CarWale
    AD

    ரெனோ டஸ்டர் [2016-2019] யூசர் ரிவ்யுஸ்

    ரெனோ டஸ்டர் [2016-2019] ஐ தேடுகிறீர்களா? நாடு முழுவதும் உள்ள டஸ்டர் [2016-2019] உரிமையாளர்களின் மதிப்புரைகள் மற்றும் மதிப்பீடுகள் இதோ.

    டஸ்டர் [2016-2019] படம்

    3.6/5

    127 மதிப்பீடுகள்

    5 star

    32%

    4 star

    35%

    3 star

    13%

    2 star

    7%

    1 star

    14%

    Variant
    ஆர்எக்ஸ்எஸ் சிவிடீ
    Rs. 9,99,993
    Last recorded price

    வகைகள் (5 யில்)

    • 4.0வெளிப்புறம்
    • 4.0ஆறுதல்
    • 3.7செயல்திறன்
    • 3.6ஃப்யூல் எகானமி
    • 3.5பணத்திற்கான மதிப்பு

    அனைத்து ரெனோ டஸ்டர் [2016-2019] ஆர்எக்ஸ்எஸ் சிவிடீ மதிப்புரைகள்

     (6)
    • எல்லாம்
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    வரிசைப்படுத்து :
    • எல்லாம்
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    வரிசைப்படுத்து :
    • 7 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Anurag Kumar
      Initially faced issues in getting test ride of this vehicle at dealerships but after test drive in two differentvroad conditions by self and spouse, there was effective followup by the sales advisor and all queries laid to rest and concerns / options to overcome it (to the extent possible) were provided suitably. The ride experience has been excellent both on metro city roads and broken roads in smaller towns during the drive out to hills and places nearby. As far as exterior looks are concerned, they are good and muscular as is the ride quality — absence of DRL is however felt ( only cosmetically) when compared to creta but it is not a show stopper. The interiors could have been much better and sharper but they are simple — the medianav unit though effective is not outstanding — absence of android or apple car play options pinches though siri and good bluetooth connectivity mitigate this somewhat. As for the CVT rubberband effect and slow initial pickup when overtaking in highway, it takes time to get used to and is not a problem as once it adjusts very soon to higher needs of speed, the engine performs much sharper and the overall power and speed achieved is higher & can be felt in a period of 5 seconds and less. The good fuel average fir this SUV takes care of any concerns on that front. The seating space of 5 adults is very spacious and so is the boot space for dumping anything for a quick drive out if town with family on a weekend. The sound quality of audio & lack of rear AC vents is sub par compared to creta and city - tge other cars/ SUVs i drove as comparision. The first (initial 2 month ) service experience has been good but i think that the subsequent service experiences would help to give a proper feedback on same. Highly satisfied with the vehicle and am now better used to operating it despite the opposite placement of wiper and light arm switches behind steering wheel — the sound controls on short arm behind wheel are however taking a longer time getting used to. Absence of options to put a Gear Lock and side door bottle holders and non height adjustable seats is felt but i have deployed after market accessories to provide security and better driving seat comfort on long drives despite my good height and smaller body frame. Would be happy to know experience of other CVT owners !!
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      4

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      4

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      4

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      4

      ஃப்யூல் எகானமி


      4

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      7
      பிடிக்காத பட்டன்
      2
    • 4 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Rakesh y
      The sitting comfort is as high as the sofa. Steering control is on fingers Suspensions are very qualitiable as no one can feel a jerk on pit holes road Smooth drive feeling without any noise from the engine and other transmission movements.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      5

      ஃப்யூல் எகானமி


      5

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      7
      பிடிக்காத பட்டன்
      6
    • 6 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Ashish Kumar

      It has ben almost a year now (some 8000 Kms) since I bought my Duster CVT in Bangalore and have drove to some places like Hyderabad, Mahabalipuram, Nandi Hills, Beemeshwari etc in a short span from Bangalore.

      Exterior Great Look, masculine and head turner.  One of the best in the market (across many segments). The new black thick roof rail adds to the look. However, the drawbacks on this are also quite a few. An electric sun roof is badly missed and the absence of chrome rail in between two head lamps is really felt which is available in other variants of Duster. Although there are a few accesories wich can be added to further up the look like- Ranault logo tail lamp, exhaust pipe chrome finish etc.

      Interior (Features, Space & Comfort) Nothing excellet on this front. I would rather term the interior as Pathetic and very basic. Many hatchbacks comes with far better interiors :( . Unfortunately, could not even find any good accesoreis to ramp up the interior look except for blue coloured door lights. The dashboard is pretty ordinary. Display screen is also very basic and without navigation. The gear handle look is also feels like from ancient models. However, the space and confort is awesome. You will not feel the tireness even after miles of driving.

      Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Great driveing experience between speed of 55 Kmph and 110 kmph. anything outside this range is a problem. Extremely slow pick up, specially in the first gear (equivalent in CVT), feels like pulling very heavy. The rubber band effect can be easily felt during gear shifts (specially around 45-55 kmph speed). However all this can be overcome to a large extent by pressing the accelerator harder and fuller (but may strain your legs on the long run) or shiifting to manual. Fuel economy is decent -gives around 9-10 kmpl in city (Bangalore) and around 13 on highways (with AC). AC performance is poor.

      Ride Quality & Handling All thumbs up to this segment. The ride quality and handling is just great and that is where Duster scores well. However, bad AC is a set back specially with such big interior space.

      Final Words Overall, value for money. Easy to drive and extremly comfortable. May be termed as best at this price range.

      Areas of improvement Imrovement in AC and Interiors are much needed. May come up with some accessories to boost up the interior look (like something for better dashboard, wooden like cover for central part of dashboard around the screen and central AC vent, software upgrade for the screen to include navigation, some space managers or sometinng similar to boost the look for area from around the gear handle and hand brake etc).

      Great Exterior, Hill drive Assist, Ample Boot SpacePick-up, Pathetic AC, Bearable Audio system, No navigation, Bad Interiors
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      3

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      3

      ஃப்யூல் எகானமி


      3

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      மைலேஜ்10 கே‌எம்‌பீஎல்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      2
      பிடிக்காத பட்டன்
      2
    • 6 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Crispin KU
      1.Renault show room Kottayam Adichira, the only show room for Renault then.So I am forced to buy from there. My friend"s staff was working in that show room .So I trusted him. Somehow with lot of promises and wrong information he made me purchase this car. His name is Santhu. When I went to show room to take delivery of car. I found My desired car colour is in the show room. Mr.Santhu said burned orange colour is not available. only Red is available. .My son who is an Engineer with Ge electrical company said .Either they should change the car in to orange colour or give a compensation of Rs.50000. They denied . After few weeks to get the feedback report from me Santhu came along with Miss Reshmi who is the manager in Cochin.Some how after doing lot of arguments and pleading they agreed for free fixing of arm rest. which is costing outside the show room only around Rs.2000. Now almost 2 years they haven't fixed the arm rest. They say it is costing Rs.5000 and I have to bear half the cost.I said no. to them giving money to that show room for my car is like giving money to a group cheating sales persons to promote cheating business.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      3

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      3

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      2

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      1

      ஃப்யூல் எகானமி


      2

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      0
      பிடிக்காத பட்டன்
      0
    • 6 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | unknown
      I have purchased automatic car because of huge traffic now a days in the city all the time. Before I was having manual car, each and minute my two hands and two legs are busy to change the position. End of day feel very tired even for driving less than five kilometres. Finally I have decided to purchase automatic car and now enjoying the driving without tention.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      5

      ஃப்யூல் எகானமி


      5

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      0
      பிடிக்காத பட்டன்
      0
    • 4 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | John Varghese
      Awesome buying experience. Loved its suspension and ride quality. Nothing can come better for this price range. Looks are awesome. Yes, features could be better but we can always upgrade this with better speakers or better-looking accessories aftermarket, I definitely cannot change a good engine or suspension if I want, way too expensive. Net and net awesome buy. Go for it.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      4

      ஃப்யூல் எகானமி


      4

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      0
      பிடிக்காத பட்டன்
      0
    • பின்செல்ல
    • 1
    • அடுத்தது

    நீங்கள் கருத்தில் கொள்ளக்கூடிய மதிப்புரைகள்

    AD
    விமர்சனம் எழுதுக
    ஒரு காரைப் பற்றிய விரிவான மதிப்பாய்வை எழுதுங்கள், உங்களால் முடியும்
    scissors image
    மதிப்புள்ள அமேசான் வௌசர்யை வெல்லுங்கள்
     ₹
    2000

    வேறு எந்த காருக்கான மதிப்புரைகளையும் படிக்க வேண்டுமா?