CarWale
    AD

    New Ciaz AT (petrol) long term ownership review.

    5 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Arivendu

    User Review on மாருதி சுஸுகி சியாஸ் ஆல்ஃபா ஹைப்ரிட் 1.5 ஏடீ [2018-2020]

    விரிவான ரிவ்யு:
    ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்
    (5 யில்)

    4.0

    வெளிப்புறம்

    5.0

    ஆறுதல்

    3.0

    செயல்திறன்

    4.0

    ஃப்யூல் எகானமி

    5.0

    பணத்திற்கான மதிப்பு

    வாங்குதல்:
    நியூ

    ஓட்டுதல்:
    சில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
    While looking for a proper sedan, I considered City, Verna & Ciaz as the obvious choices. My requirements were- petrol engine ( as my usage is around 10-12k KMS/yr), auto transmission- a must have as it has also to be driven by my wife, spacious & comfortable (have 2 kids in the family), decent milage ( as it's my daily drive to office) Test drove all 3 sedans before making a decision. Dropped Verna because of its lack of rear seat space & headroom ( I being 5'9" and my head scrapped the roof regularly), also feedbacks on its automatic's milage were not encouraging. City was impressive in it's drive and handling & also rear bench space is very good, but it's auto variant is ~ 3 lacs more than Ciaz's. Then I test drove Ciaz auto, and was pleasantly surprised by its performance and comfort. Frankly, it's 4 speed torque converter auto transmission is not speed or performance oriented, but for a daily drive in rush hour traffic, it doesn't dissapoint. It's very refined, with hardly any NVH inside the cabin & has enough grunt to quickly fill those traffic gaps. Biggest plus is the Hybrid engine- which basically is the engine start/stop tech that works smoothly & seemlessly to stop the engine when idle & restarts at the slight tap of accelerator pedal. It does help to save those extra mls of ever expensive fuel. Rear seat space is impressive, can seat 3 healthy adults without any problem of any sort, plus it has rear AC vents also. My 6 yr old daughter, uses that bench to sleep comfortably during our drives. Have done 3k KMS & 6 months with the car and Nexa service experience has also been good, with timely service reminder and I didn't spend even 1 Re on its 1st 2 services. During these 3k KMS in daily rush hour traffic, am getting 12 kmpl. Haven't taken it much on open highways, but am sure there, this milage would improve by 4-5 kmpl atleast. Cons- nothing significant here, as Ciaz proves it's worth as a real value for money car, really feels premium in it's Alpha variant ( all LED setup, 16" alloys, all leather upholstery including leather wrapped steering wheel, 7" touchscreen ICE unit with Android auto & apple car play, enough chrome all around) Overall, Ciaz is the car that appeals much more to the mind than your heart, and keeps you amply comfortable and happy in it's every drive.
    இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
    லைக் பட்டன்
    14
    பிடிக்காத பட்டன்
    1
    மேலும் யூசர் ரிவ்யுஸ்க்கு
    5 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Uwesspathan
    இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
    லைக் பட்டன்
    0
    பிடிக்காத பட்டன்
    0
    5 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Nitin
    இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
    லைக் பட்டன்
    0
    பிடிக்காத பட்டன்
    0
    5 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | parth roongta
    இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
    லைக் பட்டன்
    0
    பிடிக்காத பட்டன்
    0
    5 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | BHANU PRATAP SINGH
    இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
    லைக் பட்டன்
    0
    பிடிக்காத பட்டன்
    0
    5 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | SANJEEV RAGHAV
    இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
    லைக் பட்டன்
    0
    பிடிக்காத பட்டன்
    0

    நீங்கள் கருத்தில் கொள்ளக்கூடிய மதிப்புரைகள்

    AD

    உன்னிப்பாக பார்த்தல்

    விமர்சனம் எழுதுக
    ஒரு காரைப் பற்றிய விரிவான மதிப்பாய்வை எழுதுங்கள், உங்களால் முடியும்
    scissors image
    மதிப்புள்ள அமேசான் வௌசர்யை வெல்லுங்கள்
     ₹
    2000

    வேறு எந்த காருக்கான மதிப்புரைகளையும் படிக்க வேண்டுமா?