CarWale
    AD

    I am certainly happy with my Highline AT Jetta 2011

    13 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Parag Jhaveri

    User Review on ஃபோக்ஸ்வேகன் ஜெட்டா [2013-2015] ஹைலைன் டீடிஐ ஏடீ

    விரிவான ரிவ்யு:
    ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்
    (5 யில்)

    5.0

    வெளிப்புறம்

    3.0

    ஆறுதல்

    4.0

    செயல்திறன்

    4.0

    ஃப்யூல் எகானமி

    4.0

    பணத்திற்கான மதிப்பு

    வாங்குதல்:
    நியூ

    ஓட்டுதல்:
    சில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ்

    Exterior New design indeed gives an upmarket feel, particularly when the guy in BMW or Audi keeps staring at you at traffic light. Silver Leaf is the best shade though Toffee Brown is a close second as it gives a trendy feel (in my view). Overall feel is typically German.

    Interior (Features, Space & Comfort) Beige interiors makes it difficult to maintain. Legroom in the rear is more than adequate and best in class but the 5th pax in the centre will surely be UNWANTED and is inconvenienced due to A/C Duct. For 4 pax, absolutely no problem, a great car.

    Other than the beige interiors, over feel is good with wood inserts along the doors and dash. Touch-screen music system is versatile but sadly lacks bluetooth feature. Navigation should have been given in Highline at least. Multi-Function DIsplay, Steering feel are best in class.

    Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Engine is super-quite. Except for the start-up clutter of a typical diesel, during rides, one easily forgets that he's driving a diesel car. DSG gear-shifts give fantastic smooth ride. Haven't tried paddle-shifts yet as the natural pick-up itself is adequate in auto mode.

    Fuel economy: Mumbai city - about 10km/litre (A/C) and Highways/Expressways - about 13.5-14 (A/C ON). Haven't tried with A/c off (to protect Beige interiors). I find it adequate enough considering that traffic is rising in Mumbai and on Highways too.

    Ride Quality & Handling Ride Quality is certainly smooth on Driver's Seat. Haven't heard complaints from back-benchers so I presume it is equally good there too! Steering Wheel with leather cladding and controls feels like breeze when it comes to handling.

    Final Words I am certainly happy with my Highline AT Jetta 2011. Keeping fingers crossed as it is just a month old. I reseve right to change of view once I have encountered Service Centre team and other aspects.

    Areas of improvement If the company can take care of a split-second lag while stepping on the gas. but I guess it doesn't matter for non-racers.

    Nice design, excellent DSG, super-silent TDI engineBeige interiors, would have preferred Bluetooth and Navigation in Highline version.
    இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
    லைக் பட்டன்
    2
    பிடிக்காத பட்டன்
    1
    மேலும் யூசர் ரிவ்யுஸ்க்கு
    12 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Mitul Doshi
    இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
    லைக் பட்டன்
    0
    பிடிக்காத பட்டன்
    0
    12 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Nidhi Gupta
    இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
    லைக் பட்டன்
    1
    பிடிக்காத பட்டன்
    0
    13 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Harbhajan Singh
    இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
    லைக் பட்டன்
    5
    பிடிக்காத பட்டன்
    0
    13 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Vikas Kaul
    இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
    லைக் பட்டன்
    1
    பிடிக்காத பட்டன்
    0
    13 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Leo Alex
    இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
    லைக் பட்டன்
    3
    பிடிக்காத பட்டன்
    0

    நீங்கள் கருத்தில் கொள்ளக்கூடிய மதிப்புரைகள்

    AD
    விமர்சனம் எழுதுக
    ஒரு காரைப் பற்றிய விரிவான மதிப்பாய்வை எழுதுங்கள், உங்களால் முடியும்
    scissors image
    மதிப்புள்ள அமேசான் வௌசர்யை வெல்லுங்கள்
     ₹
    2000

    வேறு எந்த காருக்கான மதிப்புரைகளையும் படிக்க வேண்டுமா?