CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    హోండా సిటీ హైబ్రిడ్ ehev vs ఫోర్డ్ క్లాసిక్ [2012-2015]

    కార్‍వాలే మీకు హోండా సిటీ హైబ్రిడ్ ehev, ఫోర్డ్ క్లాసిక్ [2012-2015] మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.హోండా సిటీ హైబ్రిడ్ ehev ధర Rs. 19.04 లక్షలుమరియు ఫోర్డ్ క్లాసిక్ [2012-2015] ధర Rs. 5.20 లక్షలు. The హోండా సిటీ హైబ్రిడ్ ehev is available in 1498 cc engine with 1 fuel type options: హైబ్రిడ్ (ఎలక్ట్రిక్ + పెట్రోల్) మరియు ఫోర్డ్ క్లాసిక్ [2012-2015] is available in 1596 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్. సిటీ హైబ్రిడ్ ehev provides the mileage of 27.1 కెఎంపిఎల్ మరియు క్లాసిక్ [2012-2015] provides the mileage of 14.09 కెఎంపిఎల్.

    సిటీ హైబ్రిడ్ ehev vs క్లాసిక్ [2012-2015] ఓవర్‍వ్యూ పోలిక

    కీలక అంశాలుసిటీ హైబ్రిడ్ ehev క్లాసిక్ [2012-2015]
    ధరRs. 19.04 లక్షలుRs. 5.20 లక్షలు
    ఇంజిన్ కెపాసిటీ1498 cc1596 cc
    పవర్97 bhp101 bhp
    ట్రాన్స్‌మిషన్ఆటోమేటిక్ (ఇ-సివిటి)మాన్యువల్
    ఫ్యూయల్ టైప్హైబ్రిడ్ (ఎలక్ట్రిక్ + పెట్రోల్)పెట్రోల్
    హోండా సిటీ హైబ్రిడ్ ehev
    Rs. 19.04 లక్షలు
    సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
    VS
    ఫోర్డ్ క్లాసిక్ [2012-2015]
    ఫోర్డ్ క్లాసిక్ [2012-2015]
    1.6 డ్యూరాటెక్ ఎల్ఎక్స్ఐ
    Rs. 5.20 లక్షలు
    చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    VS
    ఫోర్డ్ క్లాసిక్ [2012-2015]
    1.6 డ్యూరాటెక్ ఎల్ఎక్స్ఐ
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    • స్పెసిఫికేషన్స్
    • ఫీచర్లు
    • BROCHURE
    • కలర్స్
    • వినియోగదారుల రివ్యూలు
        • స్పెసిఫికేషన్స్
        • ఫీచర్లు
        • BROCHURE
        • కలర్స్
        • వినియోగదారుల రివ్యూలు

            స్పెసిఫికేషన్స్ మరియు ఫైనాన్స్

            ఫైనాన్స్
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్
            • డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
            • కెపాసిటీ
            • సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్

            ఫీచర్లు

            • సేఫ్టీ
            • బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
            • లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
            • కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
            • Mobile App Features
            • సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
            • స్టోరేజ్
            • డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
            • ఎక్స్‌టీరియర్
            • లైటింగ్
            • ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
            • ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
            • మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ

            బ్రోచర్

            కలర్స్

            అబ్సిడియన్ బ్లూ పెర్ల్
            పాంథర్ బ్లాక్
            ప్రకాశవంతమైన రెడ్ మెటాలిక్
            సి గ్రే
            మేటీఓరోది గ్రెయ్ మెటాలిక్
            చిల్ మెటాలిక్
            గోల్డెన్ బ్రౌన్ మెటాలిక్
            మూన్ డస్ట్ సిల్వర్
            లూనార్ సిల్వర్ మెటాలిక్
            పప్రికా రెడ్
            ప్లాటినం వైట్ పెర్ల్
            డైమండ్ వైట్

            వినియోగదారుల రివ్యూలు

            ఓవరాల్ రేటింగ్

            4.9/5

            7 Ratings

            4.0/5

            1 Rating

            రేటింగ్ పారామీటర్లు

            4.7ఎక్స్‌టీరియర్‌

            4.0ఎక్స్‌టీరియర్‌

            4.9కంఫర్ట్

            5.0కంఫర్ట్

            4.7పెర్ఫార్మెన్స్

            5.0పెర్ఫార్మెన్స్

            4.9ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            3.0ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            4.4వాల్యూ ఫర్ మనీ

            5.0వాల్యూ ఫర్ మనీ

            Most Helpful Review

            A smooth and eco-friendly sedan with advanced features

            I recently got a chance to test drive the Honda City Hybrid eHEV 2023 and I was very impressed by its performance and features. Here are some of the points that I would like to share about my driving experience, firstly Driving experience, The car was very easy to drive and handle. The hybrid engine was powerful and responsive, delivering a smooth acceleration and gear transition. The fuel economy was excellent, as I got around 25 km/l on average in city traffic. The car also had low emissions, which made me feel good about contributing to the environment. The Honda sensing technology provided a safer driving experience, as it alerted me of any potential hazards or collisions on the road. The car also had a sport mode that enhanced the performance and thrill of driving. Secondly, Details about looks, and performance, The car looked stylish and elegant, with a sleek design and LED headlights. The interior was spacious and comfortable, with leather seats and ample legroom. The boot space was sufficient for my luggage needs. The car had a 7-inch touchscreen infotainment system that supported Android Auto and Apple CarPlay, along with a premium sound system. The car also had a sunroof, wireless charging, rear AC vents, ambient lighting, keyless entry, push-button start, paddle shifters, cruise control etc. Thirdly Pros, Powerful hybrid engine, excellent fuel economy, low emissions, spacious cabin, stylish exterior, and advanced safety features. Finally Cons, the High prices compared to other hybrid cars, limited colour options, and no diesel variant. Overall considering everything I will rate it 4 out of 5.

            Best car for a family buy

            <p><strong>Exterior</strong></p> <p>&nbsp;The exterior looks quiet old but it is the best family car and it gives the look of a traditional sedan.</p> <p><strong>Interior (Features, Space &amp; Comfort)</strong></p> <p>&nbsp;Features are impressive, the dashboard with twin colour is appealing. the plastic should have been made better. Quality of ac is extraordinary. The stereo system with bluetooh connectivity of ford is reasonable. It comes with 4 speakers and USB connectivity</p> <p><strong>Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox</strong></p> <p>&nbsp;Gearbox is smooth and well built. The 1.6 petrol engine provides great acceralation and impressive power. Best vehicle for city driving and extraordinary for long drives. Fuel economy is a but of concern as it gives 12kmpl in city and 15kmpl in highway</p> <p><strong>Ride Quality &amp; Handling</strong></p> <p>Ride quality and handling, just one word.. The best&nbsp;</p> <p><strong>Final Words</strong></p> <p>The best car for 6 lakhs and gives a luxurious look in white. It won't impress youngsters but will be a biggest hit in the middle age grouped people. It will help long drive because of its boot space of 430 litres. It can even carry huge trunks in it. The service provided from RAJSHREE FORD, COIMBATORE</p> <p><strong>Areas of improvement</strong>&nbsp;&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p>Fuel economy, interior plastics, leg room for rear passengers</p> <p>&nbsp;</p>Interior,ac,ride quality, leg roomFuel economy

            మీకు ఇది కూడా నచ్చవచ్చు
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 16,10,000
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 75,000

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో సిటీ హైబ్రిడ్ ehev పోలిక

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో క్లాసిక్ [2012-2015] పోలిక

            సిటీ హైబ్రిడ్ ehev vs క్లాసిక్ [2012-2015] పోలికలో తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

            ప్రశ్న: హోండా సిటీ హైబ్రిడ్ ehev మరియు ఫోర్డ్ క్లాసిక్ [2012-2015] మధ్యలో ఏ కారు చౌకగా ఉంటుంది?
            హోండా సిటీ హైబ్రిడ్ ehev ధర Rs. 19.04 లక్షలుమరియు ఫోర్డ్ క్లాసిక్ [2012-2015] ధర Rs. 5.20 లక్షలు. అందుకే ఈ కార్లలో ఫోర్డ్ క్లాసిక్ [2012-2015] అత్యంత చవకైనది.

            ప్రశ్న: ఫ్యూయల్ ఎకానమీ పరంగా సిటీ హైబ్రిడ్ ehev మరియు క్లాసిక్ [2012-2015] మధ్యలో ఏ కారు మంచిది?
            v వేరియంట్, సిటీ హైబ్రిడ్ ehev మైలేజ్ 27.1kmplమరియు 1.6 డ్యూరాటెక్ ఎల్ఎక్స్ఐ వేరియంట్, క్లాసిక్ [2012-2015] మైలేజ్ 14.09kmpl. క్లాసిక్ [2012-2015] తో పోలిస్తే సిటీ హైబ్రిడ్ ehev అత్యంత ఇంధన సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది.

            ప్రశ్న: సిటీ హైబ్రిడ్ ehev ను క్లాసిక్ [2012-2015] తో పోలిస్తే పెర్ఫార్మెన్స్ ఎలా ఉంది?
            సిటీ హైబ్రిడ్ ehev v వేరియంట్, 1498 cc హైబ్రిడ్ (ఎలక్ట్రిక్ + పెట్రోల్) ఇంజిన్ 97 bhp @ 5600-6400 rpm పవర్ మరియు 127 nm @ 4500-5000 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. క్లాసిక్ [2012-2015] 1.6 డ్యూరాటెక్ ఎల్ఎక్స్ఐ వేరియంట్, 1596 cc పెట్రోల్ ఇంజిన్ 101 bhp @ 6500 rpm పవర్ మరియు 146 nm @ 3400 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
            Disclaimer: పైన పేర్కొన్న సిటీ హైబ్రిడ్ ehev మరియు క్లాసిక్ [2012-2015] ధర, స్పెక్స్, ఫీచర్స్, కలర్స్ మొదలైన వాటిని పోల్చడానికి, వాటికి సంబంధించిన ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని సేకరించడంలో కార్‌వాలే చాలా జాగ్రత్తలు తీసుకుంది, అయినప్పటికీ, ఏదైనా ప్రత్యక్ష లేదా పరోక్ష నష్టం/నష్టానికి కార్‌వాలే బాధ్యత వహించదు. సిటీ హైబ్రిడ్ ehev మరియు క్లాసిక్ [2012-2015] ను సరిపోల్చడానికి, మేము కార్‌వాలేలో మోస్ట్ పాపులర్ గా ఉన్న వేరియంట్‌ని డీఫాల్ట్‌గా పరిగణించాము, అయినప్పటికీ, ఈ కార్లలో ఏ వేరియంట్‌ని అయినా పోల్చవచ్చు.