மாருதி சுஸுகி ரிட்ஸ் ஐ தேடுகிறீர்களா? நாடு முழுவதும் உள்ள ரிட்ஸ் உரிமையாளர்களின் மதிப்புரைகள் மற்றும் மதிப்பீடுகள் இதோ.
Select Your Variant
All Versions
vxi bs-iv
விடிஐ bs-iv
விடிஐ bs-iv
zxi bs-iv
lxi bs-iv
எல்டிஐ bs-iv
இசட்டிஐ bs-iv
vxi (ஏபிஎஸ்) bs-iv
எல்டிஐ bs-iv
விடிஐ (ஏபிஎஸ்) bs-iv
vxi ஏடீ bs-iv
ஜிநஸ் விடிஐ
விடிஐ ஏபிஎஸ் bs-iv
வகைகள் (5 யில்)
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை | இயக்கப்படுகிறது |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை | இயக்கப்படுகிறது |
I am a proud owner of maruti suzuki ritz zxi ABS from last seven months its superb of having this feeling. i just added jvc music system and 17" inch alloys with a michelin sports tyre R 17/225 from market it looks fabulous . + the spoiler at rear makes it more aggresive from behind.xenon makes it more devil from front and dark green neon from bottom which covers all four sides of the car. window tint is of dark green and i love it the most....(pics coming soon)
good fuel economy,superb style to modified for youngstersparcel tray is too short to place speakersஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை | இயக்கப்படுகிறது |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
I am driving Ritz-LDI since a month my feed back points are as follows... :)
+ Good Look,Appears as compact but spacious from insight( Back Shape is subjective to indusual taste)
+ Proven Fiat-1.3cc disel engine,smooth and Powerful
+ nice interiors with high head room,Provided with door inlined speaker setup
- Less laguage room,however 2 medium size bags can be accomodate
As of now i clocked 550kms ,waiting for best performance to be seen after first service.
Cheers
Gururaj Gaddi
Fuel eco, BS IV,Smooth engineBit less laguage roomஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை | இயக்கப்படுகிறது |
Exterior
Aerrodynamically awesome is the word coined for this car having an european styling, elegant tail light, muscular tall boy
Interior (Features, Space & Comfort)
Spacious, Dashing, Funky, Usable, Lovable, Seats feel as if sitting on a Sofa, front seats literally hug you, decent quality music system
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox
Best in the class engine, 18-22kmpl with AC on is awesome except in highly congested areas it drops down to 15kmpl but its pardonable, lovely gear box but slight notchy feel shifting in third gear
Ride Quality & Handling
Soft suspension so no hassels of potholes or speed brakers as its smooth, high speed stablility at approx 155 kmph easily, relaxed driving
Final Words
A true vaulable buy for indian customers like me also selling like hot cakes in european country
Areas of improvement
atlest auto climate control in ZXI but its okey i dont drive more than 800 kms per month
Exterior Styling, High FE (17-21), Spacious than any other in segmentRear View Mirror Too Small
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை | இயக்கப்படுகிறதுஒரு முறை குறுகிய டிரைவ் செய்தேன் | மைலேஜ்19 கேஎம்பீஎல் |
Exterior The car looks good from front side. Some people say that the back side of the car is not good. looks like some wone has kicked on the car. Hight of the car is nice. geting in and coming out is easy.
Interior (Features, Space & Comfort) Comfort of the car is good u dont feel tired after driving 200+ km.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Engine is powerfull goes very nice in ghats. fuel avafre in city with ac 13.5. Mixed highway and city 15.50 only higway 17 only highway 17.0.
Ride Quality & Handling Nice experince of riding for front seats. but avarage.
Final Words Overall nice car good experince u recemend other people.
Areas of improvement Rear seat must be more comfortable . Interior color choice must be there only blue is avalible in zxi, rpm meter must be in he dash board and not above the dash board people ask what it is?
in city with ac i am geting 13.5 avarage .we dont have choice in zxi as there is only blue color and the rpm meter mustnot be there
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுகாலங்காலமாக என் துணை | மைலேஜ்16 கேஎம்பீஎல் |
Exterior I just love the exterors !! Its looks different and has a "rugged" look which I love. It is a welcome change from the regular looking i10's and swift.
Interior (Features, Space & Comfort) The best part has to be the gear box placement, which makes driving in city traffic so much easier. Also there is ample storage space for front passengers - which I was missing in my previous Santro. Rest of the features are what we expect from any other car. Nothing great or bad about it.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Engine is SUPERB !! The acceleration is truly amazing. This is my first diesel car -- and I am really in awe !! the car responds great and I can literally overtake any one on the road :) After driving for 6000 kms now, I am consistently getting 16 kms per litre of diesel in Bangalore city traffic - with ac on all the time, and I am impressed. I havent taken the car for highway drives so cant comment on that part.
Ride Quality & Handling The overall ride quality is really good and satisfying and the car handles superbly in city traffic.
Final Words This is the car for those looking for a car different from the rest -- with excellent mileage and performace at the same time. It is a welcome chnage from the Switft and i10's (almost eveyone seems to have it).
Areas of improvement NA.
Acceleration, Mileage, Tall Boy Design, Low waiting periods, Gear placement--எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் | மைலேஜ்16 கேஎம்பீஎல் |
Exterior One of the first reason to select Ritz is the unique shape. Whenever I used to go out in the city, this car used to attract with the design. Then I started to review on Ritz and found really amazing. Very big built car and there will be road presence.
The ground clearance is really good. I drove in the villages in the humpty dumpty road😄 and found no issues at all.
Interior (Features, Space & Comfort) The front and rear seat are really good and feel very comfort. Even 3 ppl can sit comfortable at the back seat. Long drives we wont feel any tiredness and comfort zone is good.
Dashboard is unique and gear lever on dashboard is really nice and very comfort for driving. On driving, I feel am driving a big car. The same opinion was given by my uncle and cousion.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox The K series engine is really nice with almost no sound while driving. Whenever I have parked my car or standing in signal with the engine ON, I tried to switch on the engine which is already ON when starting to move the car
Fuel Economy was around 17 kms on Highway which included some Humpty dumpty roads with 50 % AC ON before the 1st Service. Although I am not a good expert driver and this is my drive on Highway.
Within the city I have not checked exactly but is was around 10 to 12 km. This may be due to my first driving experience in the city.
Ride Quality & Handling I drove around 100 to 120 kms speed and driving was really pleasure with no sounds/rattles except little tyre sound.
Final Words This is a really good car and recommend others to buy this.
Areas of improvement 1. They should provide some more features to the VXI model like rear parcel tray, body colored painting for handles and mirrors, door beading.
2. Maruti has to come out of the JKtyre and provide some good tyres which is free of sound and better grip on road.
Unique Style, Driving Comfort, Rear Seat Legroom, Headroom, Dashboard having Gear LeverTyre Sound, Should provide some more features with VXIஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் | மைலேஜ்15 கேஎம்பீஎல் |