car to lock and unlock the rear boot. Very annoying and tiresome. No auto headlamp off, even if you turn off ignition and lock the car the headlights will still be on, you have to switch off them manually every time. Showroom and servicing There are no service facility available for Nissan in my city, so I have to book for door step service for an extra amount, and it takes 2-3 days for first checkup. Service is only after 10000 kilometers or one year.

            SUV of the year Astor 2024

            Very good driving experience, smart and spacious, premium features, safest in segment , value for money car, overall a perfect SUV of the year 2024 by morrice garrages will beat it's rivalries

            మీకు ఇది కూడా నచ్చవచ్చు
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 4,00,000
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 4,98,000
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 9,80,000

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో సోనెట్ పోలిక

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో మాగ్నైట్ పోలిక

            సోనెట్ vs మాగ్నైట్ పోలికలో తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

            ప్రశ్న: కియా సోనెట్ మరియు నిస్సాన్ మాగ్నైట్ మధ్యలో ఏ కారు చౌకగా ఉంటుంది?
            కియా సోనెట్ ధర Rs. 7.99 లక్షలుమరియు నిస్సాన్ మాగ్నైట్ ధర Rs. 6.00 లక్షలు. అందుకే ఈ కార్లలో నిస్సాన్ మాగ్నైట్ అత్యంత చవకైనది.
            Disclaimer: పైన పేర్కొన్న సోనెట్, మాగ్నైట్ మరియు ఆస్టర్ ధర, స్పెక్స్, ఫీచర్స్, కలర్స్ మొదలైన వాటిని పోల్చడానికి, వాటికి సంబంధించిన ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని సేకరించడంలో కార్‌వాలే చాలా జాగ్రత్తలు తీసుకుంది, అయినప్పటికీ, ఏదైనా ప్రత్యక్ష లేదా పరోక్ష నష్టం/నష్టానికి కార్‌వాలే బాధ్యత వహించదు. సోనెట్, మాగ్నైట్ మరియు ఆస్టర్ ను సరిపోల్చడానికి, మేము కార్‌వాలేలో మోస్ట్ పాపులర్ గా ఉన్న వేరియంట్‌ని డీఫాల్ట్‌గా పరిగణించాము, అయినప్పటికీ, ఈ కార్లలో ఏ వేరియంట్‌ని అయినా పోల్చవచ్చు.