CarWale
    AD

    மாருதி சுஸுகி செலிரியோ [2014-2017] யூசர் ரிவ்யுஸ்

    மாருதி சுஸுகி செலிரியோ [2014-2017] ஐ தேடுகிறீர்களா? நாடு முழுவதும் உள்ள செலிரியோ [2014-2017] உரிமையாளர்களின் மதிப்புரைகள் மற்றும் மதிப்பீடுகள் இதோ.

    செலிரியோ [2014-2017] படம்

    3.8/5

    205 மதிப்பீடுகள்

    5 star

    24%

    4 star

    43%

    3 star

    21%

    2 star

    8%

    1 star

    3%

    Variant
    அனைத்து வெர்ஷன்ஸ்
    Rs. 4,13,944
    Last recorded price

    வகைகள் (5 யில்)

    • 3.8வெளிப்புறம்
    • 4.2ஆறுதல்
    • 3.7செயல்திறன்
    • 4.0ஃப்யூல் எகானமி
    • 3.9பணத்திற்கான மதிப்பு

    அனைத்து மாருதி சுஸுகி செலிரியோ [2014-2017] மதிப்புரைகள்

     (180)
    • எல்லாம்
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    வரிசைப்படுத்து :
    • எல்லாம்
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    வரிசைப்படுத்து :
    • 8 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Ayan

      Exterior Good at style with chrome grill at the front.

      Interior (Features, Space & Comfort) Good at cabin space. Boot space is too good. Seats are comfortable although I feel the quality of material could be made better.

      Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Super smooth engine. Fuel economy is about 10-12 KMPL for new car and suppose to increase after 2nd or 3rd service.

      Ride Quality & Handling Comfortable ride quality and handling is also cost effective.

      Final Words Probably the best car at this budget. Maruti gives a very good service assurance and even after the service I have received multiple calls asking for my comments which I feel is very important as far as customer satisfaction is concerned.

      Areas of improvement

      1) Build quality is very cheap and that common for most of the Maruti Suzuki Vehicles. Maruti should seriously give a thought on this.

      2) Music system is not provided for Vxi option although it is there in WagonR/K10 Vxi.

      Good drive experience, good leg and boot space, satisfaction with Maruti's service commitment.Build quality is very cheap and that common for most of the Maruti Suzuki Vehicles.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      5

      ஃப்யூல் எகானமி


      5

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      0
      பிடிக்காத பட்டன்
      0
    • 7 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Raj

      Exterior - Exteriors are fine and good looking. I always prefer Silky Silver as the choice of color. It really eases the cleaning and polishing work to a great extent. Attractive Head Lamps and very good styling and design. Rear side has above average looks.

       

      Interior (Features, Space & Comfort) - Dashboard is good. Distance to Empty, Average Fuel Consumption, etc are good feature additions. These were not available in previous ALTO LXi. Seats are really comfortable. Better to go for a premium seat cover immediately after purchase. Enough leg room available for driver and co-driver. Rear seat passengers can also be seated comfortably . Overall a good space management technique handled by Suzuki. Rear-Boot volume is adequate.

       

      Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox - Automatic transmission sometimes makes you feel low on pick-up. In due course, it gets adjusted as you drive. Engine is super smooth. The automatic version also enables you to do the gear shifting manually. A wonderful feature. Just a little learning and then you get set off with everything... Fuel economy is good. But only 15 kmpl within city drive.

       

      Ride Quality & Handling - Ride quality is very smooth. A very sensitive accelerator. It is designed with much precision in the Automatic version. Really good to handle. Can be better if traction control is present to an extent.

       

      Final Words - I would suggest the buyer to go for this car. It is hassle free and low end maintenance. Any Suzuki engine is durable and offers you the same ride experience up to 1 Lakh KMs (provided the car is maintained as per company standards). If the buyer is preferring to self-maintenance, then I would always suggest him/her to get Maruti GA (Genuine Accessories). For clutch plate replacement and other important mechanical works, I would always suggest these be done at authorized service centers...

       

      Areas of improvement - Little more accessories and additional features can be granted for the VXi model. 

       

       

       

       

      Space and Comfort, Transmission and SmoothnessNo Cons so far.... Little more features additions expected to be added in VXi AMT
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      4

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      4

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      4

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      4

      ஃப்யூல் எகானமி


      4

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      மைலேஜ்19 கே‌எம்‌பீஎல்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      0
      பிடிக்காத பட்டன்
      0
    • 7 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | CarOkay

      I took test drive of around 11-12 cars before finalizing Celerio. 

      It matched all the requirements I had.

      Not too expensive, ample space for family of four, maruti's good service, peace of mind.


      Exterior: Looks stylish yet simple. I have white color, it's a beauty if maintained well.

       

      Interior (Features, Space & Comfort): Apart from it's shock-ups, rest is really nice. But then I remmeber when I swithced from Tata Nano to Celerio, I loved it's shock-ups, Now, I somehow don't as my expectations have increased from a vehicle. Apart from that, AC cooling is average, noise is minimum, seats are comfortable, has all required features without extra add-ons.

       

      Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox: Performance is simply great. Do not expect it to run like swift or ritz or pulse diesel, but for a family car and not a sport vehicle, the performance is above average. 

      I used to get 17kmpl before first two services, after that it's maximum 13 on highways. Unacceptable ofcourse. But practically there is nothing anyone can do about it. Service center will just show fake concern and put blame on your driving etc etc. I anyway don't know of any petrol vehicle giving above 20 mileage than Tata Nano, so I guess I'll have to live with it.

      Gearbox is smooth, nicely placed, no problems here.

       

      Ride Quality & Handling: Again, the only issue is shock-ups. Otherwise all well. Please note that the shock-ups are same in other vehicles too, unless you go for a high end car like audi or merc. So, don't change your mind based on shock-up part. 

       

      Final Words: I like the car overall. Not just because I have purchased it and I want to talk good about it. But honestly, after taking 12 cars for test drive, there must be something I found worth in going for this one. 

       

      Areas of improvement: Its useless writing this section because if the companies cared enough, the basic things like mileage and shock-ups would be much better long ago. Probaly it's not feasible for companies to improve these two things anyway.

       

       

      Cabin comfort(except shockups), Space, Looks, ReliabilityMileage, Shockups
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      4

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      4

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      4

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      3

      ஃப்யூல் எகானமி


      4

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      மைலேஜ்12 கே‌எம்‌பீஎல்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      0
      பிடிக்காத பட்டன்
      0
    • 7 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Sankararaop
      Poor milage, delicate body, the milage I am getting 16.90km avg with AC. It is not worthy vehicle the milage company is giving 23 km. At least 20 km not giving. I ride 7years old vehicle. But I felt more happy than my new vehicle. Air Condition is not working properly. Overall vehivle is not worthy the amount spending.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      2

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      3

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      3

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      1

      ஃப்யூல் எகானமி


      1

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      0
      பிடிக்காத பட்டன்
      0
    • 7 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Manas khuntia
      Very good car for small family.comfort is OK. Maintainable cost is very minimum as I have already driven 73000kms in 3years still running very well like new one .maruti service is also very good. The only drawback is maruti giving very less accessories in vxi models like music players and etc.value for money.can go for this with out any hesitation.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      3

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      4

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      4

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      3

      ஃப்யூல் எகானமி


      4

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      0
      பிடிக்காத பட்டன்
      0
    • 7 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Deepan Inian

      Exterior Exterior Very Well  And  Good Front Design.

      Interior (Features, Space & Comfort) Interior Look very Good. Good Comfort and Easy to Drive, A/c Perfect, Good Advantage Of Dual Airbags in Driver and Co- driver , Good Amenities

      Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Just I Bought a Celerio Vxi (Optional )ABS Manual. engine Performance is very good and I am getting Mileage of  19.5 With A/c. Boot Space is Very  good, Its Engine is Noiseless Sweet sound and smooth Speed 80/ 120 .Gear Box location also Good and comfortable and Some time Problem in 5th gear , Steering  Type of Power assisted Electric is very Nice  Best Manual car in Economy.

      Ride Quality & Handling Ride Quality is Very Good and easy handling.

      Final Words Good Economic Car, Nice driving control, great space and overall.

      Areas of improvement Rear design can be improved. Few more accessories can be provided with the car in the Vxi OPt ABS. All Doors is Provide the Cup Holder.

      Good Fuel economy and Easy DriveNothing
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      4

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      5

      ஃப்யூல் எகானமி


      5

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      மைலேஜ்20 கே‌எம்‌பீஎல்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      0
      பிடிக்காத பட்டன்
      0
    • 7 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | R K GOVINDA PRASAD
      Good car that segment..i hv maruti ertiga since 4 years...same as mini ertiga..i enjoy riding..i purchase alto 800 vxi 3 months ago..i am 6ft ht..i am suffering drive to alto..very low quality car then after i go to change alto in 2 months driving..4000 km..then alto exchange to celerio zxi opt..maruti truvalue..i loss 70000 rs..k i got celerio k drive 500 km nw..its good
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      4

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      4

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      4

      ஃப்யூல் எகானமி


      5

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      0
      பிடிக்காத பட்டன்
      0
    • 7 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Suvo

      Exterior  Exterior styling is just about good, they wont stand a chance in any beauty contest for sure! the fits and fixtures like the bumper both front and rear are just a piece of plastic. I dont think will withstand any impact. So pls drive carefully!  

      Interior (Features, Space & Comfort) The car looked smaller than Tiago or rather it is smaller than Tiago but when I stepped in,I realised the kind of space that designers of this vehicle have created. Its just right for the Indian Customers.  I finally had to fall for this Japanese design!! Other features like dual tone dash, the meter console, the information system is quite good. The rear seats could have been designed a little better. That is just a bench type. Again the boot space for that kind of vehicle is quite good.

      Note The designs of LXI and VXI is probably  different. I bought the LXI version and later on wanted to fit a central lock, the dealer refused to install saying the door design of lxi is different hence the lock cannot be put in.

      If you are planning to buy a gear lock, go for the U shaped lock from Guardian (Autocop). The Pin type is not recomended.

      Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Silent engine, cannot comment on the fue economy though. It is probably not more than 12kmpl at the moment given that I usually have to drive through heavy traffic with AC on. Dint get much of a chance to drive in 5th gear yet :(

      Ride Quality & Handling Excellent.

      Final Words I fell for this vehicle after doing much comparison with many other brands and model specially the Tiago.  If you are looking for a petrol vehicle, I will recommend Celerio. For diesel you should be looking at Tiago. Also Celerio looks much more functional when you keep your family in mind, optimum boot space, rear leg space, front space, most of all, its not boxy :P The weight in comparison to Wagon R is also quite less which will probably make the power to weight ratio a little better.

      Areas of improvement The black handle at the back to open the hatch looks irritating. It should be right under the front seat with the petrol tank open lever or atleast somewhat like Hyundai where you have to pull the logo to open the hatch.

      Interior styling, dual dash, front and rear space.Gear is bit notchy, design difference in its variants.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      3

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      4

      ஃப்யூல் எகானமி


      4

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ்
      மைலேஜ்12 கே‌எம்‌பீஎல்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      0
      பிடிக்காத பட்டன்
      0
    • 7 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | V Sathian

      Exterior Overall it has prominent curves and looks good . Front side looks elegant with 2 chrome strips. Rear view is not that appealing.

      Interior (Features, Space & Comfort) Good leg space, Overhead space . Upholstery quite comfortable.  Stroage of 5 bottles.

      Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox AMT is fabulous and I really loved it for hassle free driving on state highways and village roads. Good mileage.

      Ride Quality & Handling I took the delivery on 28th June and till this date  I have cruised 950 km ! Soon ready for 1st service.

      Final Words I was looking for a compact sub 4 M  Automatic car with all features like  Power stearing, AMT, ABS, Steering Audio controls, Bluetooth connectivity, Decent Stereo player, FM Radio, Parking Rear Sensors etc... It is provided Manual over ride for enthusiastic Highway Motorists, As an OCI, NRI retiree with only spouse  to zoom around in India during our intermittent short Home vacations and easy for city traffic and easy parking space, I chose this Blaze Red colour Hatch back as a good option. So far  fully satisfied with performance and it gives a good value for money ! (Top version ZXI ,ABS,AMT ( O)  with Rs 6.05 lakhs on road price  at Kerala).

      Areas of improvement Dash board plastic quality - Not hard! Rear view appearance.

      Good Fuel economy, Smooth AMT, Good leg space, compact car with a road presence appearance.Dash board Plastic flimsy, Bumper not strong enough
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      3

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      4

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      4

      ஃப்யூல் எகானமி


      5

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ்
      மைலேஜ்20 கே‌எம்‌பீஎல்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      0
      பிடிக்காத பட்டன்
      0
    • 7 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Datta Laad

      Hi I m datta laad from pune,I had purchased celerio ZXI MT in Feb.17, I have drive around 9000 km and I got 22 plus milage with AC on highway. So I feel very happy with my celero. Its interior and exterior is good also it's cico design is very nice, picup is very good,it's very nice model of maruti Suzuki.

      NANA
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      4

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      4

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      5

      ஃப்யூல் எகானமி


      4

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      0
      பிடிக்காத பட்டன்
      0

    நீங்கள் கருத்தில் கொள்ளக்கூடிய மதிப்புரைகள்

    AD
    விமர்சனம் எழுதுக
    ஒரு காரைப் பற்றிய விரிவான மதிப்பாய்வை எழுதுங்கள், உங்களால் முடியும்
    scissors image
    மதிப்புள்ள அமேசான் வௌசர்யை வெல்லுங்கள்
     ₹
    2000

    வேறு எந்த காருக்கான மதிப்புரைகளையும் படிக்க வேண்டுமா?