CarWale
    AD

    டாடா நெக்ஸான் [2020-2023] யூசர் ரிவ்யுஸ்

    டாடா நெக்ஸான் [2020-2023] ஐ தேடுகிறீர்களா? நாடு முழுவதும் உள்ள நெக்ஸான் [2020-2023] உரிமையாளர்களின் மதிப்புரைகள் மற்றும் மதிப்பீடுகள் இதோ.

    நெக்ஸான் [2020-2023] படம்

    4.5/5

    1718 மதிப்பீடுகள்

    5 star

    73%

    4 star

    17%

    3 star

    4%

    2 star

    1%

    1 star

    4%

    Variant
    அனைத்து வெர்ஷன்ஸ்
    Rs. 7,78,828
    Last recorded price

    வகைகள் (5 யில்)

    • 4.6வெளிப்புறம்
    • 4.6ஆறுதல்
    • 4.4செயல்திறன்
    • 4.1ஃப்யூல் எகானமி
    • 4.5பணத்திற்கான மதிப்பு

    அனைத்து டாடா நெக்ஸான் [2020-2023] மதிப்புரைகள்

     (692)
    • எல்லாம்
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    வரிசைப்படுத்து :
    • எல்லாம்
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    வரிசைப்படுத்து :
    • Owner review
      4 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Rtg
      Overall a good car. Bought it a year ago exactly. Gears slip more often than others and there are issues with the rear sensors. Extremely well built in terms of safety. Great interior space. There's issues with the engine too and cars noisier than EcoSport or xuv 300. But a great value for money car.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      3

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்

      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்

      3

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)

      3

      ஃப்யூல் எகானமி

      5

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      6
      பிடிக்காத பட்டன்
      2
    • Love at First Sight #Tatanexon
      4 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Nabajyoti Baishya
      It is an amazing experience. Best Car in the segment I would say. Smooth Driving.Getting an average of 15 Kmpl..no cons so far...I will strongly recommend to my friends and family. Buy Indian be Indian.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்

      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்

      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)

      4

      ஃப்யூல் எகானமி

      4

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      6
      பிடிக்காத பட்டன்
      2
    • TATA Nexon Xm Petrol
      4 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Prem Kumar
      I aspect very much improvement in Tata Nexon 2020 but still petrol engine is under power comparision to same statement car like Mahindra Xuv 300. Diesel Engine is okay but still petrol engine required more refinement and more powerful. I don't know why Tata is not improving their service. Tata car is now more better than before but servicing is still same.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      4

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்

      3

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்

      2

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)

      3

      ஃப்யூல் எகானமி

      1

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      6
      பிடிக்காத பட்டன்
      2
    • Value for money with no harm to your wallets on the maintenance.
      3 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Bhanu Prakash
      Showroom service could be better. As we all know TATA should take a strict action on this. Apart from that I previously used VW POLO diesel. I no where felt that I am driving a TATA car while driving Nexon. And post my purchase, 4 of my friends booked Nexon. The driving comfort and the seating position with the view from the cabin was amazing. Mine is XMA diesel and getting 22.6 mileage on highways when tested for 500kms with 100-110 avg. speed. The build quality was phenomenal. The rear seat is the decision maker for Nexon and 3 people can easily sit in the rear seat that no other car in the segment could offer. The road stability was good even at 150kmph. The maintenance is around only 4-6k per service. Overall great car with value for money that too for AMT diesel. At 11.8L no other car we will get with Diesel AMT. And at last, showroom people need to be trained in all the aspects for the better service.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      4

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்

      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்

      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)

      5

      ஃப்யூல் எகானமி

      5

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      6
      பிடிக்காத பட்டன்
      2
    • Value for Money on Highway
      3 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Vivek
      Everything is good/best for Mileage, Power, Comfort, Speed, Handling, Space all good. Almost 20000 km run in 6 Month, I have tested on Highway, muddy road, off-road, hill every time its performance is best. Feature like Hill Hold Control, Traction Control Help in Real Life Condition, and It's Ground Clearance is enough to deal. My brother drive 6-7 cars but he like only Nexon because of power, I would like to suggest if you have mileage issue use its ECO Mode, if you face lack power use Sports mode and rest City mode is as its best. Already Travelled from Bhopal to Mumbai, Nasik, Indore, Mandu, Jabalpur, Rewa, Maihar, Aagar, and so on. Now Planning for Nepal Trip and then Goa.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்

      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்

      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)

      4

      ஃப்யூல் எகானமி

      5

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      6
      பிடிக்காத பட்டன்
      2
    • Very good car
      2 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Ganesh
      Went for test drive it was pretty impressive, driving dynamics is good, comfort is next level, Thai support is awesome. Interiors are good. Completely satisfied it's too good, eye captured design.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்

      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்

      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)

      5

      ஃப்யூல் எகானமி

      5

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுஒரு முறை குறுகிய டிரைவ் செய்தேன்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      6
      பிடிக்காத பட்டன்
      2
    • Tata Nexon XM review
      1 வருடம் முன்பு | Sharad Kumar Sharma
      It gives a feel of safe driving with good fuel mileage with four passenger in a single drive of about 400 kilometres After completing the journey all of the passengers feel fresh without any tiredness
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்

      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்

      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)

      5

      ஃப்யூல் எகானமி

      5

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      6
      பிடிக்காத பட்டன்
      2
    • Best segment
      4 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Dhananjay Nirala
      This car segment is very comfortable and better than duster...In Long drive is cool... Price value is economy label and I suggest my friends buy a Nexon. Mileage is great and reliable...
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்

      4

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்

      4

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)

      4

      ஃப்யூல் எகானமி

      5

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை
      இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      5
      பிடிக்காத பட்டன்
      1
    • Worth to purchase
      4 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Vinod thakur
      The car have outstanding performance and it's very comfortable for me and my family as well.....even it's too much easier to drive in plain areas and hilli areas interior and exterior of car is too good...
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்

      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்

      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)

      5

      ஃப்யூல் எகானமி

      5

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      5
      பிடிக்காத பட்டன்
      1
    • It's simply a beast. Best car from Tata so far!!!
      4 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Mahendra Bagul
      Tata still needs to work on selling experience. I have driven more than 3k kms and I just loved riding it. The interior is so premium and classy. The masculine exterior adds more to the car's look. I would say that Tata still needs to improve on servicing and maintenance side as the service centre will keep pushing you to buy the add-ons rather than resolving the existing issues.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்

      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்

      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)

      5

      ஃப்யூல் எகானமி

      5

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      5
      பிடிக்காத பட்டன்
      1

    நீங்கள் கருத்தில் கொள்ளக்கூடிய மதிப்புரைகள்

    AD
    விமர்சனம் எழுதுக
    ஒரு காரைப் பற்றிய விரிவான மதிப்பாய்வை எழுதுங்கள், உங்களால் முடியும்
    scissors image
    மதிப்புள்ள அமேசான் வௌசர்யை வெல்லுங்கள்
     ₹
    2000

    வேறு எந்த காருக்கான மதிப்புரைகளையும் படிக்க வேண்டுமா?