CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3Doodle Image-4
    AD

    హ్యుందాయ్ ఎక్స్‌టర్ vs హ్యుందాయ్ i20 [2012-2014]

    కార్‍వాలే మీకు హ్యుందాయ్ ఎక్స్‌టర్, హ్యుందాయ్ i20 [2012-2014] మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.హ్యుందాయ్ ఎక్స్‌టర్ ధర Rs. 6.13 లక్షలుమరియు హ్యుందాయ్ i20 [2012-2014] ధర Rs. 4.88 లక్షలు. The హ్యుందాయ్ ఎక్స్‌టర్ is available in 1197 cc engine with 2 fuel type options: పెట్రోల్ మరియు సిఎన్‌జి మరియు హ్యుందాయ్ i20 [2012-2014] is available in 1197 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్. ఎక్స్‌టర్ provides the mileage of 19.4 కెఎంపిఎల్ మరియు i20 [2012-2014] provides the mileage of 18.15 కెఎంపిఎల్.

    ఎక్స్‌టర్ vs i20 [2012-2014] ఓవర్‍వ్యూ పోలిక

    కీలక అంశాలుఎక్స్‌టర్ i20 [2012-2014]
    ధరRs. 6.13 లక్షలుRs. 4.88 లక్షలు
    ఇంజిన్ కెపాసిటీ1197 cc1197 cc
    పవర్82 bhp83 bhp
    ట్రాన్స్‌మిషన్మాన్యువల్మాన్యువల్
    ఫ్యూయల్ టైప్పెట్రోల్పెట్రోల్
    హ్యుందాయ్ ఎక్స్‌టర్
    Rs. 6.13 లక్షలు
    సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
    VS
    హ్యుందాయ్ i20 [2012-2014]
    Rs. 4.88 లక్షలు
    చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర
    VS
    స్పాన్సర్డ్
    రెనాల్ట్ కైగర్
    Rs. 6.00 లక్షలు
    సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    VS
    VS
    స్పాన్సర్డ్
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    • త్వరగా సరిపోల్చండి
    • స్పెసిఫికేషన్స్
    • ఫీచర్లు
    • BROCHURE
    • కలర్స్
    • వినియోగదారుల రివ్యూలు
        • త్వరగా సరిపోల్చండి
        • స్పెసిఫికేషన్స్
        • ఫీచర్లు
        • BROCHURE
        • కలర్స్
        • వినియోగదారుల రివ్యూలు

            త్వరగా సరిపోల్చండి
            యాడ్

            బూట్‌స్పేస్ (లీటర్స్ )
            391295405
            గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (mm)
            185165205
            డ్రైవింగ్ రేంజ్ (కి.మీ)
            718807
            Renault KIGER - sporty smart stunning
            KNOW MORE

            స్పెసిఫికేషన్స్ మరియు ఫైనాన్స్

            ఫైనాన్స్
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్
            • డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
            • కెపాసిటీ
            • సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్

            ఫీచర్లు

            • సేఫ్టీ
            • బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
            • లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
            • కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
            • సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
            • స్టోరేజ్
            • డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
            • ఎక్స్‌టీరియర్
            • లైటింగ్
            • ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
            • ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
            • మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ

            బ్రోచర్

            కలర్స్

            అట్లాస్ వైట్
            ట్విలైట్ బ్లూ
            స్టీల్త్ బ్లాక్
            మహారాజు రెడ్
            మూన్ లైట్ సిల్వర్
            ఎంబర్ గ్రే
            ఐస్ కూల్ వైట్
            బ్రాంజ్
            స్లీక్ సిల్వర్
            కోరల్ వైట్

            వినియోగదారుల రివ్యూలు

            ఓవరాల్ రేటింగ్

            4.6/5

            168 Ratings

            4.3/5

            4 Ratings

            4.3/5

            20 Ratings

            రేటింగ్ పారామీటర్లు

            4.6ఎక్స్‌టీరియర్‌

            4.8ఎక్స్‌టీరియర్‌

            4.3ఎక్స్‌టీరియర్‌

            4.5కంఫర్ట్

            5.0కంఫర్ట్

            4.2కంఫర్ట్

            4.6పెర్ఫార్మెన్స్

            4.3పెర్ఫార్మెన్స్

            4.3పెర్ఫార్మెన్స్

            4.4ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            4.0ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            4.0ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            4.6వాల్యూ ఫర్ మనీ

            4.5వాల్యూ ఫర్ మనీ

            4.3వాల్యూ ఫర్ మనీ

            Most Helpful Review

            Superb

            Good looks and mostly new models stylish design and good features in car motor-driven power steering and good fat with digital display and mostly like of front fast USB charger

            Good Commuter Car

            <p>I bought the I-20 Era (Petrol) in Hyderabad nearly&nbsp;5 months back. Have driven around 2000 km+. I use it for commuting to office and family car (run errands for the house, visiting nearby places etc). My observations below-</p> <p>- Very spacious car-ideal family hatch. I have test driven Swift (truly a segment below I-20)&nbsp;and Polo, the amount of space in I-20 beats all of them hands down. With the front seat fully pushed out, a 5-10 individual can seat comfortably behind.</p> <p>- Excellent road manners- Goes well over potholes, swallows small road im-perfections and speedbreakers well. However, the Ground clearance, although enough could have been better.</p> <p>- Powerful AC: Beats Hyderabad summer heat comfortably.</p> <p>- Boot space-Packs in 2 large suitcases easily. Large meaning 32 inch suitcases</p> <p>- Quality of Interiors: Fantastic. beats the competition hollow. However, the Polo has better built interiors.</p> <p>- Comfortable driving position</p> <p>-Mileage: I get 11 Kmpl (in city) with AC and 16 kmpl (on highway) with AC. Lately (Oct/Nov), without AC, i am getting 12 kmpl mileage for in-city driving. Please note mileage will depend on how aggresively you drive and the load in the car (driving single or with family), petrol used (I use Shell) etc.</p> <p>Now for the cons</p> <p>- Lack of power: In the first and second gear, outright power is&nbsp;missing, so less straightline acceleration. Pick-up has improved after first service, but i still feel that outright Pick-up is less at below 1000 rpm.</p> <p>- Suspension: Make no mistake, the power steering is great. It is just that there is no feel, you can turn the steering with a finger. I have to be very careful in highways at speeds greater than 80kms.</p> <p>- Suspension: Makes a sound over a road reflector which percolates to cabin. However, does not feel so noisy over bad roads/potholes. So, I am not sure over this con.</p> <p>Also, this is a segment over Swift, I say this considering space, car experience and ride quality. Its true competition is Polo &amp; Punto.</p> <p>All in all, would I buy this car again? Yes, if i am looking for a family car. For a driver's car-No. But then these are family cars. So highly recommended.</p>Space, Comfort, Styling, Boot space, Quality of interiorsLow end acceleration, suspension damping, no-feel steering

            Excellent service from renault madurai ringroad

            Excellent service from Madurai ring road showroom. Happy to purchase a Renault my Dream car. Showroom ambience really nice.

            మీకు ఇది కూడా నచ్చవచ్చు
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 4,00,000
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 95,000
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 3,50,000

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో ఎక్స్‌టర్ పోలిక

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో i20 [2012-2014] పోలిక

            ఎక్స్‌టర్ vs i20 [2012-2014] పోలికలో తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

            ప్రశ్న: హ్యుందాయ్ ఎక్స్‌టర్ మరియు హ్యుందాయ్ i20 [2012-2014] మధ్యలో ఏ కారు చౌకగా ఉంటుంది?
            హ్యుందాయ్ ఎక్స్‌టర్ ధర Rs. 6.13 లక్షలుమరియు హ్యుందాయ్ i20 [2012-2014] ధర Rs. 4.88 లక్షలు. అందుకే ఈ కార్లలో హ్యుందాయ్ i20 [2012-2014] అత్యంత చవకైనది.

            ప్రశ్న: ఫ్యూయల్ ఎకానమీ పరంగా ఎక్స్‌టర్ మరియు i20 [2012-2014] మధ్యలో ఏ కారు మంచిది?
            ex 1.2 ఎంటి వేరియంట్, ఎక్స్‌టర్ మైలేజ్ 19.4kmplమరియు ఎరా 1.2 వేరియంట్, i20 [2012-2014] మైలేజ్ 18.15kmpl. i20 [2012-2014] తో పోలిస్తే ఎక్స్‌టర్ అత్యంత ఇంధన సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది.
            Disclaimer: పైన పేర్కొన్న ఎక్స్‌టర్, i20 [2012-2014] మరియు కైగర్ ధర, స్పెక్స్, ఫీచర్స్, కలర్స్ మొదలైన వాటిని పోల్చడానికి, వాటికి సంబంధించిన ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని సేకరించడంలో కార్‌వాలే చాలా జాగ్రత్తలు తీసుకుంది, అయినప్పటికీ, ఏదైనా ప్రత్యక్ష లేదా పరోక్ష నష్టం/నష్టానికి కార్‌వాలే బాధ్యత వహించదు. ఎక్స్‌టర్, i20 [2012-2014] మరియు కైగర్ ను సరిపోల్చడానికి, మేము కార్‌వాలేలో మోస్ట్ పాపులర్ గా ఉన్న వేరియంట్‌ని డీఫాల్ట్‌గా పరిగణించాము, అయినప్పటికీ, ఈ కార్లలో ఏ వేరియంట్‌ని అయినా పోల్చవచ్చు.