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    महिंद्रा xuv500 [2015-2018] w8 एडब्ल्यूडी [2015-2017]

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    • xuv500 [2015-2018]
    • स्पेक्स और फ़ीचर्स
    • वेरीएंट्स
    • कलर्स
    • यूज़र रिव्यूज़
    महिंद्रा xuv500 [2015-2018] w8 एडब्ल्यूडी [2015-2017]
    महिंद्रा xuv500 [2015-2018] ठीक सामने तीन चौथाई
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    बंद

    वेरीएंट

    w8 एडब्ल्यूडी [2015-2017]
    शहर
    जंगांव
    Rs. 16.31 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस

    ब्यौरा और विशेषताएं

    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स

        विशेषताएं

        • इंजन और ट्रैंस्मिशन

          • इंजन
            2179 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, dohc
          • इंजन के प्रकार
            4 सिलेंडर एमहॉक crde डीज़ल इंजन
          • ईंधन के प्रकार
            डीज़ल
          • अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
            138 bhp @ 3750 rpm
          • अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
            330 nm @ 1600 rpm
          • माइलेज (एआरएआई)
            16 किमी प्रति लीटर
          • ड्राइवट्रेन
            एडब्ल्यूडी
          • ट्रैंस्मिशन
            मैनुअल - 6 गियर
          • टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
            टर्बोचार्ज्ड
        • लंबाई-चौड़ाई और वज़न

          • लंबाई
            4585 mm
          • चौड़ाई
            1890 mm
          • ऊंचाई
            1785 mm
          • वीलबेस
            2700 mm
          • ग्राउंड क्लियरेंस
            200 mm
        • क्षमता

        • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

        फ़ीचर्स

        • सुरक्षा

        • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

        • लॉक्स और सिक्योरिटी

        • आराम और सुविधा

        • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

        • स्टोरेज

        • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

        • इक्सटीरियर

        • लाइटिंग

        • इंस्ट्रूमेंटेशन

        • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

        • निर्माता वॉरंटी

        xuv500 [2015-2018] के अन्य वेरीएंट्स

        वेरीएंट्सप्राइसविशेष विवरण
        Rs. 16.31 लाख
        एक्स-शोरूम प्राइस
        7 व्यक्ति, एडब्ल्यूडी, 330 nm, 200 mm, 6 गियर्स, 4 सिलेंडर एमहॉक crde डीज़ल इंजन, नहीं, 70 लीटर्स, केवल वेंट, आगे व पीछे, 4585 mm, 1890 mm, 1785 mm, 2700 mm, 330 nm @ 1600 rpm, 138 bhp @ 3750 rpm, रिमोट, हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल), आगे व पीछे, 1, नहीं, 1, हाँ, हाँ, मैनुअल शिफ़्ट - इलेक्ट्रॉनिक, हाँ, 1, 5 डोर्स, 16 किमी प्रति लीटर, डीज़ल, मैनुअल, 138 bhp

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        रिव्यूज़

        • 4.3/5

          (4 रेटिंग्स) 4 रिव्यूज़
        • Best car for highways ??????????
          I bought this car in 2015 & still driving. My driving experience is ultimate with this. It gives very high performance on highway & long trips. Its really made for long rides. But in traffic I get some probs with changing in gears. Sometimes it jerks in 2-3 gear in traffic. I like it’s control on high speed . Its maintenance is not so high. Overall it’s a good ??
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          4

          Exterior


          5

          Comfort


          5

          Performance


          4

          Fuel Economy


          4

          Value For Money

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          Driven forयह सदियों से मेरा साथी है
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        • Honest Xuv 5OO review
          1. The buying experience has been hassle free. Mahindra has always been top notch in terms of customer service 2. Riding experience has been quite comfortable there is not much lag in terms of a manual car the gear shifts are easy and the only thing it lacks is in terms of power slightly more power could’ve been a better experience in terms of driving 3. The looks is undoubtedly amazing it has an eye catching charm to it the only thing which bothers is less Perfomance, One could have a comfortable drive but not an Enthusiastic drive 4. In terms of Service and Maintenance it is quite decent for the size of the car. The average cost for service would be around 13-15 k per year which is not bad. Parts like clutch pad, sensors, break pads are expensive and needs to be changed after 40k kms or an average of 3 years. 5. Pro- comfortable, space full, average maintenance, durable and aggressive look Con- Hard plastic interior, less Perfomance and expensive parts
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          4

          Exterior


          4

          Comfort


          3

          Performance


          3

          Fuel Economy


          3

          Value For Money

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          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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        • XUV 500
          The XUV 509 is a pretty rough and tough car and has pretty good features at a price of 16-17L. I have driven almost 80k Km and I am still loving it. The car looks pretty classy and gives a very attracting and eye catching look. But not every car can be perfect. I really hate the service of Mahindra as they make me wait too much and don’t even give proper service. They even try making money every time I visit by telling me to repair something or another as it is getting old (although that part of working fine). After 3 years my headlamp and windows are not working, even my display sometimes doesn’t work and the sensor also don’t work. But otherwise If seen this car is preeti tough.
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior


          5

          Comfort


          4

          Performance


          3

          Fuel Economy


          4

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