ఆడి a7 [2011-2015] స్పోర్ట్బ్యాక్ 3.0 టిడిఐ క్వాట్రో
|రేట్ చేయండి & గెలవండి
- a7 [2011-2015]
- ఫోటోలు
- Specs & Features
- వేరియంట్లు
- కలర్స్
- వినియోగదారుని రివ్యూలు
![ఆడి a7 [2011-2015] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/C9/40/10822/img/l/Audi-A7-Left-Front-Three-Quarter-18485.jpg?v=201711021421&q=40 "ఆడి a7 [2011-2015] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం")
![ఆడి a7 [2011-2015] కార్ ముందు భాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/C9/40/10822/img/l/Audi-A7-Front-view-18486.jpg?v=201711021421&q=80 "ఆడి a7 [2011-2015] కార్ ముందు భాగం")
![ఆడి a7 [2011-2015] స్టీరింగ్ వీల్](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/C9/40/10822/img/l/Audi-A7-Steering-Wheel-18488.jpg?v=201711021421&q=80 "ఆడి a7 [2011-2015] స్టీరింగ్ వీల్")
![ఆడి a7 [2011-2015] కుడి వైపు](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/C9/40/10822/img/l/Audi-A7-Right-Side-18487.jpg?v=201711021421&q=80 "ఆడి a7 [2011-2015] కుడి వైపు")
![ఆడి a7 [2011-2015] వెనుక వైపు నుంచి](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8296/img/l/6356.jpg?v=201711021421&q=80 "ఆడి a7 [2011-2015] వెనుక వైపు నుంచి")
![ఆడి a7 [2011-2015] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8296/img/l/6355.jpg?v=201711021421&q=80 "ఆడి a7 [2011-2015] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం")
![ఆడి a7 [2011-2015] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8296/img/l/6357.jpg?v=201711021421&q=80 "ఆడి a7 [2011-2015] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం")
![ఆడి a7 [2011-2015] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8296/img/l/6523.jpg?v=201711021421&q=80 "ఆడి a7 [2011-2015] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం")
నిలిపివేయబడింది
వేరియంట్
స్పోర్ట్బ్యాక్ 3.0 టిడిఐ క్వాట్రో
సిటీ
నా సిటీలో ధరలను చూపండి
Rs. 86.35 లక్షలు
చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధరఆడి a7 [2011-2015] స్పోర్ట్బ్యాక్ 3.0 టిడిఐ క్వాట్రో సారాంశం
ఆడి a7 [2011-2015] స్పోర్ట్బ్యాక్ 3.0 టిడిఐ క్వాట్రో a7 [2011-2015] లైనప్‌లో టాప్ మోడల్ a7 [2011-2015] టాప్ మోడల్ ధర Rs. 86.35 లక్షలు.ఇది 13.88 కెఎంపిఎల్ మైలేజ్ ని ఇస్తుంది.ఆడి a7 [2011-2015] స్పోర్ట్బ్యాక్ 3.0 టిడిఐ క్వాట్రో ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌లో అందుబాటులో ఉంది మరియు
ఇది 11 రంగులలో అందించబడుతుంది: Brilliant Black, Havanna Black metallic, Phantom Black pearl effect, Moonshine Blue metallic, Oolong Grey metallic, Dakota Grey metallic, Garnet Red pearl effect, Quartz Grey metallic, Ice Silver metallic, Impala Beige pearl effect మరియు Ibis White.
ఇంకా చదవండి
a7 [2011-2015] స్పోర్ట్బ్యాక్ 3.0 టిడిఐ క్వాట్రో స్పెసిఫికేషన్స్ & ఫీచర్స్
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
స్పెసిఫికేషన్స్
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
- ఇంజిన్2967 cc, 6 సిలిండర్స్ ఇన్ వి షేప్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్,డీఓహెచ్‌సీ
- ఇంజిన్ టైప్కామన్ రైల్ ఇంజెక్షన్ మరియు ఎగ్జాస్ట్-గ్యాస్ టర్బోచార్జింగ్‌తో కూడిన v6 డీజిల్ ఇంజిన్.
- ఫ్యూయల్ టైప్డీజిల్
- మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)241 bhp @ 4000 rpm
- గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)500 nm @ 1400 rpm
- మైలేజి (అరై)13.88 కెఎంపిఎల్
- డ్రివెట్రిన్ఏడబ్ల్యూడీ
- ట్రాన్స్మిషన్ఆటోమేటిక్ - 7 గేర్స్, పాడిల్ షిఫ్ట్
- ట్యూర్బోచార్జర్ /సూపర్ చార్జర్టర్బోచార్జ్డ్
డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
- పొడవు4969 mm
- వెడల్పు2139 mm
- హైట్1420 mm
- వీల్ బేస్2914 mm
- కార్బ్ వెయిట్1860 కెజి
కెపాసిటీ
సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
ఫీచర్లు
సేఫ్టీ
బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
Mobile App Features
సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
స్టోరేజ్
డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
ఎక్స్‌టీరియర్
లైటింగ్
ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
ఇతర a7 [2011-2015] వేరియంట్లు
| వేరియంట్లు | ధర | స్పెసిఫికేషన్స్ | |
|---|---|---|---|
Rs. 86.35 లక్షలు | 5 పర్సన్, ఏడబ్ల్యూడీ, 500 nm, 1860 కెజి , 7 గేర్స్ , కామన్ రైల్ ఇంజెక్షన్ మరియు ఎగ్జాస్ట్-గ్యాస్ టర్బోచార్జింగ్‌తో కూడిన v6 డీజిల్ ఇంజిన్., ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్, 65 లీటర్స్ , లేదు, లేదు, ఫ్రంట్ & రియర్ , 4969 mm, 2139 mm, 1420 mm, 2914 mm, 500 nm @ 1400 rpm, 241 bhp @ 4000 rpm, రిమోట్ , అవును (ఆటోమేటిక్,క్లైమేట్ కంట్రోల్), ఫ్రంట్ & రియర్ , 1, మార్గదర్శకత్వంతో రివర్స్ కెమెరా, 0, అవును, అవును, టార్క్-ఆన్-డిమాండ్, అవును, 1, 4 డోర్స్, 13.88 కెఎంపిఎల్, డీజిల్, ఆటోమేటిక్, 241 bhp | డీలర్ల నుండి ఆఫర్లను పొందండి |
a7 [2011-2015] ప్రత్యామ్నాయాలు
యూజ్డ్ ఆడి a7 ని అన్వేషించండి
a7 [2011-2015] స్పోర్ట్బ్యాక్ 3.0 టిడిఐ క్వాట్రో కలర్స్
క్రింద ఉన్న a7 [2011-2015] స్పోర్ట్బ్యాక్ 3.0 టిడిఐ క్వాట్రో 11 రంగులలో అందుబాటులో ఉంది.
Brilliant Black
Havanna Black metallic
Phantom Black pearl effect
Moonshine Blue metallic
Oolong Grey metallic
Dakota Grey metallic
Garnet Red pearl effect
Quartz Grey metallic
Ice Silver metallic
Impala Beige pearl effect
Ibis White
మరిన్ని కలర్స్ చూడండి
పూర్తి రివ్యూను రాసి రూ. 2,000 విలువైన అమెజాన్ వోచర్‌ను గెలుచుకోండి
ఆడి a7 [2011-2015] స్పోర్ట్బ్యాక్ 3.0 టిడిఐ క్వాట్రో రివ్యూలు
- (2 రేటింగ్స్) 1 రివ్యూలు
4.0/5
- Like a Limo !Exterior Its really cool. It has a structure like a limo. The alloys look good when on a drive. But its tough to park in small spaces as it is lengthy. The Ride feels a bit average. It looks elegant. It’s something you’d love to look at every day and feel happy you bought it. It looks better than the BMW 5 series GT. Interior (Features, Space & Comfort) The space and comfort is awesome in A7. The boot space is more but in looks is average. Overall the car's interior features are beyond awesome. Simply Superb! It has more space as comparred to BMW 5 series GT. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Audi has launched the A7 with two engines, both are 3-litre V6 engines, but one’s a diesel with 245bhp and 500Nm of torque and the other is a supercharged petrol. The petrol makes 296bhp and can complete the 0-100kmph run in about 5.6 seconds. Top speed as is with most German cars with performance packed engines, is limited to 250kmph. The A7 on our fuel runs returned just short of 9kmpl in the city and about 14.5kmpl on the highway. The engine is coupled to a seven-speed dual clutch automatic gearbox. So, instead of a conventional torque convertor, the ‘box uses two clutches to speed up the gear shifts. And gear shifts on the A7 in manual mode, it must be said, are very quick, both while shifting up or down. Ride Quality & Handling Yes, the A7 is unbelievably well insulated on the inside. I have the diesel version of the car here, but unless you sit at 4000rpm all day, there’s hardly any noise that filters through. It’s calm and serene. The same is reflected in the way the car rides. One doesn’t exactly waft in the A7, so one can feel the suspension working thanks to a hint of jiggle, some muted noise and tiny bit of vibrations, but the ride is always pliant. It never gets to you or makes you uncomfortable even when driven in the firmer Dynamic mode. All the suspension does underneath is remind you that you have a component that’s working, and working well. But the best bit for me, has to be the way the A7 handles. It’s still inclined more towards comfort than sportiness, but even so, with the Quattro system in place, the levels of grip are simply outstanding. So much so that one can get on the power sooner and harder around a corner, and instead of getting all nervous, the A7 seems to revel in it. It also responds to steering inputs with litheness and accuracy. Final Words It’s very difficult to fault the A7. Unlike some of its competition, it doesn’t look quirky and it doesn’t try too hard to be something it isn’t. It’s a luxury car that rides well, has comfortable seats, is easy to drive and live with and is built with precision. That it handles exceedingly well or has a bomb for a diesel engine only makes it that much more eligible. It’s not perfect, of course – the steering, even in the sporty Dynamic mode lacks required feel and it has a shallow boot, which isn’t the most practical. But to me these shortcomings can easily be overlooked because for what the car is and what it offers, it’s brilliant. Areas of improvement The Boot space should be improved and the Ride Quality.Ride Quality, Comfort, HandlingSteering Feel, Boot Spaceరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)4
Exterior
4Comfort
4Performance
3Fuel Economy
3Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లుమైలేజ్14 కెఎంపిఎల్ఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?5
1
a7 [2011-2015] స్పోర్ట్బ్యాక్ 3.0 టిడిఐ క్వాట్రో గురించి తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
ప్రశ్న: a7 [2011-2015] స్పోర్ట్బ్యాక్ 3.0 టిడిఐ క్వాట్రో ధర ఎంత?
a7 [2011-2015] స్పోర్ట్బ్యాక్ 3.0 టిడిఐ క్వాట్రో ధర Rs. 86.35 లక్షలు.
ప్రశ్న: a7 [2011-2015] స్పోర్ట్బ్యాక్ 3.0 టిడిఐ క్వాట్రో ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ ఎంత?
a7 [2011-2015] స్పోర్ట్బ్యాక్ 3.0 టిడిఐ క్వాట్రో ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ 65 లీటర్స్ .
- హోమ్
- ఆడి కార్లు
- a7 [2011-2015]
- స్పోర్ట్బ్యాక్ 3.0 టిడిఐ క్వాట్రో