CarWale
    AD

    3 series without a sedan boot

    10 సంవత్సరాల క్రితం | Ankit Gala

    User Review on బిఎండబ్ల్యూ 1 సిరీస్ 116i హ్యాచ్‌బ్యాక్

    పూర్తి రివ్యూ:
    రేటింగ్ పారామీటర్లు
    (5 లో)

    4.0

    ఎక్స్‌టీరియర్‌

    4.0

    కంఫర్ట్

    5.0

    పెర్ఫార్మెన్స్

    3.0

    ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

    4.0

    వాల్యూ ఫర్ మనీ

    కొనుగోలు:
    కొత్త

    డ్రైవింగ్‍:
    కొన్ని వందల కిలోమీటర్లు

    Exterior

     The exterior, although criticised to be odd in every review I had read, is nothing but a 3 series without a sedan boot and hence, is attention drawing when you see the car from the front at first. Because it looks long for the segment it is in (a hatch), it justifies its premiumness. Although the absence of xenon headlamps and LED tail lights may concern some, but in a crowded city where 2 wheelers are likely to damage the car more often than not, these low cost lights can surely put a smile on the owner's face when they are to be replaced.

    Interior (Features, Space & Comfort)

     Fabric seats are a great plus point over the Sensatec as I've found Sensatec upholstery to be very hard and heat emitting. I am also an ardent ahinsa promoter, so fabric seats and urethane stearing wheel give me peaceful sleep at night. Although there is no screen or i-drive, this car does have a diagnostics system where it informs you of the status of vital stats of a car like the engine oil, brake pad wear, etc. The audio system is also decent. A great thing about this car is the sensors of auto headlight and auto rain sensing wipers are highly accurate.

    Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox

     The advantage of 116i over higher models is the higher profile tyres (as compared to low profile ones on 118d sport, etc.) it has giving the car smoother feel of suspension over potholes while driven in the comfort and eco pro modes. You hate that - put the car in sport mode and all your hates will turn into likes, trust me. The steering weighs up beautifully, engine response becomes free and exact. The tyres used by BMW are not of low rolling resistance type, hence fuel economy will be lower than otherwise. However, this feature is needed for a car of this acceleration (0-100 kmph is less than 9 seconds) for better control.

    Ride Quality & Handling

     Great ride quality and handling in the sport mode. Great bump absorption in the comfort mode. You've got  both worlds and not the famously marketed 'best of both worlds'.

    Final Words

     RWD, independent suspension, non-leather seats, 8 speed AT, auto headlights and wipers, big boot, runflat tyres, ABS, 6 airbags, DTCS, ease of driving in the city (length < 4300 mm) - so if you are buying a skoda superb at this price point, please think again.

    Areas of improvement  

     Climate control aircon

     

    Good suspension, space, boot space and driving modesLess equipment for the price
    ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
    లైక్ బటన్
    2
    డిస్‍లైక్ బటన్
    0
    వినియోగదారుల మరిన్ని రివ్యూలు
    1 సంవత్సరం క్రితం | Sandeep choudhary
    ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
    లైక్ బటన్
    0
    డిస్‍లైక్ బటన్
    1
    8 సంవత్సరాల క్రితం | sunil
    ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
    లైక్ బటన్
    3
    డిస్‍లైక్ బటన్
    1
    9 సంవత్సరాల క్రితం | Malhar Garud
    ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
    లైక్ బటన్
    4
    డిస్‍లైక్ బటన్
    4
    10 సంవత్సరాల క్రితం | Rajendra
    ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
    లైక్ బటన్
    8
    డిస్‍లైక్ బటన్
    2

    ఈ రివ్యూలను కూడా మీరు పరిగణించవచ్చు

    AD
    రివ్యూ వ్రాయండి
    కారు యొక్క వివరణాత్మక రివ్యూను వ్రాయండి మరియు మీరు రాయగలరు
    scissors image
    విలువైన అమెజాన్ వోచర్‌ను గెలుచుకోండి
     ₹
    2000

    మీరు ఏదైనా ఇతర కారు కోసం రివ్యూలను చదవాలనుకుంటున్నారా?