ఆడి a6[2011-2015] 3.0 tdi క్వాట్రో ప్రీమియం
|రేట్ చేయండి & గెలవండి
- a6[2011-2015]
- Specs & Features
- వేరియంట్లు
- కలర్స్
- వినియోగదారుని రివ్యూలు
![ఆడి a6[2011-2015] 3.0 tdi క్వాట్రో ప్రీమియం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/cars/audi/a6.jpg?q=40 "ఆడి a6[2011-2015] 3.0 tdi క్వాట్రో ప్రీమియం")
![ఆడి a6[2011-2015] కుడి వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/F0/BB/10821/img/l/Audi-A6-Right-Front-Three-Quater-18481.jpg?v=201711021421&q=80 "ఆడి a6[2011-2015] కుడి వైపు నుంచి ముందుభాగం")
![ఆడి a6[2011-2015] కార్ ముందు భాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/F0/BB/10821/img/l/Audi-A6-Front-view-18482.jpg?v=201711021421&q=80 "ఆడి a6[2011-2015] కార్ ముందు భాగం")
![ఆడి a6[2011-2015] స్టీరింగ్ వీల్](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/F0/BB/10821/img/l/Audi-A6-Steering-Wheel-18484.jpg?v=201711021421&q=80 "ఆడి a6[2011-2015] స్టీరింగ్ వీల్")
నిలిపివేయబడింది
వేరియంట్
3.0 tdi క్వాట్రో ప్రీమియం
సిటీ
నా సిటీలో ధరలను చూపండి
Rs. 55.38 లక్షలు
చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధరస్పెసిఫికేషన్స్ & ఫీచర్స్
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
స్పెసిఫికేషన్స్
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
- ఇంజిన్2967 cc, 6 సిలిండర్స్ ఇన్ వి షేప్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్,డీఓహెచ్‌సీ
- ఇంజిన్ టైప్సాధారణ రైలు ఇంజెక్షన్‌తో v6 డీజిల్ ఇంజిన్
- ఫ్యూయల్ టైప్డీజిల్
- మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)245 bhp @ 4000 rpm
- గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)500 nm @ 1400 rpm
- మైలేజి (అరై)16.66 కెఎంపిఎల్
- డ్రివెట్రిన్ఏడబ్ల్యూడీ
- ట్రాన్స్మిషన్ఆటోమేటిక్ - 7 గేర్స్, మాన్యువల్ ఓవర్‌రైడ్, స్పోర్ట్ మోడ్
- ట్యూర్బోచార్జర్ /సూపర్ చార్జర్టర్బోచార్జ్డ్
డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
- పొడవు4915 mm
- వెడల్పు1874 mm
- హైట్1455 mm
- వీల్ బేస్2912 mm
- కార్బ్ వెయిట్1795 కెజి
కెపాసిటీ
సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
ఫీచర్లు
సేఫ్టీ
బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
Mobile App Features
సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
స్టోరేజ్
డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
ఎక్స్‌టీరియర్
లైటింగ్
ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
ఇతర a6[2011-2015] వేరియంట్లు
| వేరియంట్లు | ధర | స్పెసిఫికేషన్స్ | |
|---|---|---|---|
Rs. 55.38 లక్షలు | 5 పర్సన్, ఏడబ్ల్యూడీ, 500 nm, 1795 కెజి , 530 లీటర్స్ , 7 గేర్స్ , సాధారణ రైలు ఇంజెక్షన్‌తో v6 డీజిల్ ఇంజిన్, ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్, 75 లీటర్స్ , లేదు, లేదు, ఫ్రంట్ & రియర్ , 4915 mm, 1874 mm, 1455 mm, 2912 mm, 500 nm @ 1400 rpm, 245 bhp @ 4000 rpm, బూట్ ఓపెనర్‌తో రిమోట్, అవును (ఆటోమేటిక్,క్లైమేట్ కంట్రోల్), ఫ్రంట్ & రియర్ , 1, మార్గదర్శకత్వంతో రివర్స్ కెమెరా, 0, అవును, అవును, టార్క్-ఆన్-డిమాండ్, అవును, 1, 4 డోర్స్, 16.66 కెఎంపిఎల్, డీజిల్, ఆటోమేటిక్, 245 bhp | డీలర్ల నుండి ఆఫర్లను పొందండి |
ఇలాంటి కార్లు
యూజ్డ్ ఆడి a6 ని అన్వేషించండి
రంగులు
Havanna Black
Moonshine Blue Metallic
Garnet Red
Dakota Grey
Ice Silver Metallic
Ibis White
మరిన్ని కలర్స్ చూడండి
పూర్తి రివ్యూను రాసి రూ. 2,000 విలువైన అమెజాన్ వోచర్‌ను గెలుచుకోండి
రివ్యూలు
- (2 రేటింగ్స్) 2 రివ్యూలు
3.5/5
- Poor value for moneyExterior looks nice Interior (Features, Space & Comfort) seats are good and comfortable. very bad bluetooth phone integration. searching for phone numbers is tedious. airconditioning is lousy. ok for bangalore but in hotter parts of the country, be ready to get roasted. cup holders badly designed - will not easily hold anything but the standard alu can. extremely poor service response, in timing, knowledge of personnel and not straightforward. unresponsive. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox good, smooth and powerful engine Ride Quality & Handling fair, nothing extraordinary Final Words DONT TOUCH IT!!!. i will dump this as soon as i can. my worst buy in 15 years. Merc, BMW, Volvo, Toyota, Honda - tried them all and never had a problem with any of them! Areas of improvement build quality has to move beyond 'Ambassador' level! worst is the interaction with Audi people (mine was from Jubiliant Motors), no knowledge of what they are selling and dont live up to any commitment. Ground clearance and looksPoor build quality, only exceeded by lousy service and incompetent personnelరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)4
Exterior
4Comfort
1Performance
4Fuel Economy
1Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుమైలేజ్10 కెఎంపిఎల్ఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?4
2 - Ultimate carExterior The face of the car with those agressive full led lights just stands apart from the E class or BMW5 it is a head turner. The rest of the car is very smooth flowing and a well rounded rear. Side profile is almost coupe like. Interior (Features, Space & Comfort) Cutting edge technogy with absolute luxury feel. Fit and finish is a1. Highlights are pop up navigation screen, additional lcd screen in instruments cluster, very comfortable seats apart from many other features. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox If you combine the economy of diesel (9-10 kmpl for city & 14 for highway) with a pick-up of 0-100 in 6.1sec (for 3 tdi) add to that a suspension which feels like you are floating over pot holes you will get an ultimate driving machine for indian conditions thats what this car is. Ride Quality & Handling Steering's very light but suspention feels more like an Merc. S class very smooth (Full marks to audi for that). I feel it is perfectly balanced for indian conditions. Final Words Really really close to perfect. Areas of improvement Can't ask for much more in the car. But audi needs to price their parts and service little realistically. For eg. the car came with Navigation Hardware but audi wants Rs.96000/- to install the india map software. Way too much for software which should have come pre-loaded in the first place I feel.Class Interiors, smooth as silk ride glides, kick-ass pick up, killer all led lights.Some features missing on indian spec car.రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)5
Exterior
5Comfort
5Performance
5Fuel Economy
5Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుమైలేజ్12 కెఎంపిఎల్ఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?10
- హోమ్
- ఆడి కార్లు
- a6[2011-2015]
- 3.0 tdi క్వాట్రో ప్రీమియం