- 2022 மாடலில் சின்ன அப்டேட் செய்யப்பட்டது
- இதன் எலக்ட்ரிக் வெர்ஷன் eWX கான்செப்ட்டில் இருக்கும்
மாருதியின் சிறிய ரக கார்களின் விற்பனையில் சரிவு இருக்கலாம் ஆனால் அதன் புள்ளிவிவரங்கள் எதுவும் இல்லை. மாருதி வேகன் ஆர் விற்பனையில் மாருதியை முன்னிலைப்படுத்தி முன்னணியில் உள்ளது.
ஏப்ரல் 2023 முதல் பிப்ரவரி 2024 வரை மொத்தம் 1.83 லட்சம் மாருதியின் வேகன் ஆர் விற்பனை செய்யப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், இது முந்தைய நிதியாண்டை விட சற்று குறைவு. கடந்த நிதியாண்டில், மாருதி 1.95 லட்சத்திற்கும் அதிகமான யூனிட்களை விற்பனை செய்துள்ளது. இதன் நெக்ஸ்ட்-ஜெனரேஷன் வெர்ஷன் 2026 ஆம் ஆண்டிற்குள் அறிமுகப்படுத்தப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, மேலும் இது எலக்ட்ரிக் வெர்ஷனிலும் வழங்கப்படலாம், இது 2023 ஜப்பானிய மொபிலிட்டி ஷோவில் காட்டப்பட்டது மற்றும் eWX கான்செப்ட்டை அடிப்படையாகக் கொண்டது.
இரண்டாவது இடத்தில் செகண்ட்-ஜெனரேஷன் பலேனோ உள்ளது, இது ஏப்ரல் 2023 முதல் பிப்ரவரி 2024 வரை 1.80 லட்சம் யூனிட்களை விற்பனை செய்துள்ளது. 2023 ஆம் ஆண்டில் இதே காலகட்டத்தில், மாருதி 1.83 லட்சம் யூனிட் பலேனோவை விற்பனை செய்ய முடிந்தது. பலேனோ கடந்த ஆண்டு அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட செகண்ட்-ஜெனரேஷன் டொயோட்டா க்ளான்ஸா மற்றும் மாருதி சுஸுகி ஸ்விஃப்ட் ஆகியவற்றைப் பின்பற்றுகிறது. இந்த சமன்பாடு அடுத்த நிதியாண்டில் நிறைவடையும், அப்போது டொயோட்டா அர்பன் க்ரூஸர் டைசர் எனப்படும் அதன் வெர்ஷன்னை வெளியிடும்.
இதில் கடைசி கார் மாருதி ஸ்விஃப்ட் ஹேட்ச்பேக் ஆகும், இது 2024 நிதியாண்டில் 1.79 லட்சம் யூனிட்களை விற்பனை செய்துள்ளது, இது கடந்த நிதியாண்டில் 1.59 லட்சம் யூனிட்களை விற்பனை செய்துள்ளது. ஒரு வருடத்திற்கும் மேலாக, இந்த ஹேட்ச்பேக்கின் விற்பனையை அதிகரிக்க தொடர்ந்து தள்ளுபடிகளை வழங்கி வருகிறது. புதிய ஜெனரேஷன் டிசையர் காம்பேக்ட் செடானுடன் நியூ ஜெனரேஷன் ஸ்விஃப்ட் அடுத்த நிதியாண்டில் இந்தியாவுக்கு வரும்.
இந்த மாதம் முடிய இன்னும் 22 நாட்களே உள்ளன, வேகன் ஆர் அல்லது மீதமுள்ள இரண்டு மாடல்கள் இந்த நிதியாண்டில் முதலிடத்தைப் பிடிக்கும் என்று நாங்கள் நினைக்கவில்லை.
மொழிபெயர்த்தவர்: ஐசக் தீபன்