மாருதி சுஸுகி விட்டாரா பிரெஸ்ஸா [2016-2020] ஐ தேடுகிறீர்களா? நாடு முழுவதும் உள்ள விட்டாரா பிரெஸ்ஸா [2016-2020] உரிமையாளர்களின் மதிப்புரைகள் மற்றும் மதிப்பீடுகள் இதோ.
Select Your Variant
All Versions
இசட்டிஐ
இசட்டிஐ+ டூயல் டோன் [2017-2018]
இசட்டிஐ ப்ளஸ்
விடிஐ
விடிஐ (o) [2016-2018]
எல்டிஐ
இசட்டிஐ ப்ளஸ் டூயல் டோன்
இசட்டிஐ ஏஜிஎஸ்
இசட்டிஐ ப்ளஸ் டூயல் டோன் ஏஜிஎஸ்
இசட்டிஐ ப்ளஸ் ஏஜிஎஸ்
எல்டிஐ (o) [2016-2018]
விடிஐ ஏஜிஎஸ்
வகைகள் (5 யில்)
I had booked Immediately Vitara Brezza on the launch date with out taking Test drive. It looks great from the front like Range rover, But I took the test drive for 3 times sitting and rear seat and front driving. Then the real fact of the Brezza comes out. Rear seat ride quality very very poor same u feel your sitting in an Auto. Shocks very poor, Car jumps like a toy car you will get back ache you cannot travel for long distance. Infact Swift, Swift D zire, Ciaz was far far better in ride comfort at rear seat. I think if Brezza want to stay in market for long time they should recitify this rear seat comfortness interms of shocks and no thigh support. mileage 13 ok good later wil touch 17 not bad. rear seat comfortness very very poor, drive on mud road you will get clear picture. Hyundai I 20, Duster, Creta was far better. I am going to cancel and Book Creta or Duster or Terrano instead of Vitara brezza. DONOT WASTE YOU R HARD EARNED MONEY FOR BUYING BREZZA. STOP BUYING LET MARUTI DO SOME HOME WORK AND RECTIFIY THE REAR SEAT ISSUE IF THEY WANT TO STAY IN MARKET FOR LONG TIME. GOOD LUCK MARUTI LEARN FROM TOYOTA.
EverythingNothingஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
Exterior Exterior Looks, Front Grill & outer body.
Interior (Features, Space & Comfort) Extremely overpriced, Same old Engine, Interiors are dull, Low cost plastic.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Not yet known but overall with same engin can't expect much, Multiple information is not there which ia also a major draw back.
Ride Quality & Handling Have taken a small test drive - overall car looks giant from outside - but fails in taking a kick when started - have to press the Excell to reach a certain RPM - Engine lacks in terms of Power & also the mileage is less.
Final Words I must say overpriced with the features & technology provided.
Areas of improvement Mostly price, Saferty must be mandate in all variatnts not just in Optional ones. Also maruti should provide good interio quality If you are already charging that amount - S Cross is far better then if we compare same brand with maruti - with a really luxury cost & feel.
Exterior Looks, Front Grill & outer bodyExtremely overpriced, Same old Engine, Interiors are dull, Low cost plasticஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுஒரு முறை குறுகிய டிரைவ் செய்தேன் | மைலேஜ்18 கேஎம்பீஎல் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுகாலங்காலமாக என் துணை |
Exterior Very glamourous, tall 4M SUV.
Interior (Features, Space & Comfort) Very large cabin can accomodate 5 members comfortably with luggages and AC is awesome. less noise inside the cabin being a diesel vehicle.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Mileage of about 20kmpl in highways and 16kmpl in city,, easy gear shift.
Ride Quality & Hand Drove 5000kms in 3 months Handling is perfect and ABS with EBD adds to the grip on high speeds.
Final Words Finally when I got my Brezza after 4 months felt fantastic. Booked on March and got the deliver on July.
Fanatastic Urban SUV with affordable price.. Very Good family car even Teens would fall in love for it. easy handling. I have drove 5000kms in 3 months most of the drive were long. Feels fantastic at top speeds. Great mileage adds more to it.
Seats are comfortable and the suspensions is awesome handles all the pot holes. Best car in terms of everything.
Areas of improvement LDI (o) lacks Rear Headrest which is much needy in long drives.
STYLISH LOOKS, GREAT MILEAGE AND SPACE, GOOD FEATURES.INITIAL LAGஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் | மைலேஜ்20 கேஎம்பீஎல் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ் |
Exterior Stunning looks, I have taken Red LDI(O) and applied black carbon fiber top, added chrome finish handles and indicator lamp covers, back door big chrome grill, and added alloy wheels with black tint. It looks like ZDI version, and much more better, it is demanding attention. I have seen many bypassers looking at it and admiring.Spent 42000Rs for Alloy wheels, Carbon fibber roof top, Rust proof Painting and Mudflaps, chrome grills. I am a proud owner of Brezza I am more than happy to own one.
Interior (Features, Space & Comfort) Decently equipped, LDI(O) has fantastic music system and Blutooth, USB, AUX, works fine, I have added rear view mirror with android touch screen, Keyless entry, high quliaty black set covers, with bucket floor matts. Now the interiors looks great. Spent 30000Rs for designer Set covers, Key less entry, rear view mirror with back and front recording camera, magnetic side shades, bucket floor mats, and keyless entry. Now the interiors looks like highend version.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox I went for two long drives, 200km and 350km engine performance in the first trip was decent as I didn't drive for more than 100Kms. Second long drive i drove above 120km/hr and at times touched 140km/hr. Drive was good above 2000rpm still at 120km speed still I got enough power to push, at that speed brezza was study, road grip was superb so enough confidence on the highway.
Ride Quality & Handling There was a time suddenly opposite car tried overtaking a truck and lost hopelessly came to head to head I had to take my car swiftly to road shoulder to avoid that car, but braking system was superb and the control was good, i could bring the spead from 80km to 20km swiftlly with out skidding as LDI (O) has special breaking system, two airbags for safely. If you want to buy Low end go for LDI(O)
Final Words I am so happy that I have choosen Brezza, I have driven many cars, but I am so happy with this car, still I couldn't make out the milege part of it, as it has just done 1000km after couple of services may be after completing 5000km I would know actula fual efficiency. Right now I am getting 15KM/Ltr.
Areas of improvement Felt like at lower RPM's has less power, mostly in the city drive you might some times wish for more power to pick the momentam from lower speads. At time you might need to shift to lower gears to aquire requried speed.
SUV Look, Space, Road clearanceCould have been more powerfulஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ் | மைலேஜ்16 கேஎம்பீஎல் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுகாலங்காலமாக என் துணை |