After subsidy better than diesel car in its segment
3 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Pritesh Patil
User Review on டாடா டிகோர் இவி [2021-2022] எக்ஸ்இசட் ப்ளஸ்
விரிவான ரிவ்யு:
ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்
(5 யில்)
5.0 வெளிப்புறம் | 5.0 ஆறுதல் | 5.0 செயல்திறன் |
5.0 ஃப்யூல் எகானமி | 5.0 பணத்திற்கான மதிப்பு |
வாங்குதல்:
வாங்கப்படவில்லை
ஓட்டுதல்:
ஒரு முறை குறுகிய டிரைவ் செய்தேன்
After government subsidy it becomes cheaper than diesel car in its segment, so good car for city use as well as for short distance trip. good cabin and boot space, good pick up as 74 bhp and 170 NM torque is almost equal to ddis diesel engine of maruti. Battery and motor warranty of 8 years and 160000 km so complete Peace of mind.
இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
மேலும் யூசர் ரிவ்யுஸ்க்கு
நீங்கள் கருத்தில் கொள்ளக்கூடிய மதிப்புரைகள்
- ஹோம்
- டாடா கார்ஸ்
- டிகோர் இவி [2021-2022]
- User Reviews
- After subsidy better than diesel car in its segment