కార్వాలే మీకు సిట్రోన్ ec3, మహీంద్రా e2o ప్లస్ మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.సిట్రోన్ ec3 ధర Rs. 12.76 లక్షలుమరియు మహీంద్రా e2o ప్లస్ ధర Rs. 7.48 లక్షలు.
కీలక అంశాలు | ec3 | e2o ప్లస్ |
---|---|---|
ధర | Rs. 12.76 లక్షలు | Rs. 7.48 లక్షలు |
ఇంజిన్ కెపాసిటీ | - | - |
పవర్ | - | 25 bhp |
ట్రాన్స్మిషన్ | ఆటోమేటిక్ | ఆటోమేటిక్ |
ఫ్యూయల్ టైప్ | ఎలక్ట్రిక్ | ఎలక్ట్రిక్ |
ఫైనాన్స్ | |||
ప్లాటినం గ్రే | కోరల్ బ్లూ | ||
స్టీల్ గ్రే | వైన్ రెడ్ | ||
జెస్ట్య్ ఆరెంజ్ | ఆర్కిటిక్ సిల్వర్ | ||
పోలార్ వైట్ | సాలిడ్ వైట్ |
ఓవరాల్ రేటింగ్ | 4.3/5 3 Ratings | 4.3/5 26 Ratings |
రేటింగ్ పారామీటర్లు | 5.0ఎక్స్టీరియర్ | 4.2ఎక్స్టీరియర్ | |
5.0కంఫర్ట్ | 3.9కంఫర్ట్ | ||
5.0పెర్ఫార్మెన్స్ | 4.1పెర్ఫార్మెన్స్ | ||
4.0ఫ్యూయల్ ఎకానమీ | 4.2ఫ్యూయల్ ఎకానమీ | ||
4.0వాల్యూ ఫర్ మనీ | 3.9వాల్యూ ఫర్ మనీ |
Most Helpful Review | Citroen EC3 Value for money Citroen needs to work on its application and also needs to have its own charging infrastructure like TATA to compete in this segment. Work on features, and introduce new features. | Mahindra e2o PLUS P4 Review I bought e20plus car 4 years, and since then, I am using it for everything, office commute, airport travel, and everything in city. it has been fabulous experience, almost trouble free service and maintenance costs, excellent space and family of 5 adults + 1 kid travel very conformably ( AC in back seat is a problem if we have 3 adults at back seat) . and even after 4 years, I am still getting 100% range (of course you will have to drive without AC and use regenerative braking as much as possible to get full range of 110 km) it is very surprising. I was never happy with any other car than this beauty. |
మీకు ఇది కూడా నచ్చవచ్చు | వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 9,10,000 | వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 3,25,000 |