CarWale
    AD

    ஸ்கோடா குஷாக் [2021-2023] யூசர் ரிவ்யுஸ்

    ஸ்கோடா குஷாக் [2021-2023] ஐ தேடுகிறீர்களா? நாடு முழுவதும் உள்ள குஷாக் [2021-2023] உரிமையாளர்களின் மதிப்புரைகள் மற்றும் மதிப்பீடுகள் இதோ.

    குஷாக் [2021-2023] படம்

    4/5

    387 மதிப்பீடுகள்

    5 star

    64%

    4 star

    8%

    3 star

    6%

    2 star

    6%

    1 star

    16%

    Variant
    அனைத்து வெர்ஷன்ஸ்
    Rs. 11,58,245
    Last recorded price

    வகைகள் (5 யில்)

    • 4.6வெளிப்புறம்
    • 4.6ஆறுதல்
    • 4.6செயல்திறன்
    • 4.3ஃப்யூல் எகானமி
    • 4.3பணத்திற்கான மதிப்பு

    அனைத்து ஸ்கோடா குஷாக் [2021-2023] மதிப்புரைகள்

     (179)
    • எல்லாம்
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    வரிசைப்படுத்து :
    • எல்லாம்
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    வரிசைப்படுத்து :
    • 2 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Rajeev
      Skoda showroom experience is improved a lot and staff was helpful and gave right information. People who are commenting on 1 litre engine have probably never driven a TSI engine in their life. No other car in the competition has classy looks as this one. Go buy the car without any hesitation. Skoda's brand value and engine performance is matchless. With Zac Hollis as head of Skoda India group they are going in right direction.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      5

      ஃப்யூல் எகானமி


      5

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      1
      பிடிக்காத பட்டன்
      0
    • 2 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Yashraj tigga
      I have recently bought Skoda kushaq and i must say it is overall a great car and it offers all basic features as standard from base model and it is highly recommended and now Skoda has also increased their showroom and service centers in India so service is not an issue moreover and Skoda is also offering a 4 years service package which will help a lot.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      4

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      4

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      4

      ஃப்யூல் எகானமி


      5

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      1
      பிடிக்காத பட்டன்
      0
    • 3 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Ankit Mehta
      There were lot of expectations from Skoda Kushaq, the car was nice, contains less features than Creta and Seltos, but I reassured myself that the company would be saving on unnecessary features to keep the price in check but now as the prices are revealed, it's a big disappointing on how the price levels are kept so high. All those reassurances suddenly vanished and you have a overpriced car with less road presence in comparison to the competition, with lesser features. So it's easy to take Kushaq out of the discussion now at least in my friends circle. Not at all value for money.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      4

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      3

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      3

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      4

      ஃப்யூல் எகானமி


      1

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை
      இயக்கப்படுகிறதுஒரு முறை குறுகிய டிரைவ் செய்தேன்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      14
      பிடிக்காத பட்டன்
      14
    • 3 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Sagar Ghuge
      The price. Yes, it is quite over priced considering the 1l turbo engine and small list of features on the paper. It is already somewhat stupid decision to buy a petrol SUV in India right now, with such pricing better to go with Tata Harrier or Ford Ecosport diesel top variant. Both offer superior build quality. Creta and XUV300 is also good choice.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      4

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      3

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      2

      ஃப்யூல் எகானமி


      1

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை
      இயக்கப்படுகிறதுஅதை ஓட்டவில்லை
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      6
      பிடிக்காத பட்டன்
      6
    • 2 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Pranjit
      Excellent drive quality and built. Took test driver of MG Astor, Creta, Seltos, Nexon, but Kushaq driving experience above all for the 1lt Turbo to the 1.5lt naturally aspirated engine.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      5

      ஃப்யூல் எகானமி


      5

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      4
      பிடிக்காத பட்டன்
      4
    • 3 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Vijay Karpe
      Very highly Over priced ... As all knowing Suv competition in India with best features competitive prices to other brands Skoda made a big mistake with settings these prices and also not available in diesel too... Big big disappointed from skoda.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      4

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      4

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      2

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      3

      ஃப்யூல் எகானமி


      2

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை
      இயக்கப்படுகிறதுஅதை ஓட்டவில்லை
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      3
      பிடிக்காத பட்டன்
      3
    • 3 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | sachin Soni
      The 1.5 litre TSI engine is the most powerful one in its class, with 150hp and 250Nm of torque. And mated to a quick-shifting 7-speed twin-clutch DSG, the Kushaq 1.5 is also the fastest. It sprints to 100 km/h from rest in just 9.54sec, making it marginally faster than the Creta and the Seltos. You can feel the extra urge as soon as flex your right foot . It takes off smoothly from rest, acceleration is strong from the get-go, and the snappy upshifts stitch together an almost uninterrupted surge of power.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      4

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      4

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      4

      ஃப்யூல் எகானமி


      5

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      2
      பிடிக்காத பட்டன்
      2
    • 3 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Naveen
      Kushaq is my 3rd car after many years of waiting for my upgrade . Overall am very pleased with the performance , driving dynamics and comfort . Excellent upgrade choice with premium touch
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      5

      ஃப்யூல் எகானமி


      5

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      2
      பிடிக்காத பட்டன்
      2
    • 3 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Raj Kawsik
      I had been following kushaq since the time it was a concept car. Had booked it very early and got it recently. Skoda has come a long way in consumer support and it reflects in their behavior. The car has a good road presence with adequate height and width to be a capable city driver and mile muncher. I went for the 1.0 tsi for value for money as the 1.5 tsi engine is imported. 1.0 tsi is adequate for the regular commute and the occasional adventurous driving. It is also capable of a bit of off roading. Suspension is firm which lets a few road bumps in but improves ride handling significantly. Cruise control with speed control is a good addition and was pretty helpful in my 500 km commute. Quality overall is good with the occasional cost cutting being evident in the lower body but definitely not lesser than the Creta by any means. So, those who prefer a 4 seater with mixed city and highway use, Kushaq is for you.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      4

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      4

      ஃப்யூல் எகானமி


      5

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      2
      பிடிக்காத பட்டன்
      2
    • 3 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Charan
      If you want gadgets buy few and place them in your car. The main purpose of a car is to go from point A to point B safely, securely and with an awesome driving experience. With the Kushaq it ticks every box out there.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      5

      ஃப்யூல் எகானமி


      5

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை
      இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      2
      பிடிக்காத பட்டன்
      2

    நீங்கள் கருத்தில் கொள்ளக்கூடிய மதிப்புரைகள்

    AD
    விமர்சனம் எழுதுக
    ஒரு காரைப் பற்றிய விரிவான மதிப்பாய்வை எழுதுங்கள், உங்களால் முடியும்
    scissors image
    மதிப்புள்ள அமேசான் வௌசர்யை வெல்லுங்கள்
     ₹
    2000

    வேறு எந்த காருக்கான மதிப்புரைகளையும் படிக்க வேண்டுமா?