CarWale
    AD

    ரெனோ க்விட் [2015-2019] யூசர் ரிவ்யுஸ்

    ரெனோ க்விட் [2015-2019] ஐ தேடுகிறீர்களா? நாடு முழுவதும் உள்ள க்விட் [2015-2019] உரிமையாளர்களின் மதிப்புரைகள் மற்றும் மதிப்பீடுகள் இதோ.

    க்விட் [2015-2019] படம்

    3.7/5

    519 மதிப்பீடுகள்

    5 star

    37%

    4 star

    29%

    3 star

    15%

    2 star

    8%

    1 star

    11%

    Variant
    ஆர்எக்ஸ்எல் [2015-2019]
    Rs. 3,48,706
    Last recorded price

    வகைகள் (5 யில்)

    • 4.2வெளிப்புறம்
    • 3.9ஆறுதல்
    • 3.6செயல்திறன்
    • 3.8ஃப்யூல் எகானமி
    • 3.9பணத்திற்கான மதிப்பு

    அனைத்து ரெனோ க்விட் [2015-2019] ஆர்எக்ஸ்எல் [2015-2019] மதிப்புரைகள்

     (24)
    • எல்லாம்
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    வரிசைப்படுத்து :
    • எல்லாம்
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    வரிசைப்படுத்து :
    • 7 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Krunal

      Exterior Though Kwid is 98% made in India, which attractade me to buy Renault KWID RXL. Compared to Maruti Alto 800, Alto K10, Maruti Celerio, Ignis I feel exterior is much better compared to any other car in segment.

      Interior (Features, Space & Comfort) As soon as you enter in the car MIND YOUR HEAD if you are 6'0 feet or more taller. I may not suggest to use back seats if your hight is no between 5'0 Feet to 5'8 Feet. Audio system is made of cheap quality plastics and rubber buttens which are very hard to use.

      cabin space is decent compared to Alto 800 & Alto K10.

      Air conditioning is very powerful which will toruble you in rainy seasons. You may not able to drive in rain because of fog gets deposited at much higer rate which will reduce your visibility of roads and you may endup with joyful drive in rain with open windows regardless you want that or not!!!!

      If you are not habituated with noise of Diesel engine in cabin then this car is definately not for you. As its Petrol car, It does generate ample of noise inside/outside like TRACTOR which will give you bit noisy enviornment inside/outside of car. After discussing with Service center folks, they cleary asked me accept noise as its known to manufaturer and assured by manufacturer. NOTHING CAN BE DONE!!!!!

      Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox

      * I drive Renault KWID RXL atleast 70 Kms a day which is costing me 5.50 Ruppes per Kelometer. I have completed 3200 kelometers in past 2 months of purchase. Means where is the milage??? 25.17 KMPL!!! its should cost me max to max 3 to 3.50 rupees/kelometer. If you are thinking tro buy this car because of milage then drop your planse ASAP. You may end up with 13.42 KMPL.

      * In city, you may not able to shift gear up to 5th as accelaration and transmission lacks power. If you are habituated to shift gears from 4rth to 3rd/ 5th to 4rth on road breakers - BE READY FOR GERK FROM GEARBOX.

      * Compared to Alto 800 & Alto K10 who has much better performance with CNG fitted KIT than NON CNG FITTED KWID.

      * If you are thing to transform Kwid to CNG then DONT DO IT. you may end with ENGINE FAILURE. For example visit, Service center where you may find at least one KWID which engine failed beacuse of CNG. Which is not covered in Warrenty.

      Final Words I would suggest to save some more money to by much better car than these segment rather than wasting all you money which you have saved till date.

      Areas of improvement Improvements: Engine Noise, Milage, Gearbox, AC. I think relauch with this improvements or Renault may end up like GM.

      Didn't discover yet in past 2 monthsHave long list, read word by word
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      3

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      1

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      1

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      1

      ஃப்யூல் எகானமி


      1

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      மைலேஜ்13 கே‌எம்‌பீஎல்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      11
      பிடிக்காத பட்டன்
      2
    • 9 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Prashantpandeyprashant@Gmail.Com

      My First Car :) Booked Renault Kwid Through Kwid App in September and Luckily got the Car on October 21 from Chandigarh.Great Looks, Good Road Presence, Definitely a Looker.

      More Spacious if compared to eon and alto, comfortable Seats, Rear Seats also has sufficient Leg Room, enough space for my Family :). Did not buy the top model so no touch Screen unit (was not a necessity in my case) on the Dashboard. But still even without the that Dashboard Looks good and Simplistic.AC performance decent too but the real test will be in next Summers. Quality of Plastic used not great but not too bad either as you should expect in a 3 lac car. Music Lovers will need an upgrade as the music System performance just OK.

      Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Have driven 600kms by Now and getting a mileage of around 18-19 in city and 23-24 on highways - so no complaints here. Only annoying thing is the engine noise when it starts- but yes once on the move the noise doesnt creep into the cabin.Gear shifting is easy, Steering light and easy to manouvre. Driving uphill is a bit challenging (Thats where you feel its an 800 cc car after all) initially but once you know how to use  the controls its not that Hard (My Experience :P).

      Ride Quality & Handling Ride Quality is up to the mark, highground clearance does make its presence felt - helping u drive over with small potholes and obstructions with ease.

      Final Words A Beautiful Car with decent performance.

      Areas of improvement Engine noise needs to be reduced.

      Ground Clearance , Looks , Mileage , Drive Quality , SpaceEngine noise slightly on higher side when Starting the Car.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      4

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      4

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      4

      ஃப்யூல் எகானமி


      5

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ்
      மைலேஜ்22 கே‌எம்‌பீஎல்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      10
      பிடிக்காத பட்டன்
      1
    • 8 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Subhash Wasade

      Exterior Very Stylish.

      Interior (Features, Space & Comfort) Interior material used is very low on quality. No door open indicator. lesser rear sit space but comfortable. Front sits are very comfortable. Door closing is noisy, many a times makes metal sound while closing all doors. Feels like having no rubber.

      Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Enginge performance is very poor and its very noisy. Requires frequent gear shifts. When we turn on AC, engine performance lowers down more, pickup becomes very low. One can not move vehicle with 2nd gear when speed lowers on breaker.

      Very Bad fuel economy 13 - 15 kmpl. Company cheated on that.

      Gearbox is not smooth. Gets locked sometimes when shifting to 5th gear.

      Ride Quality & Handling Both are good, but suspensions are bad. Sometimes on bad roads, it feels like riding in taxy.

      Final Words A vehicle with excelent look but very poor performance.

      Areas of improvement Fuel Economy, Engine noise, performance, pick-up when AC on, suspension, interiors.

      Good Style and riding comfortHighly noisy engine. Very low fuel economy 13 KMPL. Poor Service. Poor Engine Performance
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      4

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      4

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      2

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      2

      ஃப்யூல் எகானமி


      3

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      மைலேஜ்14 கே‌எம்‌பீஎல்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      4
      பிடிக்காத பட்டன்
      0
    • 6 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Seby M P

      substandard quality of Kwid

      I am Seby in Mysore. I bought a Renault Kwid RXL car in December 2015.

      1. The steering had noise which was dismantled in the showroom and was rectified with some spray.

      2. Handbrake was replaced.

      3. Rear door rubber beading was replaced.

      4. Oil sump was replaced

      5. Oil filter was replaced twice!!

      6. Underarms/forearms were replaced.

      7. Shock absorber was replaced

      8. Accelerator pedal was replaced.

      9. Keeping in rain for some time will get the car 3 inches water on the floor of the car, that was anyway rectified, they say!!!

      10. Under body silencer was replaced

      11.Key barrel is yet to be replaced.

      12. Within 30K kilometers, the brake pads had to be replaced twice!!!. 

      13. Body parts are too delicate, even a knock from a distance of one foot can make the car behave like touch-me-not plant. 

      14. The engine sound to the cabin is unacceptable. (not a major issue)

      15. AC gas was reloaded (even with very very minimal use of AC)

      16. Mud guards are too poor, not of any quality.

      17. The wheels were removed and refitted many times which really makes the wear and tear of the car faster than normal.
      18. Since the body is so thin, even a light impact can cause unimaginable damage.
      19. Customer care does not respond properly
      20. The car for any minor repair will be mishandled, will cause more harm than repair.

      21. They dirtied the roof of the car during the first service, told they would rectify it in the following service, but they dirtied it more.

      Prof. Seby Mavely

      9845XXXXXX

      Not muchBad quality
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      1

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      1

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      1

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      1

      ஃப்யூல் எகானமி


      1

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      மைலேஜ்15 கே‌எம்‌பீஎல்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      3
      பிடிக்காத பட்டன்
      0
    • 9 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Lohit

      Exterior: Looks baby Duster & eye catchy on the road

      Interior (Features, Space & Comfort): Much better in this segment but can't compare with Swift, I20 or other premium hatchbacks 

      Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox: Very noisy engine (almost similar to Tata Nano), gearbox is hard, Fuel Economy is getting about 15-16 on highway right now, hope it should get tuned after 1st service (asper Renault showroom guys), Pickup goes down drastically if 3-4 passengers inside while AC is on, not good pulling in 2nd gear, you have to move this car from 1st gear only! even single seating inside.

      I would suggest to go for RXT model which comes with power windows, do switch off AC every 20-30min to get better mileage / pick up 

      Ride Quality & Handling: Good

       Final Words: Worth money go for it (this is my 1st renault so not sure of after sales response from showroom / spares)

       

       

      Areas of improvement  

      - Noisy Engine

      - Gear box

      - After sales (not experienced yet)

       

       

      Looks, Comfort, Pick up (better in this segment of 800cc), ground clearanceNoisy engine, accelerator, hard gearbox(hope it would fix in 1st service)
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      4

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      4

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      2

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      3

      ஃப்யூல் எகானமி


      4

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ்
      மைலேஜ்15 கே‌எம்‌பீஎல்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      3
      பிடிக்காத பட்டன்
      1
    • 8 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Balachandran

      Exterior New and fresh looks are GOOD and make us feel Kwid is stylish car almost like a mini SUV.

      Interior (Features, Space & Comfort) More passenger room, more elbow room etc. Steering wheel, horn switch location are very comfortable. Inierior plastics and trims are just so , so. Mudd and dust accumulates below the door bottom and body floor.

      Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox HIGH ENGINE NOISE, Kicking of gear lever felt during gear shifting. Fuel kmpl is about 14.5 and is still under observation. Engine pinking noise while moving off at slow engine speeds compels the driver to rev up the engine more than what is required for moving off in 1st gear.

      Ride Quality & Handling Suspension is really good and gentle but  POOR RIDE QUALITY DUE TO JERKING, KICKING AND GALLOPING EFFETCS, FEAR OF ACCIDENTS WHILE MOVING CLOSELY DURING TRAFFIC JAMS make the passengers feel uncomfortable, unsafe. Otherwise handling is very easy due to its high ground clearence, soft pedals, soft steering etc.

      Final Words If this jerk problem is resolved, Instrument Cluster issues are addressed Kwid will be superb in its class.

      Areas of improvement Engine noise reduction, removal of defects viz. jerking and kicking effects, Instrument Cluster quality, reliability etc.

      Exterior look, ground clearence, soft pedal controls, easy monouverability.JERKY RIDE WITH KICKING AND GALLOPING EFFECTS MAKE CAR TRAVEL UNCOMFORTABLE. AT TIMES CREATES A FEAR
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      3

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      2

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      1

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      2

      ஃப்யூல் எகானமி


      3

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ்
      மைலேஜ்14 கே‌எம்‌பீஎல்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      2
      பிடிக்காத பட்டன்
      0
    • 8 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | MALAY PAUL

      Exterior Good view.

      Interior (Features, Space & Comfort) Very cheap parts used like Piagio Auto.

      Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Except fuel economy everything is like auto, spcly noise of engine and gear is also not comfortable.

      Ride Quality & Handling Can't use AC and this is confirmed by service center peoples.

      Final Words Engine is very noisy, can't use AC while driving. Suspension is not good although ground clearance is good but when four people ride at time it touches the ground. Final word I had Maruti Alto prior to this car; that was far better than this. And now I feel I did mistake by choosing Renault as my colleagues told me not to take any western car. It is always good to take Japanese car like Maruti.

      Final Words Engine is very noisy, can't use AC while driving. Suspension is not good although ground clearance is good but when four people ride at time it touches the ground. Final word I had Maruti Alto prior to this car; that was far better than this. And now I feel I did mistake by choosing Renault as my colleagues told me not to take any western car. It is always good to take Japanese car like Maruti.

      Areas of improvement Engine capacity must be 1000CC, and interior should make like car not auto.

      Fuel Economy, exterior lookBad Interiors, Noisy engine, less engine power- can't use AC
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      3

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      1

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      1

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      3

      ஃப்யூல் எகானமி


      2

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      மைலேஜ்22 கே‌எம்‌பீஎல்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      3
      பிடிக்காத பட்டன்
      2
    • 5 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Chandan Kumar Singh
      Good car at this price. Enjoyed driving it, driving in a long route is satisfactory. Nice exteriors muscular body gives a premium look. Drawbacks in this car is safety strength of body is not upto satisfaction, engine sound a bit louder than average this is most disappointing thing for me. Overall a good car to buy at this price segment.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      4

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      4

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      3

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      3

      ஃப்யூல் எகானமி


      3

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      1
      பிடிக்காத பட்டன்
      0
    • 7 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Avik Roy

      Exterior

       Its over all Good. But back side bumper is placed quite higher and gap between tier and body is huge.

      Interior (Features, Space & Comfort)

       Dashboard board finishing is poor its does not looks a new car. When i drive and when i look into the dash board its looks like i am driving a old car. Also there have no Handle at the top of front door. Space is perfect as per car price. If you travel long by sitting with back seat it will make you tired.  

      Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox

      I drove with 120 KM/hr with extreme comfort.But when you will  drive with more than 100 then there will have some sound with engine which you can feel even if you close windows.within 2 months i have completed 5000 kms but some sounds like low break oil is coming up.

      Highway i am getting 20 -23 and in city i am getting 10-12 still.

      Ride Quality & Handling

       

      Final Words

       but i am geeting better experiene rather than my old Suzuki Wagon r .

      Areas of improvement  

       Interior must need to be improved. Also engine sounds must needs to be improved.

       

      Good Fuel economyBad interiors
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      4

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      4

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      3

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      4

      ஃப்யூல் எகானமி


      2

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      மைலேஜ்21 கே‌எம்‌பீஎல்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      1
      பிடிக்காத பட்டன்
      0
    • 6 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Vishal Mishra
      Yesterday, I was driving from Agra to Chandigarh. When reaching Noida via Yamuna Expressway, check engine warning light came up and some different sound was coming from the engine... I was having ELM327 obd adaptor, I plugged it in the obd port and connected it with my smartphone via Bluetooth. It was showing P0301 fault code. I looked in the web about the code and get to know that misfire occuring in cylinder 1 inside engine. Somehow I reached Chandigarh and get the car to service centre next day. They thought that engine need to be opened and repaired. They said that piston rings, piston, head etc. May be damaged... And the total estimate they made is 35000-40000. They said that it is not covered under warranty because the vehicle is CNG Fitted... This is very bad experience with kwid.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      3

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      1

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      4

      ஃப்யூல் எகானமி


      4

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் யூஸ்டு
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      2
      பிடிக்காத பட்டன்
      2

    நீங்கள் கருத்தில் கொள்ளக்கூடிய மதிப்புரைகள்

    AD
    விமர்சனம் எழுதுக
    ஒரு காரைப் பற்றிய விரிவான மதிப்பாய்வை எழுதுங்கள், உங்களால் முடியும்
    scissors image
    மதிப்புள்ள அமேசான் வௌசர்யை வெல்லுங்கள்
     ₹
    2000

    வேறு எந்த காருக்கான மதிப்புரைகளையும் படிக்க வேண்டுமா?