CarWale
    AD

    டாடா இண்டிகா வி2 [2006-2013] யூசர் ரிவ்யுஸ்

    டாடா இண்டிகா வி2 [2006-2013] ஐ தேடுகிறீர்களா? நாடு முழுவதும் உள்ள இண்டிகா வி2 [2006-2013] உரிமையாளர்களின் மதிப்புரைகள் மற்றும் மதிப்பீடுகள் இதோ.

    இண்டிகா வி2 [2006-2013] படம்

    3.5/5

    80 மதிப்பீடுகள்

    5 star

    12%

    4 star

    49%

    3 star

    25%

    2 star

    7%

    1 star

    6%

    Variant
    ஸேட்டா ஜி‌எல்‌எக்ஸ் bs-iii
    Rs. 3,68,949
    Last recorded price

    வகைகள் (5 யில்)

    • 3.4வெளிப்புறம்
    • 4.1ஆறுதல்
    • 3.7செயல்திறன்
    • 3.3ஃப்யூல் எகானமி
    • 4.0பணத்திற்கான மதிப்பு

    அனைத்து டாடா இண்டிகா வி2 [2006-2013] ஸேட்டா ஜி‌எல்‌எக்ஸ் bs-iii மதிப்புரைகள்

     (4)
    • எல்லாம்
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    வரிசைப்படுத்து :
    • எல்லாம்
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    வரிசைப்படுத்து :
    • 12 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Dr Jansari

      I purchaced GLX (PETROL) 1.4 Litre model in April 2008. Writing review after 4.5 years. To help understand those people who dont take a test ride in TATA car before buying in any Segment. 

      The only regret on buying this car is: I purchaced CNG kit worth 55000 from Company. And it didnt work, and my money was wasted. I removed the tank from the boot and now happy to ride only on petrol as my luggage space available for use.

      Its Fuel economy is lower than small size maruti cars. 13 kmpl over all city+highways

      Price: 3.6 lakhs on road for the top model. with 1.4 liter petrol engine.

      Exteriors Descent Looks. The colors do not fade even after 4.5 years. 

      Interior Very very comfortable seats(front and rear) / leg room as compared to : Swift/Santro/i10/ford icon/wagonR. Dashboard has concave shape so nothing falls off from it, which is not there in the vista model ! People owning honda city/ ford icon have praized the comfortable sitting of XETA.

      Engine Performance 78000 km down the line, no issues with engine. Very strong on Up hill. AC very powerful. No lagging with AC on. The engine never heatens up. Gear shift very smooth. Decent pick up in 2/3/4 gears  and Can compete with Vista/swift on highways easily.

      Ride Quality & Handling Very smooth Power Steering.

      Final Words Though these models and Engines are obsolate, the cars made by tatas are worth looking in before buying other brand.

      Areas of improvement Looks.

      VALUE FOR MONEY - SPACE - LOOKS - PERFORMANCELOW FUEL ECONOMY
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      4

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      4

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      3

      ஃப்யூல் எகானமி


      5

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுகாலங்காலமாக என் துணை
      மைலேஜ்13 கே‌எம்‌பீஎல்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      8
      பிடிக்காத பட்டன்
      0
    • 17 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Sur Nain
      we bought this car 20 months back and at that time the dealers promised 14kmpl overall and 16-17kmpl on highway without ac...but when we bought the car...it was giving mileage of 6-7kmpl overall and 12.5kmpl on highway without ac in the initial months...when asked by the company ..they asked us to come to the workshop and get it tested...and the results were normal..and they cudnt figure out wat was wrong wid the mileage...so they blamed it on the newness of the car and that the mileage wud increase after the first service...
      so the first service is done in due course of time..and the mileage increases to only 7-7.5kmpl...overall...
      and again they repeat the same thing when we asked them about this by saying that it will increase slowly after the 2nd and 3rd service...well it did increase...but only to 8-8.5kmpl overall...and we cudnt even get an lpg kit retrofitted bcoz they sed that the warranty will become void...

      the plastics arent great either...but wat cud one expect after buying a 1400cc car for less than 4 lacs...
      the power windows are another shitty drawback...they get stuck all the time...
      the central locking system isnt any great shakes either...
      there are some good things about this car too...
      the pick up is phenomenal...
      the engine sounds like a ferrari when it is raced..vrooommm
      the ac is damn powerful...u can get chills sitting in the back seat with the fan on at only one ka speed...
      power steering is just perfect...not too hard...not too soft....
      and the best part is that theres loootssss of space everywhere...u will never feel uncomfortable in this car...and if the front seats are fully pushed in the front...then it ppl like yokozuna can also fit in this car...
      the boot is faily large...and is well equipped...
      well all in all if u want to surprise a rash driver my nothcing up ur speed and going after him/her...this is the best car ..coz its a hatch and its cheap..and its pretty fast...
      i know u guys wont believe it but i won a against a porche in an outrun race on marine drive and my car was doin 145kmph without any hitch...mayb i was lucky..the driver of the porche must be driving in the second gear or sumthing...haha

      looks good,good power steering, being a cheap car..pick up is good, feels like a sedan while drivingprone to scratches on the bumpers due to round shape on all side...CRAPPY MILEAGE...
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      3

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      4

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      2

      ஃப்யூல் எகானமி


      5

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை
      இயக்கப்படுகிறது
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      5
      பிடிக்காத பட்டன்
      0
    • 17 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Vijayanand

      Well, I have been driving Xeta GLX for about 4 months now. Driven over 6000 Kms. No major complaints so far. Using normal petrol and getting about 12 Kmpl City, 15 Kmpl Hwy 100% AC. Dealership and workshop experience both very good. Very stable on roads at high speeds or while cornering. Nice legroom (both front and back). Easy to maneuver in city traffic.

      Tyres could have been bigger (R14), Compared to other vehicles in this segment, power steering and gear shift bit hard. Plastics should be improved. Has cab image attached to it now.

      Overall for a price around 3.75 Lakh on road, this is value for money. Would recommend Xeta anytime.

      Comfortable, powerful, very stable on roadsCab image :-), Poor plastic quality, okay finish
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      4

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      4

      ஃப்யூல் எகானமி


      5

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை
      இயக்கப்படுகிறது
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      3
      பிடிக்காத பட்டன்
      0
    • 14 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Raj

      Exterior Good but can be change slightly. so that it can look different than the taxi model even if one thinks that he is driving the taxi. than think twise.. because its ultimately your choice. you and your family should be comfortable.

      Interior (Features, Space & Comfort) Excellent.. dashboard can be improved and can be make more confortable for female drivers.

      Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Good as per Indian roads.. but i think technically can be improved for better performance

      Ride Quality & Handling Excellent..specially on long drives. and really comfortable and good pick-up. excellent grip on road and even on 100/120 its stable. if you switch on the AC and close all mirrors. only speadometer will make you realize the speed.

      Final Words I am very happy with overall performance of this car, as I am driving this car from last 3 years. In case of any issue i can easily get service stations to resolve my problem .. anywhere even in small towns

      Areas of improvement Only look, and technical specifications. For petrol only, because i think in Diesel engine Tata's have already masters. degree.

       

      Value for MoneyTaxi Image
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      5

      ஃப்யூல் எகானமி


      5

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      மைலேஜ்18 கே‌எம்‌பீஎல்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      2
      பிடிக்காத பட்டன்
      0
    • பின்செல்ல
    • 1
    • அடுத்தது

    நீங்கள் கருத்தில் கொள்ளக்கூடிய மதிப்புரைகள்

    AD
    விமர்சனம் எழுதுக
    ஒரு காரைப் பற்றிய விரிவான மதிப்பாய்வை எழுதுங்கள், உங்களால் முடியும்
    scissors image
    மதிப்புள்ள அமேசான் வௌசர்யை வெல்லுங்கள்
     ₹
    2000

    வேறு எந்த காருக்கான மதிப்புரைகளையும் படிக்க வேண்டுமா?