மாருதி சுஸுகி ஸ்விஃப்ட் [2018-2021] ஐ தேடுகிறீர்களா? நாடு முழுவதும் உள்ள ஸ்விஃப்ட் [2018-2021] உரிமையாளர்களின் மதிப்புரைகள் மற்றும் மதிப்பீடுகள் இதோ.
Select Your Variant
All Versions
vxi
lxi
vxi [2018-2019]
விடிஐ [2018-2019]
இசட்டிஐ [2018-2019]
lxi [2018-2019]
விடிஐ
zxi
vxi ஏஎம்டீ
zxi ப்ளஸ் ஏஎம்டீ
zxi ப்ளஸ்
vxi ஏஎம்டீ [2018-2019]
எல்டிஐ
zxi ப்ளஸ் [2018-2019]
zxi [2018-2019]
இசட்டிஐ ஏஎம்டீ [2018-2019]
lxi ஸ்பெஷல் எடிஷன்
விடிஐ ஏஎம்டீ [2018-2019]
zxi ஏஎம்டீ
zxi ஏஎம்டீ [2018-2019]
இசட்டிஐ
இசட்டிஐ ப்ளஸ்
zxi ப்ளஸ் ஏஎம்டீ [2018-2019]
இசட்டிஐ ப்ளஸ் [2018-2019]
இசட்டிஐ ப்ளஸ் ஏஎம்டீ [2018-2019]
எல்டிஐ ஸ்பெஷல் எடிஷன்
இசட்டிஐ ப்ளஸ் ஏஎம்டீ
விடிஐ ஏஎம்டீ
இசட்டிஐ ஏஎம்டீ
வகைகள் (5 யில்)
This car totally disappointied me after a test drive. lots of cost cutting on build quality and not at all suitable for a driving enthusiastic. You do not feel confident while you drive due to low build quaity and the Suzuki's traditional engine even though they have done few upgradation on the engine and gearbox side. The only advnatage is this car provides good fuel economy on both petrol and diesel.
The interior look sporty however, it's not the important factor when you spend money on a car. Suzuki india is taking advantage on thier customers by selling low standard cars by providing good fuel economy and looks. When you are gonna buy a car you should consider many things rather than just looking for its look and fuel efficiency. Safety should be considered as first priority which is not there in this car.
Do not go for this car, insted you can buy a ford freestyle (a best option) or I10 or tiago.
LooksBad build qualityஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை | இயக்கப்படுகிறதுஒரு முறை குறுகிய டிரைவ் செய்தேன் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ் |
This is my first car and i had not decided to purchase this car becoz my budget is not more than a k10 car range. So after very long judgement i have decided if i will purchase a car.. must go for swift 3rd generation becoz after heavy price range its has really swifter quality but build quality is dull.
NANAஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை | இயக்கப்படுகிறதுஒரு முறை குறுகிய டிரைவ் செய்தேன் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுகாலங்காலமாக என் துணை |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
According to my judgement this car is family budget car and if we are looking low maintenance car in 7-9 lack budget so I will continue with this car and in this top model segment car so this is the best option for me and in today market the car pricing is so high according to condition but swift do not have this issue.
The Maruti Suzuki Swift is one of India’s most popular hatchback ever since it was launched in 2005. The new avatar of the Swift was revealed in 2011 and was recently face-lifted in 2014. The all-new Swift was first launched in Japan in January 2017 and has been finally launched at the Auto Expo 2018. The new Swift looks like an evolution of the older car but is actually all new underneath. With the new model, the Swift is going back to its sportier roots and set itself apart from the more commuter-centric competition.
NANAஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |