மாருதி சுஸுகி சியாஸ் [2014-2017] ஐ தேடுகிறீர்களா? நாடு முழுவதும் உள்ள சியாஸ் [2014-2017] உரிமையாளர்களின் மதிப்புரைகள் மற்றும் மதிப்பீடுகள் இதோ.
Select Your Variant
All Versions
zxi+
விடிஐ+ எஸ்எச்விஎஸ்
vxi+
zxi
zdi [2014-2015]
விடிஐ + [2014-2015]
இசட்டிஐ+ [2014-2015]
zxi (o) [2014-2015]
இசட்டிஐ (o) [2014-2015]
இசட்டிஐ+ எஸ்எச்விஎஸ்
இசட்டிஐ எஸ்எச்விஎஸ்
zxi+ ஆர்எஸ் [2015-2017]
இசட்டிஐ+ எஸ்எச்விஎஸ் ஆர்எஸ் [2015-2017]
விடிஐ (o) எஸ்எச்விஎஸ்
vxi+ ஏடீ
zxi ஏடீ
vxi
vxi (o)
விடிஐ எஸ்எச்விஎஸ்
zxi+ ஏடீ
வகைகள் (5 யில்)
Exterior Very good exterior, & one can see the cuts on the body line which enhance the muscle looks.
Interior (Features, Space & Comfort) No doubt about the space, its a car with awesome space inside, you will not feel the long journey tiredness on back sit.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox As I am driving smart hybrid vehicle, i am impressed with the engine performnce, its responce on 3000rpm is way killing than normal diseal maruti swift. Its due the turbo charged engine. One can feel that diffrence if he knows better inside the engine. still manage to return 90psi torque just becuse of tubro..also hybrid fucntionality uses motor to start/stop/supply power to cracnk to engine. smart car, smart engine indeed.
Ride Quality & Handling Exceelent, I can say that in traffic one may swith off the hybrid fuctionality to avoid the engine ON/OFF fuction. it hardely affect the economy though.
Final Words Please buy ciaze if you are thinking to buy Honda City/Jazz/Verna
Areas of improvement Interior look & feel, advacnce cluster, outer/rear styling.
Fuel economy, inside spaceNothingஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ் | மைலேஜ்26 கேஎம்பீஎல் |
Exterior Simply superb. I mean I really liked the styling and i got some MGA door beading and stuff which makes it look sooper cool.
Interior (Features, Space & Comfort) Was amazed by the interior comfort. I upgraded from Dzire and felt a HUGE difference. Be it the NVH levels or just the sheer comfort. AAbsolutely loving it.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Am not a power hungry person and hence not felt the "underpower" that is commonly said. But can agree to the fact that when compared to Verna it is under. On the hind side that has got its own advantages as well. SHVS works like a charm. Loving it everytime it quietly turns the engine off.
Ride Quality & Handling AWESOMEEEEE>..... is the only word.!!!!
Final Words Go for it. Just go for the ZDI version as the touch seems to buggy for that extra 1L. Absolutely loving the experience of driving it. The interior comfort is soo good that you dont feel like stopping. Just fantastic. The AC is really good. I had upgraded from Dzire and feeling like there is totally a class difference from what i had earlier.
Areas of improvement So far nothing.
Interior Comfort, Comfort while driving and the start/stop. Works like a charm. Really satisfiedNothing really.. i have to say i did NOT feel it is underpowered or anything.எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ் | மைலேஜ்20 கேஎம்பீஎல் |
Exterior The style grows on you, when you see it first, you feel it's very understated but eventually you fall in love. It's bigger than any other competition in the segment and has good road presence.
Interior (Features, Space & Comfort) Best interior ever by Maruthi. Hide the badge and you will mistake it for any other European rival. Clean. Nicely laid out dash, feature loaded - wood like trims on dash and doors - everything is put together nicely and quality is good.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Clearly not a car for driving enthusiast - won't lie here. But, in today's road and traffic conditions, you don't need a car which only scores high on engine response and acceleration, you need an all rounder - that's Ciaz. Ciaz definitely isn't underpowered but takes it time to come around.
Turbo kicks on after 2000 RpM only. Will require downshifts if you need an irgeny move around. Gearbox is nice and works without any hesitation. Not the best in the segment though.
Ride Quality & Handling Better than any other Maruthi or other European rivals. Tyres are good and soaks up all bumps easily. Good balance between stiff and flaoty and you don't feel unsettled at any point.
Honda has skinny tyres and if you compare it with Honda, it's way ahead in comfort and ride quality.
Steering feedback is poorer when compared to its main rival Honda. But not a deal killer. Good to hold and feels premium though. (At par with Honda)
Final Words Maruthi is able to sell Ciaz Hybrid almost at 1 lac lower cost than Honda City Diesel. VXO variant. Peoeple usually argue saying that Honda sells for premium and Maruthi sells with cheaper parts and quality.
What we don't realise forget conveniently is that Maruthi has 100% localization and passes cost benefit to consumers. No other manufacturers has 100 % localization and cost on imports, duty cess etc gets billed to you as final cost.
Ciaz is a great product, superb value for money, well built and good lookin car. Put the price in the equation and it's clearly beats all others. (Remember its the only Hybrid in the segment too).
Resale and Service network again gets more points to Maruthi and whether you love it hate it - Ciaz offers more bang for every buck and it's Top rival in this segment - the Honda is losing the battle with much higher cost, arrogant sales staff, poor interiors, skinny tyres and no basic features like projector headlights.
Areas of improvement Ciaz needs to launch slightly more powerful engine at 100 bhp. Nothing else to improve or complain about.
Perhaps it can also introduce a cruise control and a sunroof at a little extra cost in top variant. People who enjoy it will have an option.
Space, comfort, Fuel economy, feature loadedLenear power (not a con) , No cruise control. no sunroof, Steering feedbackஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் | மைலேஜ்20 கேஎம்பீஎல் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுகாலங்காலமாக என் துணை |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுகாலங்காலமாக என் துணை |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
I had purchased a maruti suzuki ciaz ZDI which baering, registration no is DL3XXXX from rohan motors chattarpur. I had found the following discripences on my car.
1) I had faced clutch problem which was rectified on three subsiquent visits atyour work shop.
2) Then I faced oil leaking problem which was also rectifed at your work shop.
3) Then I faced left power window machine problem after two visits and in eight days it was rectified.
4) Now I m facing dashboard noice problem, left seat making noise in of raoding and some noise from the front right side wheel.
I had visited your competent workshop at mehrouli and till date the problem has not been rectified.
It is request to take immidiate action and get the need full done. When I m facing so many problems day by day in new vechicle with in thrre to four months, it is requested to replace the vechicle with new one an early action shall be highly appriciated.
Thanking you.
Vikas shokeen
ONLY AND ONLY AVERAGEFACING TOOOO MUCH PROBLEMS FROM THE DAY OF PURCHASED ITஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுகாலங்காலமாக என் துணை | மைலேஜ்16 கேஎம்பீஎல் |