CarWale
    AD

    ரெனோ கேப்ச்சர் [2017-2019] யூசர் ரிவ்யுஸ்

    ரெனோ கேப்ச்சர் [2017-2019] ஐ தேடுகிறீர்களா? நாடு முழுவதும் உள்ள கேப்ச்சர் [2017-2019] உரிமையாளர்களின் மதிப்புரைகள் மற்றும் மதிப்பீடுகள் இதோ.

    கேப்ச்சர் [2017-2019]  படம்

    4/5

    25 மதிப்பீடுகள்

    5 star

    40%

    4 star

    44%

    3 star

    4%

    2 star

    0%

    1 star

    12%

    Variant
    ஆர்எக்ஸ்டீ டீசல் டூயல் டோன்
    Rs. 12,71,524
    Last recorded price

    வகைகள் (5 யில்)

    • 4.6வெளிப்புறம்
    • 4.2ஆறுதல்
    • 4.0செயல்திறன்
    • 4.0ஃப்யூல் எகானமி
    • 4.0பணத்திற்கான மதிப்பு

    அனைத்து ரெனோ கேப்ச்சர் [2017-2019] ஆர்எக்ஸ்டீ டீசல் டூயல் டோன் மதிப்புரைகள்

     (3)
    • எல்லாம்
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    வரிசைப்படுத்து :
    • எல்லாம்
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    வரிசைப்படுத்து :
    • 5 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Jayendra
      Renault Captur in principle is a robust car, stronger and more efficient that it's intended rival, the Hyundai Creta. However, it can get very bad when unfortunately you are stuck with a lemon and true colors of the manufacturer are seen by the customer. The car I bought in Mumbai turned out to be that. The after sales are terrible. While the dealership clearly accepted the faults in the vehicle that were highlighted on the very first day, Renault India Pvt Ltd refuses to accept the faults and has been giving me a runaround for over 4 months. Mind you, the issues were highlighted on the very first day from delivery of the vehicle. The car has a balance issue and even after 5 instances of alignment and balancing the pulling issue continues. While the Renault team accepted and replaced the tyres too initally, after realising that their diagnosis was terrible are now not ready to provide any solution. These after sales tactics are going to ruin the already damaged reputation of Renault in India. Pros: great looks, good power, amazing ground clearance, awesome features Cons: Pathetic after sales, terrible Kickback on straight roads, balance issue, Worth buying? yes; however, only if Renault can clean the dirt in the first placement
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      2

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      4

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      4

      ஃப்யூல் எகானமி


      4

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      2
      பிடிக்காத பட்டன்
      0
    • 6 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Divyesh Desai

      This car is a stunner. If you drive this will certainly get noticed. The exterior built is solid and feel masculine. Colours are extremely well selected for dual tone.

      It is a spacious crossover good enough for 5. If you are 4 then will feel luxurious. The cars have majority of features which a luxury car has and for the price of Rs.14.5 to 15 lakh it is a steal.

      The engine performance is unbelievable for the B segment car and is absolutely quiet at a speed above 40 Kms per hour on highways. You may however feel a bit of ruttle and vibration at lower speed. If you are driving in city better drive in Sports mode or Non Eco mode. The fuel efficiency on highway in ECO mode is 19+ kms per ltr and in city it is 11+ kms per ltr in Non ECO mode.

      This car is best suited for long drives. The suspensions are extremely good. Driving in ghats is extremely easy as it takes care of slopes & curves very well. You will experience effortless driving.

      Captur is worth a Capture. If you like stylish, robust and smooth performer then you are ought to buy Captur.

      The dealer is not having its own service center. There is no service center for Benchmark Kandivali in the vicinity of 8 Kms. Buyers from this area have to travel 10+ kms for servicing.

      The number of Airbags have to be 6 instead of 2.

      Door locking system is bit problematic. One has to bang the door to close. Needs considerable improvement.

      Plastics & rubber parts gives away very soon.

      No automatic version for city riders. It is a necessity in Mumbai now.

      This car with minor problems is a worth buy.

      Excellent looks, Sturdy Built, Fuel efficient, Fully featured.Needs more airbags should have 6 instead of 2, No Automatic version, Door locking and plastic parts
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      4

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      5

      ஃப்யூல் எகானமி


      4

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      மைலேஜ்19 கே‌எம்‌பீஎல்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      1
      பிடிக்காத பட்டன்
      1
    • 4 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Deepanshu Upadhyay
      Capture nominated in world's car of the year did not make a name in the Indian market. It could not face the competition from Creta and now new SUV's. Great Styling but Renault engine and the interior spots the market for Creta. A bit overpriced also.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      4

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      3

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      4

      ஃப்யூல் எகானமி


      2

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      0
      பிடிக்காத பட்டன்
      0
    • பின்செல்ல
    • 1
    • அடுத்தது

    நீங்கள் கருத்தில் கொள்ளக்கூடிய மதிப்புரைகள்

    AD
    விமர்சனம் எழுதுக
    ஒரு காரைப் பற்றிய விரிவான மதிப்பாய்வை எழுதுங்கள், உங்களால் முடியும்
    scissors image
    மதிப்புள்ள அமேசான் வௌசர்யை வெல்லுங்கள்
     ₹
    2000

    வேறு எந்த காருக்கான மதிப்புரைகளையும் படிக்க வேண்டுமா?