टाटा सफारी स्टॉर्म [2012-2015] की प्राइस क्या है?

टाटा ने टाटा सफारी स्टॉर्म [2012-2015] का प्रोडक्शन बंद कर दिया है। टाटा सफारी स्टॉर्म [2012-2015] का अंतिम रिकॉर्ड की गई प्राइस Rs. 10.46 लाख है।

कौन-सा सफारी स्टॉर्म [2012-2015] शीर्ष मॉडल है?

टाटा सफारी स्टॉर्म [2012-2015] का टॉप मॉडल 2.2 vx 4x4 है और सफारी स्टॉर्म [2012-2015] 2.2 vx 4x4 के लिए अंतिम रिकॉर्ड की गई क़ीमत Rs. 14.50 लाख है।

सफारी स्टॉर्म [2012-2015] और जिम्नी में से कौन सी कार बेहतर है?

टाटा सफारी स्टॉर्म [2012-2015] की एक्स-शोरूम क़ीमत Rs. 10.46 लाख से शुरू होती है और इसमें 2179cc इंजन है। जबकि, बंदा में जिम्नी की ऑन रोड क़ीमत Rs. 14.84 लाख से शुरू होती है और इसमें 1462cc इंजन है। तुलना आपके लिए सबसे अच्छी कार की पहचान करने के लिए दो मॉडल्स।

क्या कोई नया सफारी स्टॉर्म [2012-2015] आ रहा है?

नहीं, कोई चल रहा/आगामी टाटा सफारी स्टॉर्म [2012-2015] नहीं है।

2012 टाटा सफारी स्टॉर्म

3.6यूज़र रेटिंग (47)

यह पुरानी जनरेशन की टाटा सफारी है

विवरण
वेरीएंट्स
मुख्य विशेषताएं
ऐसी ही कार्स
कलर्स
माइलेज
यूज़र रिव्यूज़
इमेजेस

टाटा सफारी स्टॉर्म [2012-2015] लेफ्ट फ्रंट थ्री क्वार्टर

टाटा सफारी स्टॉर्म [2012-2015] इक्सटीरियर

टाटा सफारी स्टॉर्म [2012-2015] पीछे का व्यू

टाटा सफारी स्टॉर्म [2012-2015] लेफ्ट रियर थ्री क्वार्टर

पुरानी जनरेशन

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वेरीएंट

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शहर

बंदा

Rs. 10.46 लाख

अंतिम दर्ज क़ीमत 2015 में

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नई जनरेशन

टाटा सफारी

Rs. 18.24 लाख

ऑन-रोड प्राइस, बंदा

सभी वेरीएंट्स

वेरीएंट्स	अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस	तुलना
2.2 lx 4x2 2179 cc, डीज़ल, मैनुअल, 14 किमी प्रति लीटर, 138 bhp	Rs. 10.46 लाख एक्स-शोरूम प्राइस	तुलना करने के लिए जोड़ें
एक्सप्लोरर इडिशन [2013-2014] 2179 cc, डीज़ल, मैनुअल, 14 किमी प्रति लीटर, 138 bhp	Rs. 10.86 लाख एक्स-शोरूम प्राइस	तुलना करने के लिए जोड़ें
2.2 ex 4x2 2179 cc, डीज़ल, मैनुअल, 14 किमी प्रति लीटर, 138 bhp	Rs. 11.63 लाख एक्स-शोरूम प्राइस	तुलना करने के लिए जोड़ें
2.2 vx 4x2 2179 cc, डीज़ल, मैनुअल, 14 किमी प्रति लीटर, 138 bhp	Rs. 13.16 लाख एक्स-शोरूम प्राइस	तुलना करने के लिए जोड़ें
2.2 vx 4x4 2179 cc, डीज़ल, मैनुअल, 13 किमी प्रति लीटर, 138 bhp	Rs. 14.50 लाख एक्स-शोरूम प्राइस	तुलना करने के लिए जोड़ें

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Car Highlights

इंजन	2179 cc
ईंधन के प्रकार	डीज़ल
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल
बैठने की क्षमता	7 सीटर

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माइलेज

पावरट्रेन	एआरएआई माइलेज
डीज़ल - मैनुअल (2179 cc)	13.8 किमी प्रति लीटर

विस्तार से रिव्यू लिखकर आप जीत सकते हैं, Rs. 2,000 रुपए तक का अमेज़न वाउचर

यूज़र रिव्यूज़

3.6/5

(47 रेटिंग्स) 43 रिव्यूज़

4.1

Exterior

4.4

Comfort

3.8

Performance

3.5

Fuel Economy

3.5

Value For Money

सभी रिव्यूज़ (43)

Tata Safari Storme review
In suv cars this car is simply super and amazing and this car better than others suv cars long life and extra comfort zone and it's drive very smooth good mileage suspension is also very smooth.
रेटिंग मानदंड(5 में से)
4
Exterior
5
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Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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Very good
Most beautiful car interior design and exterior design and mileage is too good gear and all features are very good and white color is one of the most beautiful color this is a royal car.
रेटिंग मानदंड(5 में से)
4
Exterior
4
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4
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4
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Driven forयह सदियों से मेरा साथी है
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Tata Safari Storme review
Best SUV present on the current market I still wish Tata will soon launch its new variant, once you drive it you will be addicted to this giant also the road present is non-comparable.
रेटिंग मानदंड(5 में से)
5
Exterior
5
Comfort
5
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5
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Tata safari storme 2013 not worthy for its price
Tata safari storme engine works well but it’s not for off road it’s has sensors problems frequently heating problem occurs Ac not high standard Tata service center’s employee are not professionals..
रेटिंग मानदंड(5 में से)
3
Exterior
4
Comfort
4
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Fuel Economy
3
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Safari is always good sawari
Tata Safari is good model and it has been looking like a better space and good looking but few things are bad that is fuel performance is very bad and good picking speed it's like a rich car for richest feeling people s in budget
रेटिंग मानदंड(5 में से)
4
Exterior
5
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