CarWale
    AD

    மஹிந்திரா xuv500 [2015-2018] யூசர் ரிவ்யுஸ்

    மஹிந்திரா xuv500 [2015-2018] ஐ தேடுகிறீர்களா? நாடு முழுவதும் உள்ள xuv500 [2015-2018] உரிமையாளர்களின் மதிப்புரைகள் மற்றும் மதிப்பீடுகள் இதோ.

    xuv500 [2015-2018] படம்

    3.9/5

    108 மதிப்பீடுகள்

    5 star

    37%

    4 star

    37%

    3 star

    8%

    2 star

    11%

    1 star

    6%

    Variant
    அனைத்து வெர்ஷன்ஸ்
    Rs. 11,69,709
    Last recorded price

    வகைகள் (5 யில்)

    • 4.3வெளிப்புறம்
    • 4.1ஆறுதல்
    • 3.9செயல்திறன்
    • 3.7ஃப்யூல் எகானமி
    • 3.9பணத்திற்கான மதிப்பு

    அனைத்து மஹிந்திரா xuv500 [2015-2018] மதிப்புரைகள்

     (91)
    • எல்லாம்
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    வரிசைப்படுத்து :
    • எல்லாம்
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    வரிசைப்படுத்து :
    • 9 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Sanjay

      Exterior

       Good

      Interior (Features, Space & Comfort)

       Please be aware that the quality of leather seat is horrible, these seats are wearing off within two years. I own another car santro, even after 10 years the leather seats are in good shape. I raised the complaint to Mahindra, but as like all Indian Manufaturers they have failed to respond. So, because of that I will put after sales service as bad.

      The booklets shared mentions that it is very easy to change headlights, however, I realized that you cannot change headlights unless you get a mechanic, as you really need to remove battery and other stuff before you can change headlight bulb.

      Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox

       In the city I get economy of 10.5-11.5, however, on highway I get fuel economy as 13.5

      Ride Quality & Handling

       Good

      Final Words

       Overall I would engine quality and features as one of the best in this market segment.

      Areas of improvement  

       Quality of material in accessories and seats

       

      Engine Quality and PickupAccessories/Leather seats quality
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      3

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      3

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      4

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      2

      ஃப்யூல் எகானமி


      2

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுகாலங்காலமாக என் துணை
      மைலேஜ்12 கே‌எம்‌பீஎல்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      3
      பிடிக்காத பட்டன்
      1
    • 9 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Vinod Verma

      Exterior

       This really is a headturner. In the 3 months that I have owned the car, it certainly draws the attention and gets positive comments even from people outside India. 

      Interior (Features, Space & Comfort)

       It is full of so many features that no other SUV comes closure. The new version has better interiors and added features like sun/moon roof. The powered driver seat, best in class music system that doubles up as a navigation tool, cooled compartment for beverages, camera assisted parking and lights that get switched on when you turn the vehicle are just too good. Seating for 4 people is quite comfortable and even 6 to 7 is not a trouble at all.The touch screen interface disappoints at times, especially while using the phone in Bluetooth mode. 

      Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox

       Have driven around 1800 km. Engine is quite responsive from 3rd gear on wards. 1st n 2nd is a bit of a lag at times but I guess that can happen to diesel vehicles. On wide open roads, it is a pleasure to drive the Cheetah. Fuel economy on Bangalore roads is around 10 km. Have not travelled log distance so can't comment on the mileage on highways. Gearbox is a little hard and can be better.

      Ride Quality & Handling

       Handling even within city limits has been quite good actually. Overall ride quality is good but suspension needs more attention. 

      Final Words

      If you are looking at buying an SUV for the family, look no further and rely on the Cheetah. my family is quite satisfied with this value for money package. It's a thumbs up to Mahndra for this vehicle.

      Areas of improvement  

       Gear box, hand break and the touch screen interface needs more refinement. 

       

      Exterior looks and interior featuresGear shift mechanism n handbreak
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      4

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      4

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      4

      ஃப்யூல் எகானமி


      5

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ்
      மைலேஜ்10 கே‌எம்‌பீஎல்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      3
      பிடிக்காத பட்டன்
      1
    • 6 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Tejas

      Cheap Quality. This car is worst I highly recommend not to buy if u buy u r the one who face problems this company cannot be trusted my car have 40 days old I got clutch problem 5 times till now worst experience don't buy any cars from this worst company please I recommend u not to buy this car waste of ur money.

      NANA
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      1

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      1

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      1

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      1

      ஃப்யூல் எகானமி


      1

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      2
      பிடிக்காத பட்டன்
      0
    • 8 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Rohit Choudhary

      Exterior No one has doubts that from outside it is a real stunner. Its aggressive stance is a treat to eyes and also the curved LED on the headlamps attracts attention.

      The recent subtle changes on the front bonnet with repositioned fog lamps adds to its looks. The arches on the bonnet adds to its good looks.

      Interior (Features, Space & Comfort) The top end version W10 is a real treat. The user would have overwhelming experience. At first the big waterfall dashboard would be a little intimidating but very soon you would realize that all buttons are falling at the convenient distance and are easy to operate. The latest changes of interior on Black and Beige theme is pleasing to eyes.

      The Sunroof is a welcome addition along with the 6 way automatic seats. I appreciate the reach of driver seat movement, be it vertical or height adjustment.

      Many manual users have mentioned about the stiff clutch lever, however the AT version have completely taken away that issue and made this car a pleasure to drive. Whether you are in the crowded Bangalore roads or on a 6 lane highway you would be greeted by this car’s agility and powerful torque. I am sure it will always bring a smile at your face.

      Such a nice pickup and torque is adequately mated by 4 wheel disk brakes which will keep you in control. It has ability to bring the vehicle to a halt at any speed. Nowhere would you feel any shakiness while braking, the car can stop at a straight line. However, that will certainly throw the second row passengers if the seatbelts are not worn. I feel that is more prominent due to the ample leg room for the second row.

      Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox The 2.2 L engine is able to accelerate at any speed. The engine noise is more as against the manual transmission, that’s due to the gear change setting of AT. But it would never be intrusive. Moveover, its audible only at 1st and 2nd gear, the engine sound becomes fainted on any other gear. If you are playing music system, then you would not notice that.

      Bigger engine and heavy metal sheet body certainly makes it a heavy car and that is felt specially on higher speed. That has an impact on the mileage. However its regularly giving me 10-12 Km/L in Bangalore. I am not an aggressive driver who would revv high even at a small opportunity. Considering its size, I am satisfied by its fuel economy.

      6 speed torque converter based AT system by a Japanese firm named Aisin. A best combination of power and convenience. You would love it every time to take this car out for a ride. The gear stick is nice to hold. I hardly use the Manual mode, however there is very less to do in the manual mode if you are not at right speed. The internal computer will override your manual command if the vehicle is not at the correct speed.

      Ride Quality & Handling I would not give full marks but you also need to consider that you are riding a big vehicle. However once the car is fully loaded, i observe it to be more comfortable.

      On the handling front i have not found any issue. It glides over small potholes or uneven road surfaces. Rather my fear of speed breakers have also reduced. I have driven my car on single roads where if there is any need to overtake or any vehicle coming from other side, you sometime have to take one wheel on the soil. I really found that very nice on this car. it soaks up the jerk or uneven surfaces.

      Final Words At this price range, this is a complete package. The gizmos and gadgets can hardly be matched by any other car. I am quite happy with the overall experience.

      Areas of improvement Storage space is in short supply, you would have to depend on the overhead carrier if all the three rows are filled. If the last row of seats are folded, it will give you a huge luggage space. For small items there are ample space all around.

      The middle row AC would not feel as effective as the first and 3rd rows. However Auto climate control makes the cabin chilled within 3-5 minutes.

      If you have put the trip meter A or B, it will automatically go back to ODO once the engine is switched off. This is a small inconvenience,  you would have to change it everytime you start your car.

      Powerful engine, killer looks, dominating road presenceSmall niggles
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      4

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      3

      ஃப்யூல் எகானமி


      5

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      மைலேஜ்12 கே‌எம்‌பீஎல்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      4
      பிடிக்காத பட்டன்
      3
    • 4 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Ankur
      I bought the w4 model when it was just newly launched. Had an average experience while buying it from Silver jubilee Showroom in MG Road Pune but it was more because of salesperson rather than the showroom. After talking to his seniors it was sorted out. The overall delivery experience was good and it was delivered after a number of follow-up calls and some last-minute payment hassles. I have owned the vehicle since April 2016 and have driven almost 35k kms. Overall a good experience. Interior quality could be much improved specifically the plastics that are used inside. Citywide mileage I get is around 11.5 to 12 km/l with HP turbojet diesel. Car is appropriately powered and mileage is good enough for a vehicle of this size. In this run so far in terms of maintenance I have faced is Battery issues battery (Stock Exide) 3 years 8 months duration battery stopped letting the vehicle switching to Start/Stop mode due to less voltage and a couple of cranks fail during the start. Amaron would have been a much better choice for batteries. Another issue I faced is related to clutch plates (got it replaced on around 33k kms) and it cost me around 20k INR. Looks and performance of the car is quite adequate. One of the best looking SUVs with cheetah styling and good performance overall. Never felt the lack of power in normal riding conditions. I feel a bit less in control (compared to my previous car Skoda 1.4 Fabia) on high speeds due to obvious logical reasons. Wouldn't recommend diving it over 120 km/h speed. That is the most comfortable speed (upper limit) I felt on the expressway(Pune-Mum). Pros include * Suits the budget if you want a good looking specious Suv which is adequate in performance. * maintenance is cheaper as compared to my previous White Elephant :) * city presence, looks, space, adequate ride quality. Cons include Interiors not good enough for my liking but aftermarket seat covers do the trick Some niggles and rattles
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      4

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      4

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      4

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      4

      ஃப்யூல் எகானமி


      3

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுகாலங்காலமாக என் துணை
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      2
      பிடிக்காத பட்டன்
      1
    • 5 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Dharma prakash
      Best car for self drive in suv type But suspension jolding little bit high compared to innova crysta Improve headlight brightness and focus Otherwise best SUV and engine performance is very good
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      4

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      4

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      4

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      3

      ஃப்யூல் எகானமி


      3

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      1
      பிடிக்காத பட்டன்
      0
    • 5 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Pawan kumawat
      I bought this car in 2015 & still driving. My driving experience is ultimate with this. It gives very high performance on highway & long trips. Its really made for long rides. But in traffic I get some probs with changing in gears. Sometimes it jerks in 2-3 gear in traffic. I like it’s control on high speed . Its maintenance is not so high. Overall it’s a good ??
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      4

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      4

      ஃப்யூல் எகானமி


      4

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுகாலங்காலமாக என் துணை
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      1
      பிடிக்காத பட்டன்
      0
    • 5 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Saran Raj
      Worth and value of money, nice experience, feel like bmw and audi, exterior and interior are nice look, performance will be good, maintenance will compulsory the suspensions will be good
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      4

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      4

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      3

      ஃப்யூல் எகானமி


      4

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      1
      பிடிக்காத பட்டன்
      0
    • 5 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Shineyu Agarwal
      1. The buying experience has been hassle free. Mahindra has always been top notch in terms of customer service 2. Riding experience has been quite comfortable there is not much lag in terms of a manual car the gear shifts are easy and the only thing it lacks is in terms of power slightly more power could’ve been a better experience in terms of driving 3. The looks is undoubtedly amazing it has an eye catching charm to it the only thing which bothers is less Perfomance, One could have a comfortable drive but not an Enthusiastic drive 4. In terms of Service and Maintenance it is quite decent for the size of the car. The average cost for service would be around 13-15 k per year which is not bad. Parts like clutch pad, sensors, break pads are expensive and needs to be changed after 40k kms or an average of 3 years. 5. Pro- comfortable, space full, average maintenance, durable and aggressive look Con- Hard plastic interior, less Perfomance and expensive parts
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      4

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      4

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      3

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      3

      ஃப்யூல் எகானமி


      3

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      1
      பிடிக்காத பட்டன்
      0
    • 5 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Aruna
      This car is the best car .It is powerfull as well as good miledge. I love riding in this car Riding in in is really good experience for me. It have full space to put various things of use Finally it is best car
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      5

      ஃப்யூல் எகானமி


      5

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      1
      பிடிக்காத பட்டன்
      0

    நீங்கள் கருத்தில் கொள்ளக்கூடிய மதிப்புரைகள்

    AD
    விமர்சனம் எழுதுக
    ஒரு காரைப் பற்றிய விரிவான மதிப்பாய்வை எழுதுங்கள், உங்களால் முடியும்
    scissors image
    மதிப்புள்ள அமேசான் வௌசர்யை வெல்லுங்கள்
     ₹
    2000

    வேறு எந்த காருக்கான மதிப்புரைகளையும் படிக்க வேண்டுமா?