CarWale
    AD

    மஹிந்திரா xuv300 [2019-2024] யூசர் ரிவ்யுஸ்

    மஹிந்திரா xuv300 [2019-2024] ஐ தேடுகிறீர்களா? நாடு முழுவதும் உள்ள xuv300 [2019-2024] உரிமையாளர்களின் மதிப்புரைகள் மற்றும் மதிப்பீடுகள் இதோ.

    xuv300 [2019-2024] படம்

    4.4/5

    1185 மதிப்பீடுகள்

    5 star

    68%

    4 star

    19%

    3 star

    5%

    2 star

    2%

    1 star

    5%

    Variant
    அனைத்து வெர்ஷன்ஸ்
    Rs. 9,12,524
    Last recorded price

    வகைகள் (5 யில்)

    • 4.5வெளிப்புறம்
    • 4.5ஆறுதல்
    • 4.5செயல்திறன்
    • 4.1ஃப்யூல் எகானமி
    • 4.3பணத்திற்கான மதிப்பு

    அனைத்து மஹிந்திரா xuv300 [2019-2024] மதிப்புரைகள்

     (620)
    • எல்லாம்
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    வரிசைப்படுத்து :
    • எல்லாம்
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    வரிசைப்படுத்து :
    • Failed model
      4 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Shaik Abdul samadh
      The new car xuv 300 engine and turbo failed within 1 year and company are not replacing the car worst experience from Mahindra company. I did every service at a time and it travelled just 40 thousand km and the engine failed
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      1

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்

      1

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்

      1

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)

      1

      ஃப்யூல் எகானமி

      1

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      23
      பிடிக்காத பட்டன்
      9
    • No rear ac vent
      4 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Akash
      No rear ac or vents, feel hot during normal days also The best car in the segment does not have rear ac vents Which make it last in the segment could have been better rear ac vents is must
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      4

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்

      4

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்

      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)

      5

      ஃப்யூல் எகானமி

      2

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      20
      பிடிக்காத பட்டன்
      6
    • Basic features r missing in 10 lakh w6 petrol model
      5 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Rachit Gupta
      Huge cost difference between W6 and W8 model. Considering the price of W6 lot of features are missing like parking sensor, orvm should be electrically retractable. Very basic features provided considering the the cost. Mahindra should provide more features. Price of W8 going up to 12lakh some of which features should ideally be given in W6. Paying around 12 lakh for 1200cc engine is not worth in my opinion
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      4

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்

      4

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்

      4

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)

      3

      ஃப்யூல் எகானமி

      3

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை
      இயக்கப்படுகிறதுஅதை ஓட்டவில்லை
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      17
      பிடிக்காத பட்டன்
      3
    • Best SUV car for family
      2 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Pranam K
      1. Buying is good from Sireesh Auto, Madiwala, Bangalore, Karnataka, India. 2. Driving experience is superb! You won't get tired even drive for hours! 3. There are a lot of "First-in-segment" feature's has been introduced in XUV300: - Smart Steering System - Dual-zone Climate Control - 300 nm Torque with 1.5L Turbo Diesel Engine - Emergency Stop Signal (Panic Braking System) - Longest wheelbase (2600 mm) - 6 Airbags - Front Parking Sensors - Seat Belt for all seats - All 4 wheel Disc Brakes 4. Servicing & maintenance is as usual compare to other vehicle's. It all depends on us - how we use it and how we maintain them! 5. Pros - 5* Safety and many "First-in-segment" feature's. Cons- No rear AC vents. Less Boot Space.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்

      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்

      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)

      5

      ஃப்யூல் எகானமி

      5

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      16
      பிடிக்காத பட்டன்
      2
    • Overpriced each variant 1 Lakh rupees..
      5 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | kartheesan appadurai
      The mahindra was cheated all Indian customers.. thats y mahindra was launched the vehicle 10 days before its price details launch... All variant of mahindra XUV 300 is overpriced one lakh Rupees/each...
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      3

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்

      2

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்

      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)

      2

      ஃப்யூல் எகானமி

      1

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை
      இயக்கப்படுகிறதுஅதை ஓட்டவில்லை
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      24
      பிடிக்காத பட்டன்
      12
    • XUV 300 base model
      3 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Ayush Singh
      First I was thinking to buy kia sonet but after some time we realize that if we buy base or second base model in sonet we didn't find any feature in sonet's and also seating problem is there but in XUV 300 base model we found many features and really 5 person can rest easily. We heard that in XUV 300 there is no boot space problem but when we take a test drive we also checked the boot space and put some luggage and really liked it. We were able to put 5 suitcases in luggage. That's why I want to say don't hear anything. Only listen what your mind say then do this.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்

      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்

      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)

      5

      ஃப்யூல் எகானமி

      5

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுஒரு முறை குறுகிய டிரைவ் செய்தேன்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      17
      பிடிக்காத பட்டன்
      5
    • Price hike issue
      3 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Prasenjit Mandal
      I have recently booked the top end variant, but the dealer called me and told about the price hike now it has gone out of my budget. During booking the price I was given was Rs. 11,23,000 ex-showroom. Now they have told me I will have to pay more than 50k. I don't know the meaning of booking amount as the delivery price will be totally different.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்

      4

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்

      4

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)

      1

      ஃப்யூல் எகானமி

      2

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை
      இயக்கப்படுகிறதுஅதை ஓட்டவில்லை
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      16
      பிடிக்காத பட்டன்
      4
    • SUV means XUV
      2 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | gaddam vamsi krishna
      My buying experience was good at punjagutta, Hyderabad. Driving experience was good, enthusiastic and went more and more miles. Looks pretty good but the rear part would have not chopped, but its disappointing that M&M removed full tail lamp on rear door for my W6 variant. i just marked 10100 kms so had only few servicing which is pretty normal. Pros: 1) You are owning a PRO vehicle in the segment. No doubt which I felt after comparing it to rivals 2) The boxy Suvish makes the bold appeal. earlier I liked Ecosport but later after my test drive i understood my needs are fullfilled in this vehicle so i booked after 5 days :-). Nexon diesel is good but still I feel the same premium big hatchback feeling in it that lowered my thrill. 3) Fuel Economy in city I get 15 to 18 km/l based upon traffic and in Highways i get 20.5 to 21.5 KMPL with AC@ 1500-2000 rpm Tank to Tank for last 3 consecutive road trips. I enjoy the 300NM torque at few overtakes but my maximum speed is limited upto 100kmph. i wonder the ARAI score is 20kmpl which is tested at 31kmph or say 90kmph but this XUV has low fuel efficient in Lower gears 1-2-3. 4)AC is powerful . Cons; 1) Few features are deleted and Price increase are made during my delivery 8th April'21. 2) Position of AC vents at center are not appropriate, Mahindra need to check since the blower faces to driver & passenger which is not directly to rear side/between. however it cools within 5 minutes. 3)M&M shall provide Projector halogen with DRL in head light for its better user friendly and the Parcel Tray need to be provided even i spent 12 lakhs for w6 variant. 4)Rear camera should have been provided to the OEM touch screen as an Accessory(basic now a days-cheap idea or differentiating the variants) which is again a Rear wiper is not provided. 4)What made M&M not given any provision or user friendly for Cruise control option which is enabled in Hyundai and Tata cars Verdict: My expectations fulfilled during the driving but the features are not appropriate as per the price. Honestly its a Power machine with space comfort and safety.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்

      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்

      4

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)

      5

      ஃப்யூல் எகானமி

      5

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      14
      பிடிக்காத பட்டன்
      2
    • Dont waste your Money in XUV300
      1 வருடம் முன்பு | Dharmendra Rajput
      Immediately after 1 month of purchase, it started generating noise from the suspension. Link Rod has an mfg defect, shock absorber noise, Bad info system and the cabin is full of noise, Dont Buy.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      4

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்

      4

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்

      1

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)

      2

      ஃப்யூல் எகானமி

      1

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      20
      பிடிக்காத பட்டன்
      9
    • Problem with gear box and clutch pedal
      3 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | P chowdhury
      Buying experience is good. With a 40 days waiting period. Initially I was spellbound by the driving quality and punchiness of this diesel engine. But after driving a few thousand kms clutch pad gave problem. When I had to long press it in traffic it just got stuck at that point. And I had to take my feet back. After 2 times of check up they rectified it. then it was running well and after 30000 km drive I faced a serious problem with gear box housing kit mounting problem which was solved at service centre, but again serious problem occurred at 40k km. Same problem with bitter experience which I faced. obviously service providers tried their best and always helped me. Now they solved it. Waiting for good days with these machine
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      4

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்

      4

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்

      2

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)

      4

      ஃப்யூல் எகானமி

      3

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      17
      பிடிக்காத பட்டன்
      5

    நீங்கள் கருத்தில் கொள்ளக்கூடிய மதிப்புரைகள்

    AD
    விமர்சனம் எழுதுக
    ஒரு காரைப் பற்றிய விரிவான மதிப்பாய்வை எழுதுங்கள், உங்களால் முடியும்
    scissors image
    மதிப்புள்ள அமேசான் வௌசர்யை வெல்லுங்கள்
     ₹
    2000

    வேறு எந்த காருக்கான மதிப்புரைகளையும் படிக்க வேண்டுமா?