CarWale
    AD

    Better to look for other alternative

    8 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Prathap Reddy

    User Review on மாருதி சுஸுகி எஸ்-கிராஸ் [2014-2017] ஜெட்டா 1.3

    விரிவான ரிவ்யு:
    ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்
    (5 யில்)

    3.0

    வெளிப்புறம்

    3.0

    ஆறுதல்

    1.0

    செயல்திறன்

    2.0

    ஃப்யூல் எகானமி

    2.0

    பணத்திற்கான மதிப்பு

    வாங்குதல்:
    நியூ

    ஓட்டுதல்:
    சில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்

    Exterior Looks are not very eye candy. Well some people likes it and some doesn't. For me its okay kind of looks but when it comes to value of looks the amount you paying and you get some ordinary looks that’s not fair. I don't think this is premium car at all.

    Interior (Features, Space & Comfort) I liked the features, touch screen is really good, blue tooth connectivity, steering controls, etc. I would like to bring a point to notice that the horn control is not reachable for short palm people & my spouse is one of them.

    Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox That’s a well proven engine and it's an Indian national engine so no complain on that part, but its low torque and BHP makes your drive very hard when it comes bumper to bumper driving. You need to shift gears very frequently and finally ends up banging your head yourself for your 'premium' decision. People who moved to Maruti for very first time by using other competitor cars with descent power & torque will give up on this 'premium' car. I'm a descent tall person & I have serious toe pain/ankle pain driving this 'premium' car on bumper to bumper drive on daily commute.

    Ride Quality & Handling As told above, the ride quality is not fair enough for the money what you have paid. But its good on the highways. But my commute is mostly on the city & I drive XUV on highways, I don't think this is a wise decision I made by moving from small i!0 to this big 'premium' car.

    Maruti is best & known for 'Kitna deta hai' attitude of Indian customers. Hence they compromised on the engine performance but eventually its made-up your life miserable with ride quality. But I'm telling if a person is able to spend about over 11 Lakhs then who compromise on performance.

    Final Words If your daily commute is in city and its in a bumper to bumper driving conditions then think twice and if you are able to spend couple of more lakhs probably you will end up on having a very nice and hassle free car.

    Areas of improvement Performance and

    Well obviously the after sales is the only pros I can think off.Delicate body, low power on bumper to bumper drive, frequent switching of gears.
    இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
    லைக் பட்டன்
    1
    பிடிக்காத பட்டன்
    0
    மேலும் யூசர் ரிவ்யுஸ்க்கு
    8 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Amit
    இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
    லைக் பட்டன்
    1
    பிடிக்காத பட்டன்
    0
    8 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | sudhakar pallath
    இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
    லைக் பட்டன்
    0
    பிடிக்காத பட்டன்
    2
    8 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Anandprasad Date
    இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
    லைக் பட்டன்
    0
    பிடிக்காத பட்டன்
    0
    8 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | jose
    இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
    லைக் பட்டன்
    0
    பிடிக்காத பட்டன்
    0
    8 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Sairam
    இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
    லைக் பட்டன்
    6
    பிடிக்காத பட்டன்
    1

    நீங்கள் கருத்தில் கொள்ளக்கூடிய மதிப்புரைகள்

    AD
    விமர்சனம் எழுதுக
    ஒரு காரைப் பற்றிய விரிவான மதிப்பாய்வை எழுதுங்கள், உங்களால் முடியும்
    scissors image
    மதிப்புள்ள அமேசான் வௌசர்யை வெல்லுங்கள்
     ₹
    2000

    வேறு எந்த காருக்கான மதிப்புரைகளையும் படிக்க வேண்டுமா?