కార్వాలే మీకు సిట్రోన్ బసాల్ట్, టాటా టిగోర్ ఈవీ మరియు సిట్రోన్ ec3 మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.సిట్రోన్ బసాల్ట్ ధర Rs. 7.99 లక్షలు, టాటా టిగోర్ ఈవీ ధర Rs. 12.49 లక్షలుమరియు సిట్రోన్ ec3 ధర Rs. 12.76 లక్షలు. సిట్రోన్ బసాల్ట్ 1199 cc ఇంజిన్, ఇంజిన్ టైప్ ఆప్షన్స్ : 1 పెట్రోల్ లలో అందుబాటులో ఉంది.బసాల్ట్ 18 కెఎంపిఎల్ మైలేజీని అందిస్తుంది.
కీలక అంశాలు | బసాల్ట్ | టిగోర్ ఈవీ | ec3 |
---|---|---|---|
ధర | Rs. 7.99 లక్షలు | Rs. 12.49 లక్షలు | Rs. 12.76 లక్షలు |
ఇంజిన్ కెపాసిటీ | 1199 cc | - | - |
పవర్ | 80 bhp | - | - |
ట్రాన్స్మిషన్ | మాన్యువల్ | ఆటోమేటిక్ | ఆటోమేటిక్ |
ఫ్యూయల్ టైప్ | పెట్రోల్ | ఎలక్ట్రిక్ | ఎలక్ట్రిక్ |
ఫైనాన్స్ | ||||
స్టీల్ గ్రే | సిగ్నేచర్ టీల్ బ్లూ | ప్లాటినం గ్రే | ||
పోలార్ వైట్ | డేటోనా గ్రే | స్టీల్ గ్రే | ||
మాగ్నెటిక్ రెడ్ | జెస్ట్య్ ఆరెంజ్ | |||
పోలార్ వైట్ |
ఓవరాల్ రేటింగ్ | 4.6/5 40 Ratings | 2.0/5 1 Rating | 4.3/5 3 Ratings |
రేటింగ్ పారామీటర్లు | 4.5ఎక్స్టీరియర్ | 3.0ఎక్స్టీరియర్ | 5.0ఎక్స్టీరియర్ | |
4.5కంఫర్ట్ | 3.0కంఫర్ట్ | 5.0కంఫర్ట్ | ||
4.6పెర్ఫార్మెన్స్ | 1.0పెర్ఫార్మెన్స్ | 5.0పెర్ఫార్మెన్స్ | ||
4.4ఫ్యూయల్ ఎకానమీ | 3.0ఫ్యూయల్ ఎకానమీ | 4.0ఫ్యూయల్ ఎకానమీ | ||
4.5వాల్యూ ఫర్ మనీ | 1.0వాల్యూ ఫర్ మనీ | 4.0వాల్యూ ఫర్ మనీ |
Most Helpful Review | Nice pricing Looks are decent in competition to curvv pricing is better And Citroen is one of the best brand famous for its comfort let's hope for the best in how it performs in this Indian market. | Tata Tigor EV XE review We bought new Tata Tigor EV in April 2022 from Gokul Motors, Chrompet, Chennai, after too many questions and clarifications form the vendor. (TN11Y0076)The car was initially good and until done 10K Kms, no issues. Suddenly got in to mess while completing 15K mark, where the car batteries gone and car stopped middle of the road and Tata eventually had to replace battery after keeping over 10 days in the workshop. After big struggle the car was serviced as the service center don't have any troubleshooting or fixing capability of a EV problem. Every time when I do follow up, the workshop people mostly waiting for either (assembly)plant instruction or an Engineer to come down from Plant to fix the car. Again at 23000 Kms, had issues with charging, where the service center staff tried their level best and even after 1 week, they were unable to do the triage. Latest update I had from Tata services today (As I am typing this review 13Dec2022), workshop needs 3 more days to fix and still not know what was the actual problem with the car. Our hands on experience to share potential EV buyers, please do through analysis and beware that EV is a immature product, in which we are betting on. Thank you..! | Citroen EC3 Value for money Citroen needs to work on its application and also needs to have its own charging infrastructure like TATA to compete in this segment. Work on features, and introduce new features. |
మీకు ఇది కూడా నచ్చవచ్చు | వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 5,00,000 | వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 6,00,000 | వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 9,10,000 |