டாடா இண்டிகா வி2 [2006-2013] ஐ தேடுகிறீர்களா? நாடு முழுவதும் உள்ள இண்டிகா வி2 [2006-2013] உரிமையாளர்களின் மதிப்புரைகள் மற்றும் மதிப்பீடுகள் இதோ.
Select Your Variant
All Versions
ஸேட்டா ஜிஎல்எஸ் bs-iii
டர்போ டிஎல்ஜி
ஸேட்டா ஜிஎல்எஸ் 1.2 bs-iii
ஸேட்டா ஜிஎல்ஜி bs-iii
ஸேட்டா ஜிஎல்ஜி 1.2 bs-iii
ஸேட்டா ஜிஎல்எஸ் 1.2 எல்பீஜி
டர்போ டிஎல்எக்ஸ்
ஸேட்டா ஜிஎல்எக்ஸ் bs-iii
டர்போ டிஎல்எஸ்
எக்ஸிடா ஜிவிஎஸ் bs-iii
ஸேட்டா ஜிஎல்இ 1.2 bs-iii
ஸேட்டா ஜிஎல்எஸ் bs-iv
ஸேட்டா இஜிஎல் bs-iv
டிஎல்எஸ் டிகோர் bs-iii
வகைகள் (5 யில்)
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை | இயக்கப்படுகிறது |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை | இயக்கப்படுகிறது |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை | இயக்கப்படுகிறது |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை | இயக்கப்படுகிறது |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை | இயக்கப்படுகிறது |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை | இயக்கப்படுகிறது |
i bought this car 1.5 yrs back,it was my first car.i had a limited budget and wanted a spacious car,for 5 people.myself,wife ,my child and my parents.it fits us all comfertably.
next was its performance-it gives a reasonable mileage of avg.14km/l.but-if you turn on your ac the mileage drops considerably to 9-10km/l.rides are comfertable,smooth.
the only problem i have faced is the tubes of tyres.they got punctured 9-10 times in last 1.5 yrs.after repeatedly asking the dealer there was no response,so i changed the 1 tube on my own.
i reccommend this car to those people who want a car at minimal budget ,for spac.,and buying a car for the first time.
use it for 2-3 years get aquainted, buy a good new car and sell ur xeta.
spacious,value for moneypoor mileage especially with ac onஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை | இயக்கப்படுகிறது |
Hi Friends,
I m Rajesh from Hyderabad. I bought Indica V2 Xeta in November-2008. Next year, I would be with Marithi Swift-Diesel. I hope this review may be helpful to the new buyers.
Exterior I think Tata could be in another way of styling exterior with the same metal and cost. But why not it, a million rupees quesion. Sice nearly 15 years, the same styling, really we, Indians are great for our tolerance.
Interior (Features, Space & Comfort) No doubt, plastics are of cheap quality.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox It is good. It rolled 16 thousonds km only in three years, as I'm more interested in Bike driving only in City. Car is mainly used in sundays with family and on out door journeys. Mileage is on highway-15 km/lit with 95% AC on, In Hyderabad 12 km/lit with 95% AC on. Gear box is not good. It is hard in first and second. Break is in not full function while in Reverse gear.(Informed to servicing people, but no change).
Ride Quality & Handling It's OK. Some what better, I think, than Alto in view of space and driving comfort.
Final Words I thougt of budget and security, while taking tata-xeta petrol in 2008. I think, tata people absolutely fulfilled the same.
Areas of improvement The external styling should be improved.
Driving comfort, Children movement space.Old styled body, Poor show room guys response, Poor service centers number.எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் | மைலேஜ்12 கேஎம்பீஎல் |