CarWale
    AD

    Really nice package but should never be compared with i10

    15 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Rahul

    User Review on மாருதி சுஸுகி ஏ-ஸ்டார் lxi

    விரிவான ரிவ்யு:
    ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்
    (5 யில்)

    5.0

    வெளிப்புறம்

    3.0

    ஆறுதல்

    3.0

    செயல்திறன்

    5.0

    ஃப்யூல் எகானமி

    4.0

    பணத்திற்கான மதிப்பு

    வாங்குதல்:
    வாங்கப்படவில்லை

    ஓட்டுதல்:
    Purchased A-Star Lxi Pearl Metallic Arctic White on 27.04.09. On road price 3,88,662/-. I was initially inclined towards i10 era as it is more comfortable & more of a family car but then by younger brother persuaded me to test drive A-Star just once. (i was not interested as i really don't like maruti vehicles except swift). I was blown away by the handling of this car. I took it on highway and drove approx 24km at 120+ speed. This car handles like a dream unlike other tallboy designs that i had driven before i.e. santro, wagon-R, i10. The ride was so much fun that i immediately cancelled my i10 booking and went for this one. if u want a family car then go for i10 but if u love to drive and enjoy fast cornering this one takes the cake. Initially the pick up in lower gears was non-existant but after driving 500km in these few days it has significantly improved. probably something to do with car's ECU control. Mileage from day one is 18.3kmpl (60% AC). Rear space is not as bad as people suggest if you don't push the front seats all the way back. Front seats on the other hand have way more travel then i10. i am 5'11" and i found my feet struggling to reach the pedals with the seats pushed all the way back.

    Boot is quite smalll. Rear seats are foldable so u can carry stuff if u really want too. A-pillar obstructs view when cornering to right but soon i got used to it. I am tall so i have no real problem with low seating but shorter people will find it difficult to see because of low seats & high dashboard. Overall a very good city hatchback & fun to drive at high speeds on the highway. Engine is a gem, although 3-cylinder it is still quite refined & silent at high speeds. Car is low in hieght but ground clearance is quite high so does not scrap at high speed breakers. The track width (distance between adjacent wheels) is higher than any other hatchback which aids in handling.
    Awesome fuel economy, excellent high speed handling & corneringSmall boot, A-pillar obstructs line of sight while cornering.
    இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
    லைக் பட்டன்
    90
    பிடிக்காத பட்டன்
    1
    மேலும் யூசர் ரிவ்யுஸ்க்கு
    15 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Backbencher
    இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
    லைக் பட்டன்
    3
    பிடிக்காத பட்டன்
    0
    15 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Amit
    இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
    லைக் பட்டன்
    6
    பிடிக்காத பட்டன்
    3
    15 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Rahul
    இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
    லைக் பட்டன்
    26
    பிடிக்காத பட்டன்
    3
    15 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Ricky
    இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
    லைக் பட்டன்
    0
    பிடிக்காத பட்டன்
    0
    15 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Rahul
    இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
    லைக் பட்டன்
    12
    பிடிக்காத பட்டன்
    1

    நீங்கள் கருத்தில் கொள்ளக்கூடிய மதிப்புரைகள்

    AD
    விமர்சனம் எழுதுக
    ஒரு காரைப் பற்றிய விரிவான மதிப்பாய்வை எழுதுங்கள், உங்களால் முடியும்
    scissors image
    மதிப்புள்ள அமேசான் வௌசர்யை வெல்லுங்கள்
     ₹
    2000

    வேறு எந்த காருக்கான மதிப்புரைகளையும் படிக்க வேண்டுமா?