CarWale
    AD

    நிசான் மேக்னைட் [2020-2024] யூசர் ரிவ்யுஸ்

    நிசான் மேக்னைட் [2020-2024] ஐ தேடுகிறீர்களா? நாடு முழுவதும் உள்ள மேக்னைட் [2020-2024] உரிமையாளர்களின் மதிப்புரைகள் மற்றும் மதிப்பீடுகள் இதோ.

    மேக்னைட் [2020-2024] படம்

    4.5/5

    905 மதிப்பீடுகள்

    5 star

    67%

    4 star

    22%

    3 star

    6%

    2 star

    1%

    1 star

    4%

    Variant
    அனைத்து வெர்ஷன்ஸ்
    Rs. 5,99,737
    Last recorded price

    வகைகள் (5 யில்)

    • 4.6வெளிப்புறம்
    • 4.5ஆறுதல்
    • 4.2செயல்திறன்
    • 4.1ஃப்யூல் எகானமி
    • 4.5பணத்திற்கான மதிப்பு

    அனைத்து நிசான் மேக்னைட் [2020-2024] மதிப்புரைகள்

     (258)
    • எல்லாம்
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    வரிசைப்படுத்து :
    • எல்லாம்
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    வரிசைப்படுத்து :
    • No regrets..
      3 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Abhijeet Lohar
      Excellent car overall in the compact SUV segment. This is my first car and I am glad I had got magnite because it provides you all the basic features that you need in your budget. Unlike another compact SUV it gives you that bold look with high performance and classy interiors at such a low cost and I think this would be a market leader in coming days in the compact SUV segment.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்

      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்

      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)

      4

      ஃப்யூல் எகானமி

      5

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      1
      பிடிக்காத பட்டன்
      0
    • Very nice SUV in low budget
      3 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Rohit
      Driving experience Is very good & very comfortable in long driving .I love this SUV & Bought in lower budget so nice & stylish SUV as compared to others costly SUV,s like Creta etc .
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்

      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்

      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)

      5

      ஃப்யூல் எகானமி

      5

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      1
      பிடிக்காத பட்டன்
      0
    • Stylish, Safe and Value for money
      3 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Rahul Dev
      Safe, stylish and value for money. Its time to move to CVT automatic, black and brown colour really great
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்

      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்

      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)

      4

      ஃப்யூல் எகானமி

      5

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுகாலங்காலமாக என் துணை
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      1
      பிடிக்காத பட்டன்
      0
    • Magnite xv review
      3 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Chauhan Pradipkumar Vinodbhai
      Nisan magnite is value for money. Looks attractive. All features very well. Its performance so good.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      4

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்

      4

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்

      4

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)

      3

      ஃப்யூல் எகானமி

      5

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      1
      பிடிக்காத பட்டன்
      0
    • Nissan Magnite Premium CVT Turbo
      3 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Vikas Garg
      Buying experience - pretty well. There is a shortage of semi conductor due to which supply are delayed. Dealer informed us for 12-14 weeks and delivered before that. No discount at all. Driving experience - quiet good. Fantabulous look as compared to rival in this segment. Engine and steering is smooth. Safety is 4 star NCAP. Interiors and features are on top in this segment. Camera quality is bad. Rear AC vent are only blowers. Arm rest are just ok type. If tech pack is not availed then speakers are just basic quality. Service and maintenance - just drove few hundred kilometers but taken service pack which is ideal to save few bucks. Dealer told me for zero outflow for services till 3 years basis service pack. Pros: Stylish look Feature loaded CVT transmission Cons: Tech pack is important for speakers. Basic speaker quality Camera quality is bad Nissan network is very minimal. Something happen off road, off location, you won't find Nissan unlike Maruti, Hyundai etc.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்

      4

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்

      4

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)

      4

      ஃப்யூல் எகானமி

      4

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      1
      பிடிக்காத பட்டன்
      0
    • Nissan has good Product but Poor Suspension, Poor AC & Very Bad Service network
      1 வருடம் முன்பு | Tejbir Singh
      Magnite could have been good, It seems Nissan deliberately spoiling a good product. Good: Cabin Space Boot Space Engine response Bad to Worst: Front Suspension (It feel like you are in cycle rickshaw, even the slightest thump is felt) AC (Compressor makes noise and does not cool more than 13-15 degree centigrade)
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்

      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்

      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)

      2

      ஃப்யூல் எகானமி

      2

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      12
      பிடிக்காத பட்டன்
      12
    • Nice car
      2 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Prabhu
      I bought XE model and driven 2000 Km. This is my first car and overall experience is good. Need to compromise on mileage and service. Leg room , boot space and visibility are too good. Family likes the car and it is middle-class car. People who expects punchy performance go for turbo engine. Non- turbo need smooth driving.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      4

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்

      4

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்

      3

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)

      3

      ஃப்யூல் எகானமி

      4

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      10
      பிடிக்காத பட்டன்
      10
    • Magnite is game changer for Nissan in India
      2 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Manan Bora
      Its good fun to drive car. Some pros and cons I have turbo engine . All features loaded .heavy steering , power windows operating slow. Suspension is not upto the mark. Otherwise riding and balancing is perfect.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      4

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்

      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்

      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)

      4

      ஃப்யூல் எகானமி

      5

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      7
      பிடிக்காத பட்டன்
      7
    • The base range was the best part of the car, now not anymore
      4 மாதங்களுக்கு முன்பு | Joubert Jasokie
      I drove the base XE that belonged to a friend and also been driven around in a turbo XV that I didn't try. I'll try to give a fair assessment. 1. The base XE was excellent value and was the same price as my 2019 Wagonr 1.2 vxi. It was safer, looked better, bigger and more comfortable. Although i could never outrun a the 1.2, it was strong enough if slow is good enough for you. 2. The upper trims didn't seem like good value cause of the relatively cheaper built quality and multiple options from competition. The base could be kitted out fairly easily and slowly and for the price of a medium hatchback. 3. The new base model has lost its value with further cost-cutting (omission of the signature rear wiper/defogger, that penny pinchers love as it's difficult to add aftermarket). A small price increment to maintain features would have been good as the alternatives have also gotten big price hikes.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      4

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்

      4

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்

      2

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)

      2

      ஃப்யூல் எகானமி

      2

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை
      இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      6
      பிடிக்காத பட்டன்
      6
    • Great value packaged car.
      30 நாட்களுக்கு முன்பு | Baljot Singh
      Having driven this car for the last 3 years and more and clocked nearly 20000 km, faced no issues in terms of driving and performance. The average of this turbo engine between 19-21 is well appreciated if you drive below 100 kmph during highway and in city traffic it reduces to 14-15 kmph. The average Maintenance cost is 5-6k per year. The only cons I dealt with till now are paint quality and windshield wipers
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்

      4

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்

      4

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)

      5

      ஃப்யூல் எகானமி

      5

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      6
      பிடிக்காத பட்டன்
      7

    நீங்கள் கருத்தில் கொள்ளக்கூடிய மதிப்புரைகள்

    AD
    விமர்சனம் எழுதுக
    ஒரு காரைப் பற்றிய விரிவான மதிப்பாய்வை எழுதுங்கள், உங்களால் முடியும்
    scissors image
    மதிப்புள்ள அமேசான் வௌசர்யை வெல்லுங்கள்
     ₹
    2000

    வேறு எந்த காருக்கான மதிப்புரைகளையும் படிக்க வேண்டுமா?