టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] జెటా జిఎల్‍ఎస్ 1.2 ఎల్‍పిజి
|రేట్ చేయండి & గెలవండి
- ఇండికా v2 [2006-2013]
- ఫోటోలు
- Specs & Features
- వేరియంట్లు
- కలర్స్
- వినియోగదారుని రివ్యూలు
![టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] జెటా జిఎల్‍ఎస్ 1.2 ఎల్‍పిజి](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/cars/discontinued/tata/indica-v2-2006-2013.jpg?q=40 "టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] జెటా జిఎల్‍ఎస్ 1.2 ఎల్‍పిజి")
![టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8289/img/l/6078.jpg?v=201711021421&q=80 "టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం")
![టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8289/img/l/6080.jpg?v=201711021421&q=80 "టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం")
![టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8289/img/l/6094.jpg?v=201711021421&q=80 "టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం")
![టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] ఎడమ వైపు భాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8289/img/l/6077.jpg?v=201711021421&q=80 "టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] ఎడమ వైపు భాగం")
![టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] ఎడమ వైపు భాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8289/img/l/6081.jpg?v=201711021421&q=80 "టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] ఎడమ వైపు భాగం")
![టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] ఎడమ వైపు భాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8289/img/l/6093.jpg?v=201711021421&q=80 "టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] ఎడమ వైపు భాగం")
![టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8289/img/l/7746.jpg?v=201711021421&q=80 "టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం")
నిలిపివేయబడింది
వేరియంట్
జెటా జిఎల్‍ఎస్ 1.2 ఎల్‍పిజి
సిటీ
తేజు
Rs. 3.25 లక్షలు
చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధరటాటా ఇండికా v2 [2006-2013] జెటా జిఎల్‍ఎస్ 1.2 ఎల్‍పిజి సారాంశం
ఇండికా v2 [2006-2013] జెటా జిఎల్‍ఎస్ 1.2 ఎల్‍పిజి స్పెసిఫికేషన్స్ & ఫీచర్స్
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
స్పెసిఫికేషన్స్
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
- ఇంజిన్1193 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 2 వాల్వ్స్/ సిలిండర్
- ఇంజిన్ టైప్32-బిట్ మైక్రోప్రాసెసర్‌తో 475 si మల్టీ పాయింట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్
- ఫ్యూయల్ టైప్ఎల్పీజీ
- మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)65@5000
- గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)100@2600
- మైలేజి (అరై)11.86 కెఎంపిఎల్
- డ్రివెట్రిన్ఎఫ్డబ్ల్యూడి
- ట్రాన్స్మిషన్మాన్యువల్ - 5 గేర్స్
డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
- పొడవు3675 mm
- వెడల్పు1665 mm
- హైట్1485 mm
- వీల్ బేస్2400 mm
కెపాసిటీ
సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
ఫీచర్లు
సేఫ్టీ
బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
Mobile App Features
సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
స్టోరేజ్
డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
ఎక్స్‌టీరియర్
లైటింగ్
ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
ఇతర ఇండికా v2 [2006-2013] వేరియంట్లు
| వేరియంట్లు | ధర | స్పెసిఫికేషన్స్ | |
|---|---|---|---|
Rs. 3.25 లక్షలు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర | 5 పర్సన్, ఎఫ్‍డబ్ల్యూడి, 5 గేర్స్ , 32-బిట్ మైక్రోప్రాసెసర్‌తో 475 si మల్టీ పాయింట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్, లేదు, 37 లీటర్స్ , 3675 mm, 1665 mm, 1485 mm, 2400 mm, 100@2600, 65@5000, లేదు, అవును (మాన్యువల్), లేదు, లేదు, 5 డోర్స్, 11.86 కెఎంపిఎల్, ఎల్పీజీ, మాన్యువల్ |
ఇండికా v2 [2006-2013] ప్రత్యామ్నాయాలు
ఇండికా v2 [2006-2013] జెటా జిఎల్‍ఎస్ 1.2 ఎల్‍పిజి కలర్స్
క్రింద ఉన్న ఇండికా v2 [2006-2013] జెటా జిఎల్‍ఎస్ 1.2 ఎల్‍పిజి 8 రంగులలో అందుబాటులో ఉంది.
Odyssey Blue
Carbon Black
Cavern Grey
Satin Glow
Mint White
Arctic Silver
Pastel Green
Salsa Red
మరిన్ని కలర్స్ చూడండి
పూర్తి రివ్యూను రాసి రూ. 2,000 విలువైన అమెజాన్ వోచర్‌ను గెలుచుకోండి
టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] జెటా జిఎల్‍ఎస్ 1.2 ఎల్‍పిజి రివ్యూలు
- (5 రేటింగ్స్) 5 రివ్యూలు
3.8/5
- value for money TATA carExterior size, shape is good Interior (Features, Space & Comfort) attactive in its segement or the price at which it is avvailable Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox excellent 1193cc petrol/lpg engine with 10.0nm torque, smooth driving pleasue, fuel economy in petrol12-15 and in lpg 11-13 in lpg u dont fill it is running on lpg Ride Quality & Handling excellent, hadling is also nice , very safe, Final Words its really greatness of tata motors that is such a superb car with so many features is available at such a low price, its only car compared to suzuki zen estilo, wagonr, shevelet spark i will definatly reccomend this car for any new or old car user, its realy avalue for money Areas of improvement tata have to do proper marketing of this car, they have to change indicas brand image of taxi into a really family car suitable for city and cross country driving they have to seriously look into proper marketing and branding of this car specieous, comfortable in sitting , excellent driving pleasure, god airconditioner, power stering,.bad banding as a taxi, not so attractive fuel economy,రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)4
Exterior
5Comfort
5Performance
4Fuel Economy
5Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందిఒకసారి చిన్న డ్రైవ్ చేశానుమైలేజ్14 కెఎంపిఎల్ఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?2
0 - Xeta, happy about it.I am using this vehicle for the last six months and clocked more than 6000 km(on lpg only, other than petrol for starting). I am really happy with the leg space and head room it gives. The driving position is excellent gives a comfortable driving experience.I usually fill LPG full tank( 30L) and empties it. In highway conditions it gives 390 to 400 km / full tank (@80-90kmph with ac full time) while in City I am getting 330-340 km/ tank.The power steering is very friendly, but AC should have Temp. control.I service my vehicle at Concorde Motors cochin, they are excellent.Power delivery at 3rd gear is excellent and it zips through the trafic, I love overtaking with this vehicle.Boot space is very limited, so I am planing to buy a detachable over head stand for my week-end trips.Engine sound is lil higher than santro, but no traces of sound inside cabin with AC.Space, Comfort, Milageboot spaceరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)4
Exterior
4Comfort
4Performance
4Fuel Economy
5Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుమైలేజ్13 కెఎంపిఎల్ఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?100 - good and the cheapest car that runs on LPGthis is my first car. i have learnt driving on this car in 3 days and started driving on high ways.i could see the low power in LPG mode and the pick up is low compared to petrol mode.as far as the mileage is concerned, i did not check the mileage in petrol mode but the mileage in LPG is around 12 km to 13 km.i don't know whether this is a good mileage or not.this is the way i checked the mileage:"i completely filled the LPG tank and run for around 250 kms and then again filled the LPG tank full.then the amount that filled is divided by the number of KMs run"as my driving is not that efficient, the mileage that i am getting may not be the right one.what i feel is this is one of the low maintainance good family car.space, comfortlow power in LPG mode, mileage,రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)3
Exterior
4Comfort
3Performance
3Fuel Economy
4Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదువరకు నడిచిందిఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?20
- హోమ్
- టాటా కార్లు
- ఇండికా v2 [2006-2013]
- జెటా జిఎల్‍ఎస్ 1.2 ఎల్‍పిజి