CarWale
    AD

    The Best VFM Car in its segment

    15 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Vikas Bhatnagar

    User Review on டாடா இண்டிகா விஸ்டா [2012-2014]

    விரிவான ரிவ்யு:
    ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்
    (5 யில்)

    4.0

    வெளிப்புறம்

    5.0

    ஆறுதல்

    4.0

    செயல்திறன்

    4.0

    ஃப்யூல் எகானமி

    5.0

    பணத்திற்கான மதிப்பு

    வாங்குதல்:
    வாங்கப்படவில்லை

    ஓட்டுதல்:

    This is the first review that I am writing for my Indica Vista Aqua TDI bought 3 weeks ago from A-One Motors, Delhi. It took me 1 month of research, 6 test drives of different cars, search for different offers/schemes etc to narrow down on Vista TDI considering the features, price and the uniqueness that it offers.

    Initially, I was a little indecisive about buying the correct variant as the dealer was insisting on Quadrajet and TDI was not easily available, I could not even find precise reviews for TDI on various portals. But then after lots of discussions, thoughts and inspections I decided to go for it.

    I have driven M800 for close to 7 years, so transition from Petrol to a Diesel Car was obviously felt but the car really exceeded my expectations. The pick-up is great, interiors are good even though its plastic but the 2 color combination makes it really exciting, space inside made me feel as if I am sitting in a big sedan with huge leg space both in front and rear, power windows are cool too. The Central tachometer, speedometer is a big plus as the driver can quite easily have idea about the size car whenever parking or reversing the car. The gear console is also good and the vinyl gear cover along with the dimmer feature in the cabin light gives you a sedan feel. The glove box in dashobard is also very spacious as compared to other normal cars and it can accomodate lots of other things. The hydraulic adjustible Steering is also a great bonus as you can adjust as per your driving requirements and would fit any person of any height, weight etc.

    The only point that I feel which TATA can work  upon is reducing the engine noise even though its felt very less inside the car but  the car is heavy being 1405 cc engine as compared to a petrol car and you would feel the heaviness of the car while shifting gears from 2nd to 3rd. Another thing could be enlarging the boot space as the space is little less as compared to the previous versions of Indica.

    As far as the mileage is concerned, I have driven the car for around 550km till now and though I havent really tracked it but my guess is around 14-15 km/litre without AC in city conditions. I hope that it would increase after a few services.

    All in all, I would say that its VFM ( Value for Money Car) and you can buy it if you have a budget of around 4-4.5 L and are looking for an all feature, fuel efficient car. I would come back for another review maybe after 1-2 months.

    Space, Styling, Central Speedometer, Mileage, Glove Box SpaceEngine Noise, Interior Plastic Quality, Boot Space
    இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
    லைக் பட்டன்
    1
    பிடிக்காத பட்டன்
    0
    மேலும் யூசர் ரிவ்யுஸ்க்கு
    15 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Anonymous
    இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
    லைக் பட்டன்
    0
    பிடிக்காத பட்டன்
    0
    15 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Alex Victor
    இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
    லைக் பட்டன்
    2
    பிடிக்காத பட்டன்
    0
    15 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Rakesh
    இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
    லைக் பட்டன்
    1
    பிடிக்காத பட்டன்
    0
    15 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Varun Gupta
    இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
    லைக் பட்டன்
    12
    பிடிக்காத பட்டன்
    0
    15 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Raghu
    இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
    லைக் பட்டன்
    4
    பிடிக்காத பட்டன்
    0

    நீங்கள் கருத்தில் கொள்ளக்கூடிய மதிப்புரைகள்

    AD
    விமர்சனம் எழுதுக
    ஒரு காரைப் பற்றிய விரிவான மதிப்பாய்வை எழுதுங்கள், உங்களால் முடியும்
    scissors image
    மதிப்புள்ள அமேசான் வௌசர்யை வெல்லுங்கள்
     ₹
    2000

    வேறு எந்த காருக்கான மதிப்புரைகளையும் படிக்க வேண்டுமா?