டாடா நெக்ஸான் [2017-2020] ஐ தேடுகிறீர்களா? நாடு முழுவதும் உள்ள நெக்ஸான் [2017-2020] உரிமையாளர்களின் மதிப்புரைகள் மற்றும் மதிப்பீடுகள் இதோ.
Select Your Variant
All Versions
எக்ஸ்எம்
எக்ஸ்இசட் ப்ளஸ் டீசல்
எக்ஸ்எம் டீசல்
எக்ஸ்டீ டீசல் [2017-2019]
எக்ஸ்இசட் ப்ளஸ்
எக்ஸ்இ
எக்ஸ்எம்ஏ பெட்ரோல்
எக்ஸ்இசட் டீசல்
எக்ஸ்இசட் ப்ளஸ் டீசல் டூயல் டோன்
எக்ஸ்இசட்ஏ ப்ளஸ் டீசல் டூயல் டோன்
எக்ஸ்இசட்எ ப்ளஸ் பெட்ரோல்
எக்ஸ்இசட்
எக்ஸ்இசட்ஏ ப்ளஸ் டீசல்
எக்ஸ்எம்ஏ டீசல்
எக்ஸ்இசட் ப்ளஸ் டூயல் டோன்
எக்ஸ்இ டீசல்
எக்ஸ்இசட்ஏ ப்ளஸ் பெட்ரோல் டூயல் டோன்
க்ராஸ் டீசல்
எக்ஸ்டீ [2017-2019]
க்ராஸ் ப்ளஸ் டீசல்
எக்ஸ்டீ ப்ளஸ்
க்ராஸ் பெட்ரோல்
க்ராஸ் ப்ளஸ் பெட்ரோல்
எக்ஸ்டீ ப்ளஸ் டீசல்
க்ராஸ் ப்ளஸ் ஏஎம்டீ டீசல்
எக்ஸ்டீ
க்ராஸ் எம்டீ பெட்ரோல்
க்ராஸ் எம்டீ டீசல்
க்ராஸ் ப்ளஸ் ஏஎம்டீ பெட்ரோல்
வகைகள் (5 யில்)
Please read my earlier review for the default topics, it stays same: https://www.carwale.com/tata-cars/nexon/userreviews/49620/
Now with 19K on Odo and Long trips with all free services done and 1 paid service also done, following is my experience so far:
Long Trip The longest have been from Pune to Delhi via Nashik, Chittorgarh, Jaipur to Delhi and on return through Pushkar, Chittorgarh, Nashik to Pune. One very strong point of Nexon is that no-one experienced fatigue for even continous drive of 700kms. Car handled very well on Highways, I haven't pushed the car above 110 kmph even once. Driving modes were very handy and really helpful in the drive. The space in the boot was more than enough for 4 passengers and 8 days trip with lots of add-on in Jaipur and Delhi. The build quality of the car is really awesome. Car had given me 1K kms on tank fulls. Jaipur and Delhi was above 40 degrees and inside car it was 26 degrees and vent for back seat was very handy for rear passengers with Arm rest. Although cooled glovebox was not used much but 1 liter bottle holder on all doors were occupied.
Paid service Booked through App and very promptly got confirmation call from Service Center. Have got servicing done from Concorde motors, Pune. The reception is very active and professional, the Service Advisor is kept to be same for all the services done so good repo with him as he explains all the tasks and estimates fair forwardly and gives updates. Charges was 3,400 Rs with oil change and first paid service. Service Advisor takes every details and tries to understand the Customer for his pain areas.
Totally satisfied with my decision and very happy user of Nexon. Really Good work Tata Motors!
Fuel economy, very comfortable for long run, very good servicing experienceOutgress is still tough for meஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் | மைலேஜ்23 கேஎம்பீஎல் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
Exterior Very good looking and dynamic outlook, different style impact and it is not a small car.
Interior (Features, Space & Comfort) Very comfortable driving set up and feel high on the road seat adjustments, plastic quality is much better than my new swift.looks premium interior like that of European cars.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox My diesel engine is very responsive using sport mode but it is better for highway driving and tough conditions, otherwise bumper to bumper traffic, it is hyper-responsive, need to tone down. Even in city condition with AC on, I can get better than 15k.m./litre, no complaint. Tata cars normally have hard gear system, but no more NEXON has butter smooth gear leverage system, it is much better than Tata Zest( which I'd owned earlier).
Ride Quality & Handling With such a tall stand and high ground clearance makes me feel like top of the world during the hard Indian highway driving, I had travelled from Dibrugarh to Imphal, which can be termed as world's most treacherous and harsh driving conditions especially during the rainy days, but Tata Nexon comes out in high flying order without facing any semblance of problems.Tata suspension system is always do wonder even for their rather old vehicles also, but Tata Nexon simply handle everything in smooth process and I truly had no complaint, even though I am already using this vehicle since last october 2017, had completed 2 free services otherwise, there is no any complaint, my car is still in top condition.NO TROUBLES WHATSOEVER!
1. HIGH GROUND CLEARANCE 2. COMPACT SET UP 3. HARMAIN MUSIC SYSTEM IS EXCELLENT WITH 8 SPEAKERS2.ONLY MISSING LEATHER SEATஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் | மைலேஜ்18 கேஎம்பீஎல் |
TATAs are well known for their patriotism and how much they have served the country. They have a strict policy of honesty and ethical values in business. The only thing they had lacked in the past was little poor marketing strategies and in particular not so good post sale service at their dealer end.
Now, they are trying to rectify these problems too. The last year launched Nexon has been very well accepted and their growing number of sales prove that. I had test driven TATA Nexon, ford Ecosport and Renault Duster both petrol and diesel versions and really taken off-roading experience with rough driving! Whereas it was easy for me to omit Ecosport very soon from my favourite list, it was tough to decide between Duster and Nexon.
Creta was never in my favourite list as I personally feel it is overpriced and none of this Korean carmaker's car have been rated high on NCAP safety test. After days of thinking I decided to Book Nexon for the following reasons-
1. Cheaper than Duster with better interior features.
2. Better mileage as claimed.
3. Almost equal drivability, comfort and fun to drive, though I should say Duster is little better in its overall stability, lesser body roll and handling.
4. Be Indian, buy Indian philosophy.
5. And lastly, my respect for TATAs because of their patriotism and contributions to social welfare of the Nation. I hope Nexon delivers to me in long run what has been promised and gives me trouble free service. Tet to take the delivery which is expected in a week.
NANAஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுஒரு முறை குறுகிய டிரைவ் செய்தேன் |
It's very good looking car, it's very smooth in long drive s, but one thing which hurts me is little engine sound will always be there in cabin, but when u switch on the Harman u will feel better. In city bumper to bumper traffic it is tricky to drive.
Pros: Gud lkng, good interiors, music system.
Cons: Little engine sound will always be there in cabin Over all: nice car to buy.
NANAஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை | இயக்கப்படுகிறதுஒரு முறை குறுகிய டிரைவ் செய்தேன் |