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    मारुति अर्टिगा [2018-2022] vxi

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    वेरीएंट

    vxi
    शहर
    पुणे
    Rs. 10.32 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस

    ब्यौरा और विशेषताएं

    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स

        विशेषताएं

        • इंजन और ट्रैंस्मिशन

            इंजन
            1462 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी
            इंजन के प्रकार
            k 15 स्मार्ट हाइब्रिड
            ईंधन के प्रकार
            पेट्रोल
            अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
            6000 rpm पर 103 bhp का पावर
            अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
            4400 rpm पर 138 nm का टॉर्क
            माइलेज (एआरएआई)
            19.01 किमी प्रति लीटर
            ड्राइविंग रेंज
            855.45 किमी
            ड्राइवट्रेन
            फ्रंट वील ड्राइव
            ट्रैंस्मिशन
            मैनुअल - 5 गियर्स
            इमिशन स्टैंडर्ड
            बी एस ६
            बैटरी
            लिथियम आयन
            अन्य
            रिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप

        • लंबाई-चौड़ाई और वज़न

            लंबाई
            4395 mm
            चौड़ाई
            1735 mm
            ऊंचाई
            1690 mm
            वीलबेस
            2740 mm
            ग्राउंड क्लियरेंस
            180 mm
            कर्ब वज़न
            1135 किलोग्राम

        • क्षमता

        • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

        फ़ीचर्स

        • सुरक्षा

        • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

        • लॉक्स और सिक्योरिटी

        • आराम और सुविधा

        • मोबाइल ऐप फ़ीचर्स

        • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

        • स्टोरेज

        • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

        • इक्सटीरियर

        • लाइटिंग

        • इंस्ट्रूमेंटेशन

        • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

        • निर्माता वॉरंटी

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        वेरीएंट्सप्राइसविशेष विवरण
        vxi
        Rs. 10.32 लाख
        7 व्यक्ति, फ्रंट वील ड्राइव, 138 nm, 180 mm, 1135 किलोग्राम, 209 लीटर्स, 5 गियर्स, k 15 स्मार्ट हाइब्रिड, नहीं, 45 लीटर्स, 855.45 किमी, नहीं, नहीं, आगे व पीछे, 17 किमी प्रति लीटर, 3 स्टार (ग्लोबल एनकैप), 4395 mm, 1735 mm, 1690 mm, 2740 mm, 4400 rpm पर 138 nm का टॉर्क, 6000 rpm पर 103 bhp का पावर, बिना चाबी के, हां (मैनुअल), आगे व पीछे, 1, नहीं, नहीं, नहीं, 0, नहीं, नहीं, नहीं, 2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री), हाँ, 0, बी एस ६, 5 डोर्स, 19.01 किमी प्रति लीटर, पेट्रोल, मैनुअल, 103 bhp

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        मेटैलिक मैग्मा ग्रे
        पर्ल मेटैलिक ऑबर्न रेड
        मेटैलिक सिल्वर ग्रे
        पर्ल आर्कटिक वाइट

        रिव्यूज़

        • 4.3/5

          (216 रेटिंग्स) 122 रिव्यूज़
        • Maruti Suzuki Ertiga VXi one off the best car
          Awsome car for family use.Best car and good milege in City and Highway.Value for Money with good perfomance.
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          4

          Exterior

          5

          Comfort

          5

          Performance

          5

          Fuel Economy

          5

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        • Maruti Suzuki Ertiga VXi review
          The car is great, it serves its purpose of being a 7 seater . The third row seats are comfortable but taller passengers not feel the same . The tires size of the car is very small for the car, so bumps and potholes can be felt . The vxi option is the best value for money but if you want more features like parking camera, keyless entry, automatic climate control you will have to go with the zxi option.
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          4

          Exterior

          5

          Comfort

          4

          Performance

          5

          Fuel Economy

          4

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        • The story of The king
          Buying experience was good but not excellent. Driving is smooth but it is a very light weight car so on high speeds, it feels like it is not controlled and you can feel the feel body roll. Looks are perfect but the outer line of Ertiga is the downside. Service is high like 6000 thousand for petrol. Petrol car pros is that the driving is smooth and the looks are perfect with fit and finish. Cons is body roll, maintenance etc.
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          4

          Exterior

          5

          Comfort

          3

          Performance

          2

          Fuel Economy

          3

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