కార్వాలే మీకు ఆడి ఇ-ట్రాన్ gt, లెక్సస్ ls మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.ఆడి ఇ-ట్రాన్ gt ధర Rs. 1.72 కోట్లుమరియు
లెక్సస్ ls ధర Rs. 1.82 కోట్లు.
లెక్సస్ ls 3456 cc ఇంజిన్, ఇంజిన్ టైప్ ఆప్షన్స్ : 1 హైబ్రిడ్ (ఎలక్ట్రిక్ + పెట్రోల్) లలో అందుబాటులో ఉంది.
3456 cc, 6 సిలిండర్స్ ఇన్ వి షేప్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్,డీఓహెచ్సీ
ఇంజిన్ టైప్
2 ఎలక్ట్రిక్ మోటార్స్
ఫ్యూయల్ టైప్
ఎలక్ట్రిక్
హైబ్రిడ్ (ఎలక్ట్రిక్ + పెట్రోల్)
మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)
290 bhp @ 6600 rpm
గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)
350 nm @ 5100 rpm
మాక్స్ మోటార్ పెర్ఫార్మెన్స్
523 bhp, 630 Nm
డ్రైవింగ్ రేంజ్ (కి.మీ)
388
డ్రివెట్రిన్
ఏడబ్ల్యూడీ
ట్రాన్స్మిషన్
ఆటోమేటిక్ - 1 గేర్స్
ఆటోమేటిక్ (సివిటి), స్పోర్ట్ మోడ్
ఎమిషన్ స్టాండర్డ్
నాట్ అప్లికేబుల్
bs 4
ట్యూర్బోచార్జర్ /సూపర్ చార్జర్
లేదు
టర్బోచార్జ్డ్
బ్యాటరీ
93.4 kwh, లిథియం అయాన్, ఫ్లోర్ పాన్ కింద ఉంచబడిన బ్యాటరీ
ఎలక్ట్రిక్ మోటార్
2 పెర్మనెంట్ మాగ్నెట్ సింక్రోనస్ ముందు మరియు వెనుక యాక్సిల్ లో ఒక్కొక్క మోటారు వద్ద ఉంచబడింది
ఇతర వివరాలు
ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవింగ్ మోడ్
ఐడీల్ స్టార్ట్/స్టాప్
డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
పొడవు (mm)
4989
5235
వెడల్పు (mm)
1964
1900
హైట్ (mm)
1418
1450
వీల్ బేస్ (mm)
2903
3125
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (mm)
147
కెపాసిటీ
డోర్స్ (డోర్స్)
4
4
సీటింగ్ కెపాసిటీ (పర్సన్)
5
5
వరుసల సంఖ్య (రౌస్ )
2
2
సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
ఎయిర్ సస్పెన్షన్
రియర్ సస్పెన్షన్
ఎయిర్ సస్పెన్షన్
ఫ్రంట్ బ్రేక్ టైప్
డిస్క్
డిస్క్
రియర్ బ్రేక్ టైప్
డిస్క్
డిస్క్
స్టీరింగ్ టైప్
పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)
పవర్ అసిస్టెడ్ (హైడ్రాలిక్)
వీల్స్
అల్లాయ్ వీల్స్
అల్లాయ్ వీల్స్
స్పేర్ వీల్
లేదు
అల్లోయ్
ఫ్రంట్ టైర్స్
245 / 45 r20
245 / 45 r18
రియర్ టైర్స్
285 / 40 r20
245 / 45 r17
ఫీచర్లు
సేఫ్టీ
ఓవర్ స్పీడ్ వార్నింగ్
80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.
లనే డిపార్చర్ వార్నింగ్
అవును
ఎమర్జెన్సీ బ్రేక్ లైట్ ఫ్లాషింగ్
అవును
పంక్చర్ రిపేర్ కిట్
అవును
ఎన్క్యాప్ రేటింగ్
5 స్టార్ (యూరో ఎన్క్యాప్)
ఎయిర్బ్యాగ్స్
7 Airbags (Driver, Front Passenger, 2 Curtain, Driver Side, Front Passenger Side, Rear Passenger Side)
14 ఎయిర్బ్యాగ్స్
రియర్ మిడిల్ హెడ్ రెస్ట్
అవును
అవును
టైర్ ప్రెషర్ మొరటోరింగ్ సిస్టమ్ (tpms)
అవును
అవును
చైల్డ్ సీట్ అంచోర్ పాయింట్స్
అవును
అవును
సీట్ బెల్ట్ వార్నింగ్
అవును
అవును
బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
యాంటీ -లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (abs)
అవును
అవును
ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్-ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషణ్ (ebd)
అవును
అవును
బ్రేక్ అసిస్ట్ (బా)
అవును
అవును
ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ (esp)
అవును
అవును
హిల్ హోల్డ్ కంట్రోల్
అవును
అవును
ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ ( tc/tcs)
అవును
అవును
డిఫరెంటిల్ లోక్
లేదు
డ్రివెన్ యాక్సిల్
లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
ఇంజిన్ ఇన్ మొబిలైజర్
లేదు
అవును
సెంట్రల్ లాకింగ్
అవును
రిమోట్
స్పీడ్ సెన్సింగ్ డోర్ లోక్
అవును
అవును
చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్
అవును
అవును
కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
ఎయిర్ ప్యూరిఫైర్
అవును
ఎలక్ట్రానిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్
ఎస్ విత్ ఆటో హోల్డ్
ఎయిర్ కండీషనర్
అవును (ఆటోమేటిక్ త్రీ జోన్)
అవును (ఆటోమేటిక్ ఫోర్ జోన్)
ఫ్రంట్ ఏసీ
రెండు జోన్స్, వ్యక్తిగత అభిమాని వేగ నియంత్రణలు
రెండు జోన్స్, వ్యక్తిగత అభిమాని వేగ నియంత్రణలు
రియర్ ఏసీ
ప్రత్యేక జోన్, ఫ్రంట్ ఆర్మ్రెస్ట్ వెనుక వెంట్స్, సాధారణ ఫ్యాన్ స్పీడ్ కంట్రోల్
టూ జోన్స్, ఫ్రంట్ ఆర్మ్రెస్ట్ వెనుక వెంట్స్, సాధారణ ఫ్యాన్ స్పీడ్ కంట్రోల్
హీటర్
అవును
అవును
సన్ విజర్లపై వానిటీ మిర్రర్స్
డ్రైవర్ & కో-డ్రైవర్
డ్రైవర్ & కో-డ్రైవర్
క్యాబిన్ బూట్ యాక్సెస్
అవును
లేదు
వ్యతిరేక కాంతి అద్దాలు
ఎలక్ట్రానిక్ - అల్
ఎలక్ట్రానిక్ - అంతర్గత మాత్రమే
పార్కింగ్ అసిస్ట్
మార్గదర్శకత్వంతో రివర్స్ కెమెరా
మార్గదర్శకత్వంతో రివర్స్ కెమెరా
పార్కింగ్ సెన్సార్స్
ఫ్రంట్ & రియర్
ఫ్రంట్ & రియర్
క్రూయిజ్ కంట్రోల్
అవును
అవును
రిమైండర్పై హెడ్లైట్ మరియు ఇగ్నిషన్
అవును
అవును
కీ లేకుండా స్టార్ట్/ బటన్ స్టార్ట్
అవును
అవును
స్టీరింగ్ అడ్జస్ట్ మెంట్
టిల్ట్ &టెలిస్కోపిక్
టిల్ట్ &టెలిస్కోపిక్
12v పవర్ ఔట్లెట్స్
అవును
1
Mobile App Features
ఫైన్డ్ మై కార్
అవును
చెక్ వెహికల్ స్టేటస్ వయ అప్
అవును
జీవో-ఫెన్స్
అవును
అత్యవసర కాల్
అవును
ఒవెర్స్ (ఓటా)
అవును
రిమోట్ ఎసి: యాప్ ద్వారా ఆన్ / ఆఫ్ చేయవచ్చు
అవును
యాప్ ద్వారా రిమోట్ కార్ లాక్/అన్లాక్
అవును
యాప్ ద్వారా కారు లైట్ ఫ్లాషింగ్ & హాంకింగ్
అవును
అలెక్సా కంపాటిబిలిటీ
అవును
సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
మసాజ్ సీట్స్
అవును
డ్రైవర్స్ సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్
2 మెమరీ ప్రీసెట్లతో 16 మార్గాల ద్వారా ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్ చెయ్యగలదు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్రెస్ట్ టిల్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి, సీట్ ఎత్తు పైకి / క్రిందికి, నడుము పైకి / క్రిందికి, నడుము ముందుకు / వెనుకకు, సీట్ బేస్ కోణం పైకి / క్రిందికి, భుజానికి మద్దతు ముందుకు / వెనుకకు) + 2 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (హెడ్రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు)
ముందు ప్రయాణీకుల సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్
2 మెమరీ ప్రీసెట్లతో 16 మార్గాల ద్వారా ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్ చెయ్యగలదు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్రెస్ట్ టిల్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి, సీట్ ఎత్తు పైకి / క్రిందికి, నడుము పైకి / క్రిందికి, నడుము ముందుకు / వెనుకకు, సీట్ బేస్ కోణం పైకి / క్రిందికి, భుజానికి మద్దతు ముందుకు / వెనుకకు) + 2 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (హెడ్రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు)
వెనుక వరుస సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్
2 మెమరీ ప్రీసెట్లతో 10 మార్గాల ద్వారా ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్ చేయగల (బ్యాక్రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి, నడుము పైకి / క్రిందికి, నడుము ముందుకు / వెనుకకు, సీట్ బేస్ కోణం పైకి / క్రిందికి) + 2 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (హెడ్రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు)
ప్రశ్న: ఆడి ఇ-ట్రాన్ gt మరియు లెక్సస్ ls మధ్యలో ఏ కారు చౌకగా ఉంటుంది?
ఆడి ఇ-ట్రాన్ gt ధర Rs. 1.72 కోట్లుమరియు
లెక్సస్ ls ధర Rs. 1.82 కోట్లు.
అందుకే ఈ కార్లలో ఆడి ఇ-ట్రాన్ gt అత్యంత చవకైనది.
Disclaimer: పైన పేర్కొన్న ఇ-ట్రాన్ gt మరియు ls ధర, స్పెక్స్, ఫీచర్స్, కలర్స్ మొదలైన వాటిని పోల్చడానికి, వాటికి సంబంధించిన ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని సేకరించడంలో కార్వాలే చాలా జాగ్రత్తలు తీసుకుంది, అయినప్పటికీ, ఏదైనా ప్రత్యక్ష లేదా పరోక్ష నష్టం/నష్టానికి కార్వాలే బాధ్యత వహించదు. ఇ-ట్రాన్ gt మరియు ls ను సరిపోల్చడానికి, మేము కార్వాలేలో మోస్ట్ పాపులర్ గా ఉన్న వేరియంట్ని డీఫాల్ట్గా పరిగణించాము, అయినప్పటికీ, ఈ కార్లలో ఏ వేరియంట్ని అయినా పోల్చవచ్చు.