బిఎండబ్ల్యూ ఎక్స్ఎం vs మెర్సిడెస్-బెంజ్ మేబాక్ s-క్లాస్
కార్వాలే మీకు బిఎండబ్ల్యూ ఎక్స్ఎం, మెర్సిడెస్-బెంజ్ మేబాక్ s-క్లాస్ మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.బిఎండబ్ల్యూ ఎక్స్ఎం ధర Rs. 2.60 కోట్లుమరియు
మెర్సిడెస్-బెంజ్ మేబాక్ s-క్లాస్ ధర Rs. 2.72 కోట్లు.
The బిఎండబ్ల్యూ ఎక్స్ఎం is available in 4395 cc engine with 1 fuel type options: ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ (ఎలక్ట్రిక్ + పెట్రోల్) మరియు మెర్సిడెస్-బెంజ్ మేబాక్ s-క్లాస్ is available in 3982 cc engine with 1 fuel type options: మైల్డ్ హైబ్రిడ్ (ఎలక్ట్రిక్ + పెట్రోల్). ఎక్స్ఎం 61.9 కెఎంపిఎల్ మైలేజీని అందిస్తుంది.
10 ఎయిర్బ్యాగ్స్ ( డ్రైవర్,ముందు ప్యాసింజర్,2 కర్టెన్, డ్రైవర్ సైడ్, ముందు ప్యాసింజర్ సైడ్,2 వెనుక ప్యాసింజర్ సైడ్, 2 వెనుక ప్యాసింజర్ సీటుబెల్ట్)
రియర్ మధ్యలో త్రి పాయింట్ల సీటుబెల్ట్
అవును
అవును
రియర్ మిడిల్ హెడ్ రెస్ట్
అవును
అవును
టైర్ ప్రెషర్ మొరటోరింగ్ సిస్టమ్ (tpms)
అవును
అవును
చైల్డ్ సీట్ అంచోర్ పాయింట్స్
అవును
అవును
సీట్ బెల్ట్ వార్నింగ్
అవును
అవును
బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
యాంటీ -లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (abs)
అవును
అవును
ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్-ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషణ్ (ebd)
అవును
అవును
బ్రేక్ అసిస్ట్ (బా)
అవును
అవును
ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ (esp)
అవును
అవును
ఫోర్-వీల్-డ్రైవ్
టార్క్-ఆన్-డిమాండ్
టార్క్-ఆన్-డిమాండ్
హిల్ హోల్డ్ కంట్రోల్
అవును
అవును
ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ ( tc/tcs)
అవును
అవును
రైడ్ హేఈఘ్ట్ అడ్జస్ట్ మెంట్
లేదు
అవును
హిల్ డిసెంట్ కంట్రోల్
అవును
లేదు
డిఫరెంటిల్ లోక్
ఎలక్ట్రానిక్
లేదు
లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
ఇంజిన్ ఇన్ మొబిలైజర్
అవును
అవును
సెంట్రల్ లాకింగ్
కీ లేకుండా
కీ లేకుండా
స్పీడ్ సెన్సింగ్ డోర్ లోక్
అవును
అవును
చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్
అవును
అవును
కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
వేడి/చల్లబడిన కప్ హోల్డర్స్
అవును
ఎలక్ట్రానిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్
ఎస్ విత్ ఆటో హోల్డ్
ఎస్ విత్ ఆటో హోల్డ్
ఎయిర్ కండీషనర్
అవును (ఆటోమేటిక్ ఫోర్ జోన్)
అవును (ఆటోమేటిక్ ఫోర్ జోన్)
ఫ్రంట్ ఏసీ
రెండు జోన్స్, వ్యక్తిగత అభిమాని వేగ నియంత్రణలు
రెండు జోన్స్, వ్యక్తిగత అభిమాని వేగ నియంత్రణలు
రియర్ ఏసీ
టూ జోన్స్, ఫ్రంట్ ఆర్మ్రెస్ట్ వెనుక వెంట్స్, సాధారణ ఫ్యాన్ స్పీడ్ కంట్రోల్
టూ జోన్స్, ఫ్రంట్ ఆర్మ్రెస్ట్ వెనుక వెంట్స్, సాధారణ ఫ్యాన్ స్పీడ్ కంట్రోల్
హీటర్
అవును
అవును
సన్ విజర్లపై వానిటీ మిర్రర్స్
డ్రైవర్ & కో-డ్రైవర్
డ్రైవర్ & కో-డ్రైవర్
క్యాబిన్ బూట్ యాక్సెస్
అవును
లేదు
వ్యతిరేక కాంతి అద్దాలు
ఎలక్ట్రానిక్ - అల్
ఎలక్ట్రానిక్ - అల్
పార్కింగ్ అసిస్ట్
360 డిగ్రీ కెమెరా
ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్
పార్కింగ్ సెన్సార్స్
ఫ్రంట్ & రియర్
ఫ్రంట్ & రియర్
క్రూయిజ్ కంట్రోల్
అవును
అవును
రిమైండర్పై హెడ్లైట్ మరియు ఇగ్నిషన్
అవును
అవును
కీ లేకుండా స్టార్ట్/ బటన్ స్టార్ట్
అవును
అవును
స్టీరింగ్ అడ్జస్ట్ మెంట్
విద్యుత్ టిల్ట్ & టెలిస్కోపిక్
విద్యుత్ టిల్ట్ & టెలిస్కోపిక్
12v పవర్ ఔట్లెట్స్
అవును
2
Mobile App Features
ఫైన్డ్ మై కార్
అవును
అవును
చెక్ వెహికల్ స్టేటస్ వయ అప్
అవును
అవును
జీవో-ఫెన్స్
అవును
అవును
అత్యవసర కాల్
అవును
అవును
ఒవెర్స్ (ఓటా)
అవును
అవును
రిమోట్ ఎసి: యాప్ ద్వారా ఆన్ / ఆఫ్ చేయవచ్చు
అవును
లేదు
యాప్ ద్వారా రిమోట్ కార్ లాక్/అన్లాక్
అవును
అవును
రిమోట్ సన్రూఫ్: యాప్ ద్వారా ఓపెన్ చేయొచ్చు / మూసివేయొచ్చు
అవును
లేదు
యాప్ ద్వారా కారు లైట్ ఫ్లాషింగ్ & హాంకింగ్
అవును
అవును
అలెక్సా కంపాటిబిలిటీ
అవును
లేదు
సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
మసాజ్ సీట్స్
అవును
అవును
డ్రైవర్స్ సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్
3 మెమరీ ప్రీసెట్లతో ఎలక్ట్రికల్గా సర్దుబాటు చేయగల 16 మార్గం (సీటు: ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్రెస్ట్ టిల్ట్: ముందుకు / వెనుకకు, సీటు ఎత్తు: పైకి / క్రిందికి, నడుము: పైకి / క్రిందికి, నడుము: ముందుకు / వెనుకకు, సీట్ బేస్ కోణం: పైకి / క్రిందికి, పొడిగించబడింది తొడ మద్దతు: ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్రెస్ట్ బోల్స్టర్లు: ఇన్ / అవుట్) + 2 మార్గం మాన్యువల్గా సర్దుబాటు (హెడ్రెస్ట్: పైకి / క్రిందికి)
3 మెమరీ ప్రీసెట్లతో 16 మార్గాల ద్వారా ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్ చేయగల (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్రెస్ట్ టిల్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి, సీటు ఎత్తు పైకి / క్రిందికి, కటి పైకి / క్రిందికి, నడుము ముందుకు / వెనుకకు, సీట్ బేస్ కోణం పైకి / క్రిందికి, పొడిగించిన తొడ ముందుకు / వెనుకకు మద్దతు)
ముందు ప్రయాణీకుల సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్
3 మెమరీ ప్రీసెట్లతో ఎలక్ట్రికల్గా సర్దుబాటు చేయగల 16 మార్గం (సీటు: ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్రెస్ట్ టిల్ట్: ముందుకు / వెనుకకు, సీటు ఎత్తు: పైకి / క్రిందికి, నడుము: పైకి / క్రిందికి, నడుము: ముందుకు / వెనుకకు, సీట్ బేస్ కోణం: పైకి / క్రిందికి, పొడిగించబడింది తొడ మద్దతు: ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్రెస్ట్ బోల్స్టర్లు: ఇన్ / అవుట్) + 2 మార్గం మాన్యువల్గా సర్దుబాటు (హెడ్రెస్ట్: పైకి / క్రిందికి)
3 మెమరీ ప్రీసెట్లతో 16 మార్గాల ద్వారా ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్ చేయగల (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్రెస్ట్ టిల్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి, సీటు ఎత్తు పైకి / క్రిందికి, కటి పైకి / క్రిందికి, నడుము ముందుకు / వెనుకకు, సీట్ బేస్ కోణం పైకి / క్రిందికి, పొడిగించిన తొడ ముందుకు / వెనుకకు మద్దతు)
వెనుక వరుస సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్
2 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (హెడ్రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
14 way electrically adjustable (backrest tilt: forward / back, headrest: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back, seat base angle: up / down, extended thigh support: forward / back, headrest: forward / back)
సీట్ అప్హోల్స్టరీ
లెదర్+ అల్కాంటారా
లెదర్
లెదర్తో చుట్టబడిన స్టీరింగ్ వీల్
అవును
అవును
డ్రైవర్ ఆర్మ్రెస్ట్
అవును
అవును
రియర్ ప్యాసెంజర్ సీట్ టైప్
బెంచ్
బెంచ్
వెంటిలేటెడ్ సీట్స్
ముందు మాత్రమే
అల్
వెంటిలేటెడ్ సీట్ టైప్
హీటెడ్ మరియు కూల్డ్
హీటెడ్ మరియు కూల్డ్
ఇంటీరియర్స్
డ్యూయల్ టోన్
డ్యూయల్ టోన్
ఇంటీరియర్ కలర్
లోతైన లగాన్ / వాక్నప్ప వింటేజ్ కాఫీ, సిల్వర్స్టోన్ / వాక్నప్ప వింటేజ్ కాఫీ, సఖిర్ ఆరెంజ్ / వాక్నప్పా వింటేజ్ కాఫీ, బ్లాక్ / వాక్నప్పా వింటేజ్ కాఫీ
ఎక్స్ఎం vs మేబాక్ s-క్లాస్ పోలికలో తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
ప్రశ్న: బిఎండబ్ల్యూ ఎక్స్ఎం మరియు మెర్సిడెస్-బెంజ్ మేబాక్ s-క్లాస్ మధ్యలో ఏ కారు చౌకగా ఉంటుంది?
బిఎండబ్ల్యూ ఎక్స్ఎం ధర Rs. 2.60 కోట్లుమరియు
మెర్సిడెస్-బెంజ్ మేబాక్ s-క్లాస్ ధర Rs. 2.72 కోట్లు.
అందుకే ఈ కార్లలో బిఎండబ్ల్యూ ఎక్స్ఎం అత్యంత చవకైనది.
ప్రశ్న: ఎక్స్ఎం ను మేబాక్ s-క్లాస్ తో పోలిస్తే పెర్ఫార్మెన్స్ ఎలా ఉంది?
ఎక్స్ఎం ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ వేరియంట్, 4395 cc ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ (ఎలక్ట్రిక్ + పెట్రోల్) ఇంజిన్ 644 bhp @ 5400-7200 rpm పవర్ మరియు 800 nm @ 1600-5000 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
మేబాక్ s-క్లాస్ ఎస్ 580 4మాటిక్ వేరియంట్, 3982 cc మైల్డ్ హైబ్రిడ్ (ఎలక్ట్రిక్ + పెట్రోల్) ఇంజిన్ 496 bhp @ 5500 rpm పవర్ మరియు 700 nm @ 2000 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
Disclaimer: పైన పేర్కొన్న ఎక్స్ఎం మరియు మేబాక్ s-క్లాస్ ధర, స్పెక్స్, ఫీచర్స్, కలర్స్ మొదలైన వాటిని పోల్చడానికి, వాటికి సంబంధించిన ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని సేకరించడంలో కార్వాలే చాలా జాగ్రత్తలు తీసుకుంది, అయినప్పటికీ, ఏదైనా ప్రత్యక్ష లేదా పరోక్ష నష్టం/నష్టానికి కార్వాలే బాధ్యత వహించదు. ఎక్స్ఎం మరియు మేబాక్ s-క్లాస్ ను సరిపోల్చడానికి, మేము కార్వాలేలో మోస్ట్ పాపులర్ గా ఉన్న వేరియంట్ని డీఫాల్ట్గా పరిగణించాము, అయినప్పటికీ, ఈ కార్లలో ఏ వేరియంట్ని అయినా పోల్చవచ్చు.