டாடா இண்டிகா வி2 [2006-2013] ஐ தேடுகிறீர்களா? நாடு முழுவதும் உள்ள இண்டிகா வி2 [2006-2013] உரிமையாளர்களின் மதிப்புரைகள் மற்றும் மதிப்பீடுகள் இதோ.
Select Your Variant
All Versions
ஸேட்டா ஜிஎல்எஸ் bs-iii
டர்போ டிஎல்ஜி
ஸேட்டா ஜிஎல்எஸ் 1.2 bs-iii
ஸேட்டா ஜிஎல்ஜி bs-iii
ஸேட்டா ஜிஎல்ஜி 1.2 bs-iii
ஸேட்டா ஜிஎல்எஸ் 1.2 எல்பீஜி
டர்போ டிஎல்எக்ஸ்
ஸேட்டா ஜிஎல்எக்ஸ் bs-iii
டர்போ டிஎல்எஸ்
எக்ஸிடா ஜிவிஎஸ் bs-iii
ஸேட்டா ஜிஎல்இ 1.2 bs-iii
ஸேட்டா ஜிஎல்எஸ் bs-iv
ஸேட்டா இஜிஎல் bs-iv
டிஎல்எஸ் டிகோர் bs-iii
வகைகள் (5 யில்)
I purchaced GLX (PETROL) 1.4 Litre model in April 2008. Writing review after 4.5 years. To help understand those people who dont take a test ride in TATA car before buying in any Segment.
The only regret on buying this car is: I purchaced CNG kit worth 55000 from Company. And it didnt work, and my money was wasted. I removed the tank from the boot and now happy to ride only on petrol as my luggage space available for use.
Its Fuel economy is lower than small size maruti cars. 13 kmpl over all city+highways
Price: 3.6 lakhs on road for the top model. with 1.4 liter petrol engine.
Exteriors Descent Looks. The colors do not fade even after 4.5 years.
Interior Very very comfortable seats(front and rear) / leg room as compared to : Swift/Santro/i10/ford icon/wagonR. Dashboard has concave shape so nothing falls off from it, which is not there in the vista model ! People owning honda city/ ford icon have praized the comfortable sitting of XETA.
Engine Performance 78000 km down the line, no issues with engine. Very strong on Up hill. AC very powerful. No lagging with AC on. The engine never heatens up. Gear shift very smooth. Decent pick up in 2/3/4 gears and Can compete with Vista/swift on highways easily.
Ride Quality & Handling Very smooth Power Steering.
Final Words Though these models and Engines are obsolate, the cars made by tatas are worth looking in before buying other brand.
Areas of improvement Looks.
VALUE FOR MONEY - SPACE - LOOKS - PERFORMANCELOW FUEL ECONOMYஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுகாலங்காலமாக என் துணை | மைலேஜ்13 கேஎம்பீஎல் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை | இயக்கப்படுகிறது |
Well, I have been driving Xeta GLX for about 4 months now. Driven over 6000 Kms. No major complaints so far. Using normal petrol and getting about 12 Kmpl City, 15 Kmpl Hwy 100% AC. Dealership and workshop experience both very good. Very stable on roads at high speeds or while cornering. Nice legroom (both front and back). Easy to maneuver in city traffic.
Tyres could have been bigger (R14), Compared to other vehicles in this segment, power steering and gear shift bit hard. Plastics should be improved. Has cab image attached to it now.
Overall for a price around 3.75 Lakh on road, this is value for money. Would recommend Xeta anytime.
Comfortable, powerful, very stable on roadsCab image :-), Poor plastic quality, okay finishஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை | இயக்கப்படுகிறது |
Exterior Good but can be change slightly. so that it can look different than the taxi model even if one thinks that he is driving the taxi. than think twise.. because its ultimately your choice. you and your family should be comfortable.
Interior (Features, Space & Comfort) Excellent.. dashboard can be improved and can be make more confortable for female drivers.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Good as per Indian roads.. but i think technically can be improved for better performance
Ride Quality & Handling Excellent..specially on long drives. and really comfortable and good pick-up. excellent grip on road and even on 100/120 its stable. if you switch on the AC and close all mirrors. only speadometer will make you realize the speed.
Final Words I am very happy with overall performance of this car, as I am driving this car from last 3 years. In case of any issue i can easily get service stations to resolve my problem .. anywhere even in small towns
Areas of improvement Only look, and technical specifications. For petrol only, because i think in Diesel engine Tata's have already masters. degree.
Value for MoneyTaxi Image
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் | மைலேஜ்18 கேஎம்பீஎல் |