டொயோட்டா கொரோலா ஆல்டிஸ் விஎல் சிவிடீ பெட்ரோல்
|மதிப்பீடு & வெற்றி பெறுங்கள்
- கொரோலா ஆல்டிஸ்
- படங்கள்
- Specs & Features
- வேரியன்ட்ஸ்
- வண்ணங்கள்
- பயனர் மதிப்புரைகள்
டொயோட்டா கொரோலா ஆல்டிஸ் விஎல் சிவிடீ பெட்ரோல் சுருக்கம்
டொயோட்டா கொரோலா ஆல்டிஸ் விஎல் சிவிடீ பெட்ரோல் என்பது கொரோலா ஆல்டிஸ் வரிசையில் முதன்மையான மாடலாகும், மேலும் கொரோலா ஆல்டிஸ் டாப் மாடலின் விலை Rs. 20.20 லட்சம் ஆகும்.இது 16.7 kmpl மைலேஜைக் கொடுக்கிறது.டொயோட்டா கொரோலா ஆல்டிஸ் விஎல் சிவிடீ பெட்ரோல் ஆட்டோமேடிக் (சிவிடீ) டிரான்ஸ்மிஷனில் கிடைக்கிறது மற்றும் 7 நிறங்களில் வழங்கப்படுகிறது: செலஸ்டியல் பிளாக், க்ரே மெட்டாலிக், ஃபேன்டம் ப்ரௌன், சில்வர் மைக்கா மெட்டாலிக், ஷாம்பெயின் மைக்கா மெட்டாலிக், ஒயிட் பேர்ல் க்ரிஸ்டல் ஷைன் மற்றும் சூப்பர் ஒயிட் ii.
மேலும் படிக்க
கொரோலா ஆல்டிஸ் விஎல் சிவிடீ பெட்ரோல் விவரக்குறிப்புகள் & அம்சங்கள்
- விவரக்குறிப்புகள்
- ஃபீச்சர்ஸ்
- விவரக்குறிப்புகள்
- ஃபீச்சர்ஸ்
விவரக்குறிப்புகள்
இன்ஜின் & டிரான்ஸ்மிஷன்
இன்ஜின்1798 cc, 4 சிலிண்டர்ஸ் இன்லைன், 4 வால்வ்ஸ்/சிலிண்டர், டீஓஎச்சிஇன்ஜின் வகை2zr-எஃப்இ, பெட்ரோல், 4 சிலிண்டர் இன்லைன்ஃபியூல் வகைபெட்ரோல்அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)138 bhp @ 6400 rpmஅதிகபட்ச டோர்க் (nm@rpm)173 nm @ 4000 rpmமைலேஜ் (ஏஆர்ஏஐ)16.7 kmplடிரைவ்ட்ரெயின்எஃப்டபிள்யூடிடிரான்ஸ்மிஷன்ஆட்டோமேட்டிக் (சிவிடீ) - 7 கியர்ஸ், பேடில் ஷிஃப்ட், ஸ்போர்ட் மோட்எமிஷன் ஸ்டாண்டர்ட்bs 4டைமென்ஷன்ஸ் மற்றும் வெயிட்
நீளம்4620 மிமீஅகலம்1775 மிமீஹைட்1475 மிமீவீல்பேஸ்2700 மிமீக்ரவுண்ட் க்ளியரன்ஸ்175 மிமீகர்ப் வெயிட்1310 கிலோக்ராம்கபாஸிட்டி
சஸ்பென்ஷன்ஸ், ப்ரேக்ஸ், ஸ்டீயரிங் மற்றும் டயர்ஸ்
ஃபீச்சர்ஸ்
பாதுகாப்பு
ப்ரேக்கிங் & ட்ராக்ஷன்
லாக்ஸ் & செக்யூரிட்டி
கம்ஃபர்ட் மற்றும் கன்வீனியன்ஸ்
Mobile App Features
சீட் & அப்ஹோல்ஸ்டரி
ஸ்டோரேஜ்
கதவுகள், ஜன்னல்கள், கண்ணாடிகள் மற்றும் துடைப்பான்கள்
எக்ஸ்டீரியர்
லைட்டிங்
இன்ஸ்ட்ரூமென்டேஷன்
என்டர்டைன்மெண்ட், இன்ஃபர்மேஷன் மற்றும் கம்யூனிகேஷன்
உற்பத்தியாளர் உத்தரவாதம்
பிற கொரோலா ஆல்டிஸ் வேரியண்ட்ஸ்
| வேரியன்ட்ஸ் | விலை | விவரக்குறிப்புகள் | |
|---|---|---|---|
Rs. 20.20 லட்சம் | 5 பர்சன், எஃப்டபிள்யூடி, 173 nm, 175 மிமீ, 1310 கிலோக்ராம், 470 லிட்டர்ஸ், 7 கியர்ஸ், 2zr-எஃப்இ, பெட்ரோல், 4 சிலிண்டர் இன்லைன், இல்லை, 55 லிட்டர்ஸ், இல்லை, இல்லை, முன் & பின்புறம், 4620 மிமீ, 1775 மிமீ, 1475 மிமீ, 2700 மிமீ, 173 nm @ 4000 rpm, 138 bhp @ 6400 rpm, ரிமோட் , ஆம் (ஆட்டோமேட்டிக் க்ளைமேட் கண்ட்ரோல்), முன் & பின்புறம், 1, ரிவர்ஸ் கேமரா, 1, இல்லை, ஆம், இல்லை, 7 ஏர்பாக்ஸ் (டிரைவர், பயணிகள், 2 திரைச்சீலை, டிரைவர் முழங்கால், டிரைவர் பக்கம், முன் பயணிகள் பக்கம்), ஆம், 1, bs 4, 4 கதவுகள், 16.7 kmpl, பெட்ரோல், ஆட்டோமேடிக் (சிவிடீ), 138 bhp | டீலர்ஸிடம் சலுகை பெற |
கொரோலா ஆல்டிஸ் மாற்றுகள்
பயன்படுத்திய டொயோட்டா கொரோலா ஆல்டிஸ் ஐ ஆராயவும்
கொரோலா ஆல்டிஸ் விஎல் சிவிடீ பெட்ரோல் நிறங்கள்
பின்வரும் 7 நிறங்கள் கொரோலா ஆல்டிஸ் விஎல் சிவிடீ பெட்ரோல் யில் கிடைக்கின்றன.
செலஸ்டியல் பிளாக்
விரிவான மதிப்பாய்வை எழுதுங்கள், ₹ 2,000 மதிப்புள்ள அமேசான் வௌசர்ரை நீங்கள் வெல்லலாம்
டொயோட்டா கொரோலா ஆல்டிஸ் விஎல் சிவிடீ பெட்ரோல் மதிப்புரைகள்
- (6 மதிப்பீடுகள்) 4 விமர்சனங்கள்
3.8/5
- Amazing AltisAmazing look and royal feeling about the car Company is a lavish one Performance of engine is also very nice Not much maintenance issue Servicing is also done very efficiently and smoothlyரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)5
Exterior
5Comfort
5Performance
4Fuel Economy
5Value For Money
மதிப்பாய்வாளர் பற்றிகொள்முதல் வாங்கப்படவில்லைஇயக்கப்படுகிறதுஒரு முறை குறுகிய டிரைவ் செய்தேன்மேலும் படிக்கஇந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?4
1 - A disappointing PackageA disappointing package Many people have given good rating on this car. Might be they are only looking at the engine performance and the safety features of the car, which I too term good. I am driving Automatic Transmission paying a amount of Rs 23.5L in Trivandrum and am extremely disappointed with its features. Being a keen and observant uses I am going to share many minute points which is important for any new buyer to be aware of: The infotainment system provided with this high end car is outdated and looks like that Toyota is dumping its old outdated stock in Indian market. As an example, the manual of system talks about compatibility with I phone but with models iPhone 5 and 5s. While 11th generation I phone has been launched, this infotainment system is still living in its world of iPhone 5. The problems that I am facing which is giving pain to me in everyday driving are as below: 1. It has humming noise whenever phone is connected. 2. It can connect only to one Bluetooth device at a time. And if u want to connect to the second device, u have to disconnect the first one from the system. The biggest disappointment is that you cannot change these Bluetooth settings while the vehicle is moving. This is on the pretext of passenger safety but I have seen the first car with such restrictions. And even if the person next to driver wants to operate it, it cannot be done. You have to stop the car at the side of the road and then change these Bluetooth settings. 3. All latest BT connected systems have feature that even if phone call comes on second phone which is not playing at that time, the system goes on mute to allow 2nd person to take call. It is missing in this system( being extremely outdated). 4. The system has gone blank and hanged 3-4 times in last 5 months of driving. 5. The reverse camera & its image on infotainment system is extremely extremely poor quality. Other disappointments are: No Aux in slot in the system. USB slot has been poorly placed at the screen of system, which used to be the case in 1990 systems. In all cars of this age, it is well placed much away from the console for convenience and aesthetics. In addition to above, I also want the feature of Auto Door Lock( linked with speed or gear shift) as it is very essential feature for basic safety on Indian roads. Plastic used in interior is poor and does not gives the needed soft touch luxurious feel. Door Handrest at driver side is at wrong height and made with cheap PU. Handrest at Center console between the seats is also badly placed and of no use. Also it is fixed and non movable. Steering is too hard and leather cover is too hard . Overall I do not find it at all worth the price and nowhere does it showcase TOYOTA ALTIS which is available around the world. I sincerely request the new buyers to compare the minute features with other similar cars. So far there was a sort of monopoly in this segment with just Elantra being a competitor but now. with Honda Civic making an entry, I feel that Altis seriously need to think over how to add needed contemporary features and a bit of luxurious feel in its interiors. If anyone want to get more details about the experience on this car, please call me at ****************** eight four.NANAரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)4
Exterior
4Comfort
4Performance
4Fuel Economy
2Value For Money
மதிப்பாய்வாளர் பற்றிகொள்முதல் யூஸ்டுஇயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்மேலும் படிக்கஇந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?512 - Not worth the priceRecently purchased this car. I can discribe the car to be an extremely confused one in itself. In some areas it boasts to be the best in the segment and at many points it is the worst. With a revamp last year, Toyota has improvised the exterior of the car but have totally missed aligning the features and interiors to be near to contemporary, to forget about futuristic. Other posts and videos can well tell you the goods of the car. Let me highlight the bad points. 1. Extremely high priced. No justification to explain why this car is priced at Rs 22+ lakhs much expensive than other similar sedans. All below points are in conjunction to the price segment of this car and the expectations with a car of this segment. 2. Interiors are tooo dull and non innovative. While I have seen many extremely good looking with extremely appreciable interiors Toyota models overseas, I am amazed why they they have not used their experience n technology in this high premium car in India. 3. Interior material and design looks too cheap and low in class. No feeling of the luxury element that u expect from this price range. 4. The biggest disappointment is the infotainment system which looks like that Toyota is dumping its old outdated stock in Indian market. It will surprise you that the system talks about compatibility with I phone but with models Iphone 5 and 5s. While we are expecting iPhone XI in next few months, this infotainment system is still living in its world of iPhone. 5. It can connect only to one Bluetooth device at a time. And if u want to connect to second device, u have to disconnect the first one from the system. Biggest disappointment is that you cannot change these Bluetooth settings while vehicle is moving. This is on pretext of passenger safety but I have seen the first car with such restrictions. And even if the person next to driver wants to operate it, it cannot be done. You have to stop the car at the side of road and then change these bluetooth settings. There are so many other important features which are not available in moving car while these are available in so many other cars which boast of much higher security of passengers. Other important missing features are - No auto door locking while this feature is available in much cheaper cars. - Back view camera is of extremely poor quality. This is inferior to the cameras in mid level hatchbacks worth Rs 5 lakhs. - The touch of plastIcs, click noice of various levers etc are all non luxurious and low standard. - Angle of low beam headlight is bad and uncomfortable but cannot be adjusted. - Although outside width of car is wider than other sedans but the size of back seat is smaller than many other normal sedans. - No aux-in slot. - Slot of USB is at the top next to screen. Looks too shabby. (15 years old style). This should have been placed at lower side or inside console. - Arm rest is uncomfortable and non movable. Cannot be adjusted. - Steering feel and comfort is much lower than needed. - Speaker quality - Just average. - car seats are too hard. Do not give a luxurious feel. Overall, I am extremely disappoints and do not find the car anywhere near to my expectations. Not worth the price. Take decision accordingly. Thanks.ExteriorsBad interiors, Extremely bad infotainmentரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)4
Exterior
3Comfort
3Performance
2Fuel Economy
1Value For Money
மதிப்பாய்வாளர் பற்றிகொள்முதல் நியூஇயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ்மேலும் படிக்கஇந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?64
கொரோலா ஆல்டிஸ் விஎல் சிவிடீ பெட்ரோல் கேள்வி மற்றும் பதில்
க்யூ: கொரோலா ஆல்டிஸ் விஎல் சிவிடீ பெட்ரோல் யின் விலை என்ன?
கொரோலா ஆல்டிஸ் விஎல் சிவிடீ பெட்ரோல் விலை Rs. 20.20 லட்சம்.
க்யூ: கொரோலா ஆல்டிஸ் விஎல் சிவிடீ பெட்ரோல் இன் ஃப்யூல் கபாஸிட்டி என்ன?
கொரோலா ஆல்டிஸ் விஎல் சிவிடீ பெட்ரோல் இன் ஃப்யூல் டேங்க் கொள்ளளவு 55 லிட்டர்ஸ்.
க்யூ: கொரோலா ஆல்டிஸ் எவ்வளவு பூட்ஸ்பேஸ் வழங்குகிறது?
டொயோட்டா கொரோலா ஆல்டிஸ் பூட் ஸ்பேஸ் 470 லிட்டர்ஸ்.
- ஹோம்
- டொயோட்டா கார்ஸ்
- கொரோலா ஆல்டிஸ்
- விஎல் சிவிடீ பெட்ரோல்