மாருதி சுஸுகி இக்னிஸ் [2017-2019] ஐ தேடுகிறீர்களா? நாடு முழுவதும் உள்ள இக்னிஸ் [2017-2019] உரிமையாளர்களின் மதிப்புரைகள் மற்றும் மதிப்பீடுகள் இதோ.
Select Your Variant
All Versions
டெல்டா 1.2 எம்டீ
சிக்மா 1.2 எம்டீ
டெல்டா 1.2 ஏஎம்டீ
ஜெட்டா 1.2 ஏஎம்டீ
ஜெட்டா 1.2 எம்டீ
ஆல்ஃபா 1.2 ஏஎம்டீ
டெல்டா 1.3 டீசல் [2017-2018]
ஆல்ஃபா 1.2 எம்டீ
ஆல்ஃபா 1.3 டீசல் [2017-2018]
டெல்டா 1.3 ஏஎம்டி டீசல் [2017-2018]
ஜெட்டா 1.3 ஏஎம்டீ டீசல் [2017-2018]
ஆல்ஃபா 1.3 ஏஎம்டீ டீசல் [2017-2018]
வகைகள் (5 யில்)
1 Buying: There hospitality nice but they make me fool also handle me car in bottom it has dents 2 place and Very hard stearing, it's breaks makes sounds when pressed them 2 Very good 3 car looks personally I like it Car performance nice it give mileage 21 kmpl to me in Gurgaon when I derived it smoothly it's give available 18.5 when I derove it roughly It service centre under maintenance so And staff newly appointed so they r not able reactify some problems about back is hard steading is sticking etc 4 okay Pros It's milege best Con It's materials used to make sure its liye wt.
NANAஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் யூஸ்டு | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
Exterior The looks is really good. I know some din't like the rear end but i don't have any isues with it.
Interior (Features, Space & Comfort) For the family of 4 the space is more than sufficient. The dashbord has some good fatures. I like the display options.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Engine is good and no issues there. Fuel economy could have been better. I find some weard noice when shifting from 1st to 2nd gear. Kind a vibration. Need to get it checked.
Ride Quality & Handling My biggest diappointment is the stearing and suspension. I find the stearing is quite heard. They say it's easy to ride in traffic but honestly it's not. While taking turns or U-turns the stering does not return to norml point needs to be pulled back. Even the lower ersion of other cars have this option.
Now the suspention. It's hard as rock. You'll feel that while riding. Like if you are sitting on a some bumby ride in some theame park. I am very disappointed on these aspects.
Final Words Good Car for a family of 4 and good features.
Areas of improvement Stearing and suspension needs to be improved drastically.
Looks, comfort levelSteering, suspension and Clutchஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ் | மைலேஜ்14 கேஎம்பீஎல் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
Inbuilt quality of Maruti is always not up to the mark but their engine is quite reliable when u see ignis everything is very much okay even in base variant. This car can be the best car under your budget but it has two big loop poles which cannot be ignorable frst is design maruti ignis shape from back is making a huge effect on it's sale and scnd rsn is that there ground clearance is really poor only 180 mm which makes this car not the sales appealing car. people prefer swift over ignis which is around 50k above this car.
NANAஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை | இயக்கப்படுகிறதுஒரு முறை குறுகிய டிரைவ் செய்தேன் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
Front looks awesome. But rear disappointed. Mileage good. Over priced. Best for village roads &small cities. good ground Clearance. Safest car. Complete package in top model. I am satisfied with the car. I am getting 20km in highway &16to 17km in the city. Which is very good
NANAஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |