டாடா டியாகோ [2016-2020] ஐ தேடுகிறீர்களா? நாடு முழுவதும் உள்ள டியாகோ [2016-2020] உரிமையாளர்களின் மதிப்புரைகள் மற்றும் மதிப்பீடுகள் இதோ.
Select Your Variant
All Versions
ரெவோட்ரான் எக்ஸ்இசட்
ரெவோட்ரான் எக்ஸ்டீ [2016-2019]
ரெவோட்ரான் எக்ஸ்இசட்ஏ [2017-2019]
ரெவோடோர்க் எக்ஸ்இசட் [2016-2019]
ரெவோட்ரான் எக்ஸ்எம் (o) [2016-2019]
ரெவோடோர்க் எக்ஸ்பி [2016-2018]
ரெவோட்ரான் எக்ஸ்இ [2016-2019]
ரெவோட்ரான் எக்ஸ்இசட் ப்ளஸ்
ரெவோட்ரான் எக்ஸ்எம் [2016-2019]
ரெவோட்ரான் எக்ஸ்பி
ரெவோட்ரான் எக்ஸ்இசட் w/o அலோய் [2018-2019]
ரெவோடோர்க் எக்ஸ்இசட் ப்ளஸ் டூயல் டோன் [2018-2019]
ரெவோட்ரான் எக்ஸ்இ
ரெவோடோர்க் எக்ஸ்இசட் w/o அலோய் [2018-2019]
ரெவோட்ரான் எக்ஸ்இ (o) [2016-2019]
ரெவோடோர்க் எக்ஸ்டீ [2016-2019]
ரெவோட்ரான் எக்ஸ்இசட் ப்ளஸ் டூயல் டோன் [2018-2019]
ரெவோடோர்க் எக்ஸ்இசட் ப்ளஸ் டூயல் டோன்
ரெவோடோர்க் எக்ஸ்பி
ரெவோட்ரான் எக்ஸ்டீஏ [2017-2019]
ரெவோடோர்க் எக்ஸ்இசட்
ரெவோடோர்க் எக்ஸ்இசட் ப்ளஸ்
ரெவோட்ரான் எக்ஸ்டீ (o) [2016-2019]
ரெவோடோர்க் எக்ஸ்எம் [2016-2019]
ரெவோட்ரான் எக்ஸ்இசட்ஏ ப்ளஸ்
ரெவோட்ரான் எக்ஸ்இசட்ஏ
ரெவோடோர்க் எக்ஸ்இ
ரெவோட்ரான் எக்ஸ்எம்
ரெவோடோர்க் எக்ஸ்டீ (o) [2016-2019]
ரெவோடோர்க் எக்ஸ்இ [2016-2019]
விஸ் எடிஷன் பெட்ரோல்
ரெவோட்ரான் எக்ஸ்பி [2016-2018]
ரெவோட்ரான் எக்ஸ்இசட்(o)
விஸ் எடிஷன் பெட்ரோல் [2017-2018]
ரெவோடோர்க் எக்ஸ்எம் (o) [2016-2019]
ரெவோடோர்க் எக்ஸ்எம்
ரெவோட்ரான் எக்ஸ்இசட் ப்ளஸ் டூயல் டோன்
ரெவோடோர்க் எக்ஸ்இசட் (o)
ரெவோடோர்க் எக்ஸ்இ (o) [2016-2019]
வகைகள் (5 யில்)
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ் |
Pros: I own SX4 and having great driving experience of performing car. About Tiago it’s have Great looks, Onroad grip due to heavy weight, rich feel interior, nice performance and pickup, smooth gearshift, smooth and light steering, Purchased after multiple test drive of Baleno, I10 Grand. Breezza, Kwid, Swift, Celerio, Alto K10, Redi Go. Tata has focused passengers safety and comfort along with performance, Onroad stability, control with dual airbag, sporty steering, ABS, EBD, corner control, allow wheel, spacious, harmann integrated music system, all power window all at very uncomparable price. Now Tata has learnt about passenger car features after buying Rang Rover and Jaguar.
Cons: old type door lock nob.
NANAஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
Best car for family, comfortable, stylish & powerfull car. It is consider as smart choice for me. This car has price advantage over other car. Driving experiense is amazing. Music info. System is the real USP of this car. The car is quite comfertable in bad roads. Wizz special edition is quite eye catching.
NANAஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுஒரு முறை குறுகிய டிரைவ் செய்தேன் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
Hi every body. I bought tiago recentky tata Tiago. after 1st service itself I observed lot of broblems.
1- Ingen too much noice.
2- gera round is too hard and vibrating while changing the 2nd gear and 5 th gear lot of noice ia coming.
3- there is some electrical noic eis coming aprt from engoine noice. I think for every vechile having same isue. tou can observe.
4- tata is tata please dont buy. I am 200% dis appointed. By the way I bought tiago xz diesel on 12 th jan 2018 and 18th jan 2018 itself I have I identified and told to tata motar guys. Still my problems are not solved. Shirtly I will post yhe updates further.
NANAஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
Nice comfort and boot space is large too as compared to other cars, valued for money car. Initially I faced roughness in gearbox but after 1st service its smoothness incresed, yes diesel model is little bit noisy and vibration is there too. I am really disappoint with AC as its not that effective and since m using tiago we are using fan speed full which again increse the noice.
Handling is perfect as its have ABS which is only available in top model. while driving above 130KM car comes on 50 within sec due to abs and its handling.
If u have budget of 6Lac go for it, tata have really improved the overall car features and performance.
I used car on both city and eco mode for long and city drive, its performance changed on both mode and Avg also changed by 2 to 3 Km/L (company claimed 27 but not giving more than 21).
Interior, Exterior, boot space, internal space, Music system, PriceNot much satisfied with ACஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் | மைலேஜ்15 கேஎம்பீஎல் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ் |