டாடா இண்டிகோ [2005-2009] எல்எக்ஸ் டீடிஐ bs-iii
|மதிப்பீடு & வெற்றி பெறுங்கள்
- இண்டிகோ [2005-2009]
- Specs & Features
- வேரியன்ட்ஸ்
- வண்ணங்கள்
- பயனர் மதிப்புரைகள்
![டாடா இண்டிகோ [2005-2009]](https://imgd.aeplcdn.com/0x0/no-image/no-image.svg "டாடா இண்டிகோ [2005-2009]")
நிறுத்தப்பட்டது
Variant
எல்எக்ஸ் டீடிஐ bs-iii
நகரம்
எனது நகரத்தில் உள்ள விலையைக் காட்டுங்க
Rs. 5.75 லட்சம்
கடைசியாக பதிவு செய்யப்பட்ட விலைடாடா இண்டிகோ [2005-2009] எல்எக்ஸ் டீடிஐ bs-iii சுருக்கம்
டாடா இண்டிகோ [2005-2009] எல்எக்ஸ் டீடிஐ bs-iii என்பது இண்டிகோ [2005-2009] வரிசையில் முதன்மையான மாடலாகும், மேலும் இண்டிகோ [2005-2009] டாப் மாடலின் விலை Rs. 5.75 லட்சம் ஆகும்.இது 12.54 kmpl மைலேஜைக் கொடுக்கிறது.டாடா இண்டிகோ [2005-2009] எல்எக்ஸ் டீடிஐ bs-iii மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனில் கிடைக்கிறது மற்றும் 5 நிறங்களில் வழங்கப்படுகிறது: Carbon Black, Starry Grey, Sunrise Pearl, Arctic Silver மற்றும் Mint White.
மேலும் படிக்க
இண்டிகோ [2005-2009] எல்எக்ஸ் டீடிஐ bs-iii விவரக்குறிப்புகள் & அம்சங்கள்
- விவரக்குறிப்புகள்
- ஃபீச்சர்ஸ்
- விவரக்குறிப்புகள்
- ஃபீச்சர்ஸ்
விவரக்குறிப்புகள்
இன்ஜின் & டிரான்ஸ்மிஷன்
- இன்ஜின்1405 cc, 4 சிலிண்டர்ஸ் இன்லைன், 2 வால்வ்ஸ்/சிலிண்டர்
- இன்ஜின் வகைஇன்டர்கூலர் (டீடிஐ) உடன் டர்போ-சார்ஜ்ட் இன்டைரக்ட் இன்ஜெக்ஷன் இன்ஜின்
- ஃபியூல் வகைடீசல்
- அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)70@4500
- அதிகபட்ச டோர்க் (nm@rpm)125@2500
- மைலேஜ் (ஏஆர்ஏஐ)12.54 kmpl
- டிரைவ்ட்ரெயின்எஃப்டபிள்யூடி
- டிரான்ஸ்மிஷன்மேனுவல் - 5 கியர்ஸ்
டைமென்ஷன்ஸ் மற்றும் வெயிட்
- நீளம்4150 மிமீ
- அகலம்1620 மிமீ
- ஹைட்1540 மிமீ
- வீல்பேஸ்2450 மிமீ
கபாஸிட்டி
சஸ்பென்ஷன்ஸ், ப்ரேக்ஸ், ஸ்டீயரிங் மற்றும் டயர்ஸ்
ஃபீச்சர்ஸ்
பாதுகாப்பு
ப்ரேக்கிங் & ட்ராக்ஷன்
லாக்ஸ் & செக்யூரிட்டி
கம்ஃபர்ட் மற்றும் கன்வீனியன்ஸ்
Mobile App Features
சீட் & அப்ஹோல்ஸ்டரி
ஸ்டோரேஜ்
கதவுகள், ஜன்னல்கள், கண்ணாடிகள் மற்றும் துடைப்பான்கள்
எக்ஸ்டீரியர்
லைட்டிங்
இன்ஸ்ட்ரூமென்டேஷன்
என்டர்டைன்மெண்ட், இன்ஃபர்மேஷன் மற்றும் கம்யூனிகேஷன்
உற்பத்தியாளர் உத்தரவாதம்
பிற இண்டிகோ [2005-2009] வேரியண்ட்ஸ்
| வேரியன்ட்ஸ் | விலை | விவரக்குறிப்புகள் | |
|---|---|---|---|
Rs. 5.75 லட்சம் | 5 பர்சன், எஃப்டபிள்யூடி, 5 கியர்ஸ், இன்டர்கூலர் (டீடிஐ) உடன் டர்போ-சார்ஜ்ட் இன்டைரக்ட் இன்ஜெக்ஷன் இன்ஜின், இல்லை, 42 லிட்டர்ஸ், 4150 மிமீ, 1620 மிமீ, 1540 மிமீ, 2450 மிமீ, 125@2500, 70@4500, ஆம், ஆம் (மேனுவல்), ஃப்ரண்ட் மட்டும், இல்லை, 4 கதவுகள், 12.54 kmpl, டீசல், மேனுவல் | டீலர்ஸிடம் சலுகை பெற |
இண்டிகோ [2005-2009] மாற்றுகள்
பயன்படுத்திய டாடா இண்டிகோ ஐ ஆராயவும்
இண்டிகோ [2005-2009] எல்எக்ஸ் டீடிஐ bs-iii நிறங்கள்
பின்வரும் 5 நிறங்கள் இண்டிகோ [2005-2009] எல்எக்ஸ் டீடிஐ bs-iii யில் கிடைக்கின்றன.
Carbon Black
Starry Grey
Sunrise Pearl
Arctic Silver
Mint White
மேலும் வண்ணங்களைக் காண்க
விரிவான மதிப்பாய்வை எழுதுங்கள், ₹ 2,000 மதிப்புள்ள அமேசான் வௌசர்ரை நீங்கள் வெல்லலாம்
டாடா இண்டிகோ [2005-2009] எல்எக்ஸ் டீடிஐ bs-iii மதிப்புரைகள்
- (8 மதிப்பீடுகள்) 8 விமர்சனங்கள்
3.5/5
- Diesel Power At bargain priceI have been driving Tata Indigo LX TDI for over 5 years now. Its a rugged vehicle and has never let me down till date. It has clocked 50k KM and gives me an average of 14.5K in city with AC and going upto 17K on highway Interior (Features, Space & Comfort) Interior space is very comfortable and keep you seated higher up than most of the Korean and Japanees cars, LX version has got all the basic features that are necessary like Rear defoggers, fog lampls, power windows. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox The engine of the car is very rugged and holds good for years to come is properly serviced as per the service schedule. Its a good highway cruiser and very managable in city driving too. Ride Quality & Handling The ride of the car can be made better by going into 195/75 spec tyres and even the handling of the car is good with the stock tyres. Final Words Its the only diesel car in that price bracked and for this price its a steal. What else can you expect for 6 lac's a MERC!!! Ours is a diesel driven country and kudos for TATA for getting such a sedan for us to drive. Areas of improvement Needs better interior fit and finish as well as some exterior parts.Good fuel economy,good handling,good spacePlastics not upto the mark,interior fit and finish not acceptableரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)2
Exterior
3Comfort
3Performance
3Fuel Economy
3Value For Money
மதிப்பாய்வாளர் பற்றிகொள்முதல் நியூஇயக்கப்படுகிறதுகாலங்காலமாக என் துணைமைலேஜ்14 கேஎம்பீஎல்மேலும் படிக்கஇந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?3
0 - Excellent diesel sedan with great mileage & valu for moneyExcellent Sedan with great mileage.The latest model has great looks combined with superior driving comfort.The car needs improvement on the rear looks and interiors.Compared to other vehicles in this segment,this is the best option. The Indigo CS diesel is obviously the best choice under this price tag.Good style value for moneyNeed to improve on interiors & may be rear looks.ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)4
Exterior
4Comfort
4Performance
4Fuel Economy
5Value For Money
மதிப்பாய்வாளர் பற்றிகொள்முதல் வாங்கப்படவில்லைஇயக்கப்படுகிறதுமேலும் படிக்கஇந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?01 - TATA INDIGO LX TDI - CHEAP CHINESE TOYIt is 2 years now since I bought the TATA INDIGO LX TDI BSIII. Right from day one, I regret buying a car like this. The body coloured trims were not pasted in proper alignment during the delivery and I was told they will correct during Ist service, which they nicely refused to do so later on. Within 3 months, the body started rusting and when I took up the same with TATA people, they promised to correct it during nect service, but refused later on saying, my car required an anti-rust treatment, due to the fact that Pondicherry is a coastal city. (Now tell me how many of you in Mumbai, Chennai or Goa would buy this argument) I agreed for an anti-rust treatment (AT MY COST), and they messed up the whole car. They messed up the seats, the rubber trims, the door beedings, the windshield and all. The DASHBOARD becomes sticky when the car is parked in sunlight and this they blame it on the SUN. The interior is so shabbily done, that at times you tend to feel it is some cheap Chinese Toy. The Power Window switches have been placed in a very awkward place, near the gearshift at the centre, so everytime you need to bring a front window glass down, you need to bend down to your left while driving and lose your concentration on road. The seats are like hard rocks and are very uncomfortable. The side view mirrors are so badly designed and made that very month you may have to shell out Rs.1250/- for each side that breaks off. The FM antenna that comes as a standard fitment cannot be changed and it really sucks. Just 20kms from the city you will not get FM signals. There is no bottle holder for the back passengers. Rattling everywhere is complimentary for TATA customers. Send your vehicle for service and they will send back with more complaints. Only positives seen are: Good Road Grip, Excellent Mileage (13-15kmpl of Diesel in City with AC on and 16 on the Highway). Max speed is 140, eventhough there is lot of engine sound. The engine sound is there even at 70kmph. The brakes are average, the boot space is generous, the quality of plastics and fittings is like a cheap CHINA TOY. Good Fuel Economy, Great Boot SpaceWorst Interior, Worst Body Work, Dirtiest Service, Very Noisyரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)2
Exterior
1Comfort
2Performance
3Fuel Economy
3Value For Money
மதிப்பாய்வாளர் பற்றிகொள்முதல் வாங்கப்படவில்லைஇயக்கப்படுகிறதுமேலும் படிக்கஇந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?20
இண்டிகோ [2005-2009] எல்எக்ஸ் டீடிஐ bs-iii கேள்வி மற்றும் பதில்
க்யூ: இண்டிகோ [2005-2009] எல்எக்ஸ் டீடிஐ bs-iii யின் விலை என்ன?
இண்டிகோ [2005-2009] எல்எக்ஸ் டீடிஐ bs-iii விலை Rs. 5.75 லட்சம்.
க்யூ: இண்டிகோ [2005-2009] எல்எக்ஸ் டீடிஐ bs-iii இன் ஃப்யூல் கபாஸிட்டி என்ன?
இண்டிகோ [2005-2009] எல்எக்ஸ் டீடிஐ bs-iii இன் ஃப்யூல் டேங்க் கொள்ளளவு 42 லிட்டர்ஸ்.
- ஹோம்
- டாடா கார்ஸ்
- இண்டிகோ [2005-2009]
- எல்எக்ஸ் டீடிஐ bs-iii