CarWale
    AD

    సిట్రోన్ C3 Aircross [2023-2024] వినియోగదారుల రివ్యూలు

    సిట్రోన్ C3 Aircross [2023-2024] కోసం వెతుకుతున్నారా? దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న C3 Aircross [2023-2024] యజమానుల రివ్యూలు మరియు రేటింగ్స్ ఇక్కడ ఉన్నాయి.

    C3 Aircross [2023-2024] ఫోటో

    4.5/5

    69 రేటింగ్స్

    5 star

    67%

    4 star

    23%

    3 star

    7%

    2 star

    1%

    1 star

    1%

    వేరియంట్
    అన్ని వెర్షన్లు
    Rs. 9,99,000
    Last recorded price

    కేటగిరీలు (5 లో)

    • 4.5ఎక్స్‌టీరియర్‌
    • 4.6కంఫర్ట్
    • 4.5పెర్ఫార్మెన్స్
    • 4.2ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
    • 4.5వాల్యూ ఫర్ మనీ

    అన్ని సిట్రోన్ C3 Aircross [2023-2024] రివ్యూలు

     (19)
    • అన్నీ
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    సార్ట్ ద్వారా :
    • అన్నీ
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    సార్ట్ ద్వారా :
    • 2 నెలల క్రితం | Ganta Dineshwar
      Awesome drive experience and next-level comfort & suspension.looks like a cheetah. best facelift & best performance engine well maintained Top speed 160 and 0 to 100 just few mints in very comfortable drive long journeys Ac is very chill & service cost also low only in one word in India market best car.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      6
      డిస్‍లైక్ బటన్
      3
    • 3 నెలల క్రితం | Aditya jain
      Pros: 1. Exterior Appeal: has a very high attractive exterior design and very impressive rear design It looks solid. It stand out in its segment 2. Driving Dynamics: offers an very enjoyable driving experience and doesn’t feel overly large. The torque and steering are exceptional. 3. Confort: seats are large and comfy, giving a spacious feel inside Cons: 1. Safety concern: This car doesn't have safety rating and have only 2 airbags 2. Limited features: very few features, already all power windows button should be on the doors, and it should have cruise control. I booked this car but I cancelled it after I got to know there is no safety rating and it has only 2 airbags.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      4

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      4

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు
      వరకు నడిచిందిఒకసారి చిన్న డ్రైవ్ చేశాను
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      5
      డిస్‍లైక్ బటన్
      2
    • 5 నెలల క్రితం | Sathish Venkatesan
      Buying experience is very awesome and riding and comfortable , aerodynamics ,performance functions and safety extremely good one of the best high performance world classic vehicle in India has to be definitely to buy this pure Epic engineering products so in terms of servicing and maintenance the teams of working really really well assets thousand kms I haven't paste any issues so far pros is a lot of pros and cons Limited smart future only it's missing like Cruise that's it.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      4
      డిస్‍లైక్ బటన్
      1
    • 1 నెల క్రితం | Manish Sawant
      Buying Experience is too good service and discount given by sales executive was great Riding experience speed and pick up of this car was up to the mark good for long rides and short rides too Look different in this market and aggressive huge size SUV Feature those are important for this day to day that were already having in this car.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      4
      డిస్‍లైక్ బటన్
      1
    • 11 నెలల క్రితం | Ganesan
      I am researching about spec of this car and compares with other cars which are in same platform. I love this car but, I have below concerns, When every makers improving safety features, why only two airbag options. Why cut down many premium features when customer pays 15L on road. Like, push start, auto climate, etc. I thought of buying if one road price 12.5 for tope version. But now it is around 15L. So, it looks like not fair price. If I get min.4 airbag, with some other features, surely I will buy for 15L. Some car makers giving 6airbag, and other few features in the same price. With only advantage, car is big. But, Indian mindset is something different.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      4

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      4

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      1

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు
      వరకు నడిచిందిదానిని డ్రైవ్ చేయలేదు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      13
      డిస్‍లైక్ బటన్
      11
    • 6 నెలల క్రితం | Jetsetzoom
      I was looking for a new car after driving my swift vdi 250000 kms. My first option was a Honda city reason is simple the car category which does not sell in huge numbers is available at right prices so sedan was my first option Honda could not arrange a deal so moved on to vitara test drive it felt ok type car noting exciting and boot space is pathetic of vitara. Second option was Kia seltos but before I could reach Kia showroom I found Citroen and test drove the Aircross and the way it performed blew my mind it actually felt like I am driving a diesel because of higher torque at lesser rpms, drove it over potholes and suspension felt great. Features list is always secondary for me though top model was available but I did not liked the white seats and style off alloys so I bought the mid variant. Now I have driven it 7000kms and even did a long highway trip to Himachal 1200kms trip and car performed well without any issue. It is a good car but for me long term review is actually after 1 lakh kms so if it breaks down before that then I will be disappointed.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      11
      డిస్‍లైక్ బటన్
      9
    • 3 నెలల క్రితం | ganesh
      Why they still having 2 airbags even 18L variant as well. Now a days every car brand upgrading for 6 airbags and multiple features. Even 8L car comes with 6 airbags. Big no for Citroen cars until they update to 6 airbags and other features. They thinking, can sell anything in India just promoting by dhoni. Indians are not fools to buy this car.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      2

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      3

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      3

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      2

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      1

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు
      వరకు నడిచిందిఒకసారి చిన్న డ్రైవ్ చేశాను
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      9
      డిస్‍లైక్ బటన్
      7
    • 8 నెలల క్రితం | RAVI
      the buying experience was quiet good and they were giving huge discounts of about 2 lakhs and maintenance of 5 years free of cost. The car is pretty much good in driving dynamics much the engine lacks performance. looks personal but I like the way the car looks.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      4

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      2

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      2

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      2

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు
      వరకు నడిచిందిఒకసారి చిన్న డ్రైవ్ చేశాను
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      6
      డిస్‍లైక్ బటన్
      5
    • 2 నెలల క్రితం | Mahesh
      Driving feels better than all compact Suv at a decent price, body feels very strong, since no Ncap test was done. Went blindly I felt. Dash board can be improved. Fuel consumption ok ok. In city below 10 but highway Driving you can enjoy with +16 km/1 tr. At speed 110 km Over all good. (+) Tyre pressure monitor, trip wise fuel consumption meter (- ) no Cruise, no auto climate, no sunroof.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      3

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      4
      డిస్‍లైక్ బటన్
      4

    ఈ రివ్యూలను కూడా మీరు పరిగణించవచ్చు

    AD
    రివ్యూ వ్రాయండి
    కారు యొక్క వివరణాత్మక రివ్యూను వ్రాయండి మరియు మీరు రాయగలరు
    scissors image
    విలువైన అమెజాన్ వోచర్‌ను గెలుచుకోండి
     ₹
    2000

    మీరు ఏదైనా ఇతర కారు కోసం రివ్యూలను చదవాలనుకుంటున్నారా?