டாடா டியாகோ [2016-2020] ஐ தேடுகிறீர்களா? நாடு முழுவதும் உள்ள டியாகோ [2016-2020] உரிமையாளர்களின் மதிப்புரைகள் மற்றும் மதிப்பீடுகள் இதோ.
Select Your Variant
All Versions
ரெவோட்ரான் எக்ஸ்இசட்
ரெவோட்ரான் எக்ஸ்டீ [2016-2019]
ரெவோட்ரான் எக்ஸ்இசட்ஏ [2017-2019]
ரெவோடோர்க் எக்ஸ்இசட் [2016-2019]
ரெவோட்ரான் எக்ஸ்எம் (o) [2016-2019]
ரெவோடோர்க் எக்ஸ்பி [2016-2018]
ரெவோட்ரான் எக்ஸ்இ [2016-2019]
ரெவோட்ரான் எக்ஸ்இசட் ப்ளஸ்
ரெவோட்ரான் எக்ஸ்எம் [2016-2019]
ரெவோட்ரான் எக்ஸ்பி
ரெவோட்ரான் எக்ஸ்இசட் w/o அலோய் [2018-2019]
ரெவோடோர்க் எக்ஸ்இசட் ப்ளஸ் டூயல் டோன் [2018-2019]
ரெவோட்ரான் எக்ஸ்இ
ரெவோடோர்க் எக்ஸ்இசட் w/o அலோய் [2018-2019]
ரெவோட்ரான் எக்ஸ்இ (o) [2016-2019]
ரெவோடோர்க் எக்ஸ்டீ [2016-2019]
ரெவோட்ரான் எக்ஸ்இசட் ப்ளஸ் டூயல் டோன் [2018-2019]
ரெவோடோர்க் எக்ஸ்இசட் ப்ளஸ் டூயல் டோன்
ரெவோடோர்க் எக்ஸ்பி
ரெவோட்ரான் எக்ஸ்டீஏ [2017-2019]
ரெவோடோர்க் எக்ஸ்இசட்
ரெவோடோர்க் எக்ஸ்இசட் ப்ளஸ்
ரெவோட்ரான் எக்ஸ்டீ (o) [2016-2019]
ரெவோடோர்க் எக்ஸ்எம் [2016-2019]
ரெவோட்ரான் எக்ஸ்இசட்ஏ ப்ளஸ்
ரெவோட்ரான் எக்ஸ்இசட்ஏ
ரெவோடோர்க் எக்ஸ்இ
ரெவோட்ரான் எக்ஸ்எம்
ரெவோடோர்க் எக்ஸ்டீ (o) [2016-2019]
ரெவோடோர்க் எக்ஸ்இ [2016-2019]
விஸ் எடிஷன் பெட்ரோல்
ரெவோட்ரான் எக்ஸ்பி [2016-2018]
ரெவோட்ரான் எக்ஸ்இசட்(o)
விஸ் எடிஷன் பெட்ரோல் [2017-2018]
ரெவோடோர்க் எக்ஸ்எம் (o) [2016-2019]
ரெவோடோர்க் எக்ஸ்எம்
ரெவோட்ரான் எக்ஸ்இசட் ப்ளஸ் டூயல் டோன்
ரெவோடோர்க் எக்ஸ்இசட் (o)
ரெவோடோர்க் எக்ஸ்இ (o) [2016-2019]
வகைகள் (5 யில்)
Exterior Good.
Interior (Features, Space & Comfort) NA.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox In eco mode pickup drops
Ride Quality & Handling OK.
Final Words For 1 week I didn't start my car it doesn't start at all at the same time we called for customer care of breakdown department at 8 am. They told within 45 minutes service people will reach you but they came at 12 -30 pm after 4-30 minutes of waiting they came and checked the car battery is totally dead Within 3 months of purchase , after charging horn indicators started working but car didn't start at all after that Fast track people told that it will sensors problem of clutch plate you have to take your vehicle to Shimoga service Karnataka you people only
Once again we called customer care they arranged same slow track people came at 8-30 pm saturday to take our car to service centre by toe vehicle . Shimoga service people took hardly 5 days to repair our car
After that handbrake pressing button itself coming out it means we can't able to apply brake , Same Shimoga service people took 5 days to bring handbrake handle for tiago , poor service centre they don't have even a single part of latest most sold car of 2016 Is it fantastic of keeping our car in service centre for those people to see
It will be better to keep that type car in showroom itselfrather than bringing trouble for customer
Areas of improvement Lot of improvement needed 1st servicing of the cars is needed badly , for a small problem of changing handbrake handle they took 6 days badly in Shimoga service centre Karnataka
They gave reason like we don't have parts we don't have mirrors we don't have handbrake handle etc.
Only lookStarting problem handbrake problem brake light problem bad service centerஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் | மைலேஜ்17 கேஎம்பீஎல் |
Exterior Ordinary.
Interior (Features, Space & Comfort) Moderate.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Worst.
Ride Quality & Handling Ordinary
Final Words I own Tiago XZA for six months. The Automatic Gear(AMT) broke down within 1400 Kms and even before second free service. Even after two weeks, tata motors could not do anything abolut it indicating poor qualityof the car and incapability of tata service team. Initially the car returned 9 Kpl in city (AC on) and 12 Kpl AC off. On complaining service people told that it will improve after first service. On the contrary it went down further to 8 Kpl and 11 Kpl after first service. Also the pulling power also reduced after service. Buying Tiago is the worst decision in my life. All the tall claims are fake and the car is a CRAP. My bitter experiences with the car compel me to warn those who are considering this CRAP as it will turn out to be waste of money and loss of peace of mind.
Areas of improvement Engine, Gear, Mileage, build quality (in short the whole product itself) , Service and customer care.
Cabin, Music systemEngine, gear , mileage, build qualityஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் | மைலேஜ்8 கேஎம்பீஎல் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
Exterior Awesome they standout in styling i never expted this styling from TATA motors
Interior (Features, Space & Comfort) Good and comfort but not that much spacious but in the papaers they ahead in swift in concern of interiior space.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox I dont know much about the engine but they give good torque and 70ps for 1.05L may be thats good for driving
Ride Quality & Handling Didnt experianced.
Final Words Car is standout for TATA because that shows they work hard for the styling,agression and healthy competition amoung the hatch back rivalary.i hate TATA cars completly because of there quality but now I changed my mind after seeing the TATA TIAGO that showed they work very hard for the customers to turn back their side.i love to see TATA TIAGO should be massive hit for tata like sumo and indica.
Planning to buy TIAGO surely but after one year in market sales and reviews because i wont trust for TATA motors i have experianced before tata vehicles many years then fedup and changed to RENAULT they are awesome cars we have (DUSTER,LODGE,KIWID)
I want to see tiago should go for postive feedback specially in quality in engine
Areas of improvement
1. Should improve the trust amoung the buyers for your(TATA) brand.
2. Sales after service should improve they are panthatic amoung all the buyers in chennai specially in thiruvallur.
3. Can refine your engine for punchy and agile handling like swift.
styling,fuel economytrusting the TATA for after sales service that makes me to step down to other carsஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை | இயக்கப்படுகிறதுஅதை ஓட்டவில்லை |
Exterior
Exterior is very sporty and nice with appropriate dimension and Front curve
Interior (Features, Space & Comfort)
Interior is also very good But Plastic part edges needs more refinement like closing area of glove box. Parking sensor, Harman music system is awesome
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox
Pickup is good but at apropriate gear.. Fuel economy is 14.5 to 15.5 with ac and 16.5 to 17 without ac on highway Local it is around 12
Ride Quality & Handling
|Ride quality and handeling is awesome but their are vibrations due to 3 pot engine
Final Words
Value for money but TATA have to do more focus on paint quality, finishing and after sales service Actuallt its a company of tata ace and for taxi they have to do lots of change to serve passanger cars
Areas of improvement
refinement in engine, car finishing, and paint quality. I think if tata give front power windows in XE model the sale will hike more.
Exterior, Interior, AC, Suspension, BrakesPoor Paint Quality, Huge difference between MID and Tank to Tank Mileage, Horrible after sales serv
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் | மைலேஜ்16 கேஎம்பீஎல் |
I have taken the delivery of the Tiago Diesel XZ vehicle in June 2016 and have till now driven 12,582 kms, There were some glitches in the start like qirky sound from the back end etc but the tata workshop did really good job to get rid of those silly issues.
I have done three major trips in the last 7 months
1. Mumbai -Narisipura (Karnataka) (1600 Kms Back).
The ride stability was excellent me and my friend drove almost continously 800 kms one side as we both were driving and same in the return atleast 13 hrs of nonstop running on one side without any stop.
There was no vehicle heating issue the average was 27 KMPL for the whole trip but we had maintained a speed between 80 to 100 kmph per hour in ECO mode except Ghat Sections.
2. Mumbai to Shegoan (Maharashtra) ( 1300 Kms Back)
The ride stability was excellent me and my friend drove almost continously as we both were driving and same in the return atleast 13 hrs of running with halts for breakfast lunch and tea.
There was no vehicle heating issue the average was 22 KMPL for the whole trip but we had maintained a speed between 80 to 100 kmph per hour in City mode and the road was very bad hence mostly were on the 3rd and 4th gear shifting the fuel economy got low.
2. Mumbai to Goa (Via Nipani) ( 1170 Kms Back)
The ride stability was excellent me and my friend drove almost continously as we both were driving and same in the return atleast 12 hrs of running with halts for breakfast lunch and tea.
There was no vehicle heating issue the average was 27 KMPL for the whole trip but we had maintained a speed between 80 to 100 kmph per hour in City mode as well as Eco Mode and the road was in very good condition except some bad patches.
After driving tiago on so much different routes i am now very happy that i have taken a very correct decision.
Stable Car with good fuel Efficency.
Fuel Economy,Music System,Ride Stability on High SpeedsLess Spacious,Headlights Less Powerfull,AC Coolingஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் | மைலேஜ்27 கேஎம்பீஎல் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
It has give me an amazing experience that i can't explain here coze, it comforts not only in internel but also outside too. Spacing is amazing, looks u all know what kind of look it has. Know I can proudly say that i have a great car, car which comes with hatchback but give u an amazing feelings of sedan. Overall this is the great deal for me.
NANAஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ் |