CarWale
    AD

    டாடா டிகோர் இவி யூசர் ரிவ்யுஸ்

    டாடா டிகோர் இவி ஐ தேடுகிறீர்களா? நாடு முழுவதும் உள்ள டிகோர் இவி உரிமையாளர்களின் மதிப்புரைகள் மற்றும் மதிப்பீடுகள் இதோ.

    டிகோர் இவி படம்

    3.4/5

    20 மதிப்பீடுகள்

    5 star

    50%

    4 star

    5%

    3 star

    5%

    2 star

    15%

    1 star

    25%

    Variant
    எக்ஸ்இசட் ப்ளஸ்
    Rs. 13,49,000
    Avg. Ex-Showroom

    வகைகள் (5 யில்)

    • 3.9வெளிப்புறம்
    • 3.8ஆறுதல்
    • 3.6செயல்திறன்
    • 3.9ஃப்யூல் எகானமி
    • 3.6பணத்திற்கான மதிப்பு

    அனைத்து டாடா டிகோர் இவி எக்ஸ்இசட் ப்ளஸ் மதிப்புரைகள்

     (6)
    • எல்லாம்
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    வரிசைப்படுத்து :
    • எல்லாம்
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    வரிசைப்படுத்து :
    • 1 வருடம் முன்பு | Hanumantha Rao C
      Not a good car, not value for money. no mileage, servicing also not good, keep on giving problem. suddenly stops working some features. It needs a lot of improvement. not suitable for hilly regions.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      1

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      1

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      1

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      1

      ஃப்யூல் எகானமி


      1

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      13
      பிடிக்காத பட்டன்
      5
    • 10 மாதங்களுக்கு முன்பு | Yogi
      Don't buy this Car. This vehicle has stopped all of a sudden on the road 3 times this year. Tata people only say calibration problem- they don't give any proper explanation. Their customer service is the worst
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      3

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      3

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      1

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      2

      ஃப்யூல் எகானமி


      1

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      11
      பிடிக்காத பட்டன்
      3
    • 10 மாதங்களுக்கு முன்பு | Swaroop
      First month extra bolt stuck near the rear brake pads and caused an issue while applying breaks. In the sixth month the car center lock system was not working, can't lock the car and it was there in the showroom for 1 week. After one year of AC compressor issue, they replaced it. Now battery pack issue and it has been there in the showroom for nearly a month. Don't know when it come back from the showroom. Tata Motors released this car to do R&D on passengers.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      4

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      3

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      1

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      2

      ஃப்யூல் எகானமி


      4

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      8
      பிடிக்காத பட்டன்
      1
    • 1 மாதம் முன்பு | Dr Abhay Karkhile
      Dont buy Tata cars, horrible vehicles with very poor after-sales service, I bought a Tata Tigor EV in October 2022, car has had so many issues from 1 first day, the biggest problem is it is not charging on public chargers, only home charging is going on, for every service no one solves the problem till date ( 2 years) it's still not working on a public fast charger, servicing Centers are like dumping cars storage, any issue they at least keep your car for 15 days, car has door noise from all 4 doors, poor quality material used in car, when the car is running so many noises come from doors and dashboards, after 21 thousand kilometer battery of the car is not working properly, its suddenly stop working, vehicle is in service center since last 15 days no any outcome till date We Indian people think that should buy our Indian products but be honest don't be stupid to think that Tata cars are expensive and still do not give quality and after sells service
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      2

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      2

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      1

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      2

      ஃப்யூல் எகானமி


      1

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      4
      பிடிக்காத பட்டன்
      1
    • 8 மாதங்களுக்கு முன்பு | gijo varghese
      TATA Tigor ev, is completed 35000 Kms. without any trouble, Serviced the vehicle after every 7500 kms run and average service cost around 2200 Rs. Getting Driving Range 210-220 Kms per full charge of battery.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      5

      ஃப்யூல் எகானமி


      5

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் யூஸ்டு
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      5
      பிடிக்காத பட்டன்
      3
    • 1 வருடம் முன்பு | kumar
      Firstly I am very proud to be an owner of Tata Tigor. Some were happy and some were disappointed. it's a good EV Car for a city due to limited mileage with traffic and not smooth driving. On long Drives With 75% battery usage, you get 145km to 160km without aggressive driving and no halting traffic. Outside charging is expensive, I have driven 22000km in less than 2 years but saved money when compared to diesel and petrol cars and I get the same comfort. I had driven all around south India with planned routes for charging stations in advance and never had a problem with the vehicle but in the city, I faced a problem with HV Alert Error thrice, Tata arranged to pick up my car and they took my car and rectified it. The Tata helpline does not have any solutions other than facilitating only taking your car to a service station and all responsibilities are on the dealer to service, the dealer is flooded with cars for service he has no time to test drive. I bought an extended warranty package. Which I took as additional protection for my car. End of the day to be honest it's value for money and instead of investing too much in an EV Car, of course, I don't want to be a complete critic but enjoyed every bit of my driving. We have to give time for Tata Company to take the feedback and find and fix solutions and the call centre responses have to be improved.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      3

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      3

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      3

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      3

      ஃப்யூல் எகானமி


      3

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      6
      பிடிக்காத பட்டன்
      6
    • பின்செல்ல
    • 1
    • அடுத்தது

    நீங்கள் கருத்தில் கொள்ளக்கூடிய மதிப்புரைகள்

    AD

    உன்னிப்பாக பார்த்தல்

    விமர்சனம் எழுதுக
    ஒரு காரைப் பற்றிய விரிவான மதிப்பாய்வை எழுதுங்கள், உங்களால் முடியும்
    scissors image
    மதிப்புள்ள அமேசான் வௌசர்யை வெல்லுங்கள்
     ₹
    2000

    வேறு எந்த காருக்கான மதிப்புரைகளையும் படிக்க வேண்டுமா?