மஹிந்திரா சைலோ [2012-2014] ஐ தேடுகிறீர்களா? நாடு முழுவதும் உள்ள சைலோ [2012-2014] உரிமையாளர்களின் மதிப்புரைகள் மற்றும் மதிப்பீடுகள் இதோ.
Select Your Variant
All Versions
இ2
இ8 bs-iii
இ4 bs-iii
இ9 bs-iv
இ8 ஏபிஎஸ் bs-iii
இ8 ஏபிஎஸ் bs-iv
டி4 bs-iii
டி2 bs-iv
டி4 bs-iv
h4 ஏபிஎஸ் bs iv
இ8 ஏபிஎஸ் bs-iii
இ8 ஏபிஎஸ் bs-iv
இ6 bs-iv
இ4 bs-iv
இ6 bs-iii
டி2 bs-iii
இ8 ஏபிஎஸ் ஏர்பேக் bs-iii
இ4 ஏபிஎஸ் bs-iii
இ8 bs-iv
டி2 bs-iv
எச்8 ஏபிஎஸ் bs iv
h8 ஏபிஎஸ் ஏர்பேக் bs iv
இ8 ஏபிஎஸ் ஏர்பேக் bs-iv
எச்4 bs iv
இ4 bs-iv
வகைகள் (5 யில்)
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
Exterior It is 100 times better looking that a Qualis, Tavera, Ertiga and to a certain extent Innova (Innova's looks are of a CAR and not a SUV). There are some points of concern but ignorable like the mud Flaps are loose, the fog lamps go in with a fingre push, the rear no plate makes noise.
Interior (Features, Space & Comfort) Amazing space- even in the third row senior citizens of my family do not crib. Amazing comfort - Did a 14 Hr non stop to Nagpur from Pune and again travelled to Tadoba next morning without any fatigue.
Excellent road grip even at 120-140, smooth handling (finger touch driving), Powerful Twin AC with middle row controls. I am a music lover and tht that would have to replace the original fitment but to my surprise - Its wonderful.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox 3rd gear is a little search for kinda both once you are on expressway or a open streach and on 5th gear - u fly - literally.
At slow speed it gives that typical DI engine type RRRRR but at crusing speeds virtually smooth. Started at a Fuel economy of 9-10 but after two services started giving me 12-14 KMPL.
Ride Quality & Handling Family loves being in it and I love to drive it. Gives me more than I expected in terms of pickup and power. 0- 120 in virtually 7 sec.
Final Words As Russel peter says - "You will GROW in her eventually". And belive me - Nothing is perfect. Buth this one V F M Through and Through.
Areas of improvement Breaks, Seats, Shape of Dashboard, Rear entry, seat fold assist.
I like the new design (Exterior) of xylo which I think beats Chevorlet Tavera and even Innova .Driving Seat is a little rigid Breaks makes noise and shudder sometimes, otherwise excellentஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் | மைலேஜ்14 கேஎம்பீஎல் |