டாடா இண்டிகோ cs [2008-2011] ஐ தேடுகிறீர்களா? நாடு முழுவதும் உள்ள இண்டிகோ cs [2008-2011] உரிமையாளர்களின் மதிப்புரைகள் மற்றும் மதிப்பீடுகள் இதோ.
Select Your Variant
All Versions
ஜிஎல்எஸ்
ஜிஎல்எக்ஸ்
எல்எஸ் டீடிஐ
எல்எக்ஸ் டீடிஐ
ஜிஎல்எக்ஸ்
எல்எக்ஸ் சிஆர்4 bs-iv
எல்எஸ் டைகோர்
எல்எக்ஸ் டைகோர்
எல்இ டீடிஐ
வகைகள் (5 யில்)
Recently i made a trip of flat 1800 kms up and 1800 down and believe me the car was driven 19 hrs at a single stretch with AC ON and speeding upto 160 Kmph +. Its a great car, the looks are sporty especially with the rear spoilers and MAC wheels. As for diesel cars the acceleration in slow but not that slow it was able to compete with a scorpio. The car's balance and controlability is good at least i felt it is good. I would recommend to put those MAC wheels for they also improves the car performance. I have not checked the fuel economy.. but it seemed to me that it is near to 19 kmpl on highways. The bad things in the car is the suspension, interior plastics, Head lamps-- well you need to work out with them if you are going for long drives. The car is great some minor things needed to be worked out, to make it greater.
Style - good, Fuel economy - Good, Speed - 160+, AC - Good, Handling - GoodInterior Plastic - Bad ( You can always cover up), Sound - High, Suspension - fairஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை | இயக்கப்படுகிறது |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை | இயக்கப்படுகிறது |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை | இயக்கப்படுகிறது |