மஹிந்திரா வெரிட்டோ 1.5 d6 bs-iv
|மதிப்பீடு & வெற்றி பெறுங்கள்
மஹிந்திரா வெரிட்டோ 1.5 d6 bs-iv சுருக்கம்
மஹிந்திரா வெரிட்டோ 1.5 d6 bs-iv என்பது வெரிட்டோ வரிசையில் முதன்மையான மாடலாகும், மேலும் வெரிட்டோ டாப் மாடலின் விலை Rs. 8.42 லட்சம் ஆகும்.இது 21 kmpl மைலேஜைக் கொடுக்கிறது.மஹிந்திரா வெரிட்டோ 1.5 d6 bs-iv மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனில் கிடைக்கிறது மற்றும் 7 நிறங்களில் வழங்கப்படுகிறது: Fiery Black, Dolphin Grey, Java Brown, Rocky Beige, Toreador Red, Mist Silver மற்றும் Diamond White.
மேலும் படிக்க
வெரிட்டோ 1.5 d6 bs-iv விவரக்குறிப்புகள் & அம்சங்கள்
- விவரக்குறிப்புகள்
- ஃபீச்சர்ஸ்
- விவரக்குறிப்புகள்
- ஃபீச்சர்ஸ்
விவரக்குறிப்புகள்
இன்ஜின் & டிரான்ஸ்மிஷன்
- இன்ஜின்1461 cc, 4 சிலிண்டர்ஸ் இன்லைன், 2 வால்வ்ஸ்/சிலிண்டர், எஸ்ஓஎச்சி
- இன்ஜின் வகை4 சிலிண்டர் டீசல் இன்ஜின்
- ஃபியூல் வகைடீசல்
- அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)65 bhp @ 4000 rpm
- அதிகபட்ச டோர்க் (nm@rpm)160 nm @ 2000 rpm
- மைலேஜ் (ஏஆர்ஏஐ)21 kmpl
- டிரைவ்ட்ரெயின்எஃப்டபிள்யூடி
- டிரான்ஸ்மிஷன்மேனுவல் - 5 கியர்ஸ்
- எமிஷன் ஸ்டாண்டர்ட்bs 4
- டர்போசார்ஜர் / சூப்பர்சார்ஜர்டர்போசார்ஜ்ட்
டைமென்ஷன்ஸ் மற்றும் வெயிட்
- நீளம்4277 மிமீ
- அகலம்1740 மிமீ
- ஹைட்1540 மிமீ
- வீல்பேஸ்2630 மிமீ
- க்ரவுண்ட் க்ளியரன்ஸ்172 மிமீ
- கர்ப் வெயிட்1140 கிலோக்ராம்
கபாஸிட்டி
சஸ்பென்ஷன்ஸ், ப்ரேக்ஸ், ஸ்டீயரிங் மற்றும் டயர்ஸ்
ஃபீச்சர்ஸ்
பாதுகாப்பு
ப்ரேக்கிங் & ட்ராக்ஷன்
லாக்ஸ் & செக்யூரிட்டி
கம்ஃபர்ட் மற்றும் கன்வீனியன்ஸ்
Mobile App Features
சீட் & அப்ஹோல்ஸ்டரி
ஸ்டோரேஜ்
கதவுகள், ஜன்னல்கள், கண்ணாடிகள் மற்றும் துடைப்பான்கள்
எக்ஸ்டீரியர்
லைட்டிங்
இன்ஸ்ட்ரூமென்டேஷன்
என்டர்டைன்மெண்ட், இன்ஃபர்மேஷன் மற்றும் கம்யூனிகேஷன்
உற்பத்தியாளர் உத்தரவாதம்
பிற வெரிட்டோ வேரியண்ட்ஸ்
| வேரியன்ட்ஸ் | விலை | விவரக்குறிப்புகள் | |
|---|---|---|---|
Rs. 8.42 லட்சம் | 5 பர்சன், எஃப்டபிள்யூடி, 160 nm, 172 மிமீ, 1140 கிலோக்ராம், 510 லிட்டர்ஸ், 5 கியர்ஸ், 4 சிலிண்டர் டீசல் இன்ஜின், இல்லை, 50 லிட்டர்ஸ், இல்லை, இல்லை, முன் & பின்புறம், 4277 மிமீ, 1740 மிமீ, 1540 மிமீ, 2630 மிமீ, 160 nm @ 2000 rpm, 65 bhp @ 4000 rpm, ரிமோட் , ஆம் (மேனுவல்), முன் & பின்புறம், 1, இல்லை, இல்லை, இல்லை, 0, இல்லை, இல்லை, இல்லை, 1 ஏர்பாக்ஸ் (டிரைவர்), ஆம், 0, bs 4, 4 கதவுகள், 21 kmpl, டீசல், மேனுவல் , 65 bhp | டீலர்ஸிடம் சலுகை பெற |
வெரிட்டோ மாற்றுகள்
பயன்படுத்திய மஹிந்திரா லோகன்/வெரிட்டோ ஐ ஆராயவும்
![Second hand Mahindra Verito E D6 [2016-2019]](https://imgd.aeplcdn.com/310x174/image/used/8ihffzcwrcyf.jpeg?q=80 "Second hand Mahindra Verito E D6 [2016-2019]")
![Second hand Mahindra Verito E D2 [2016-2019]](https://imgd.aeplcdn.com/310x174/cw/ucp/stockApiImg/TQQRCDV_avayt03s_1_48595754.jpg?q=80 "Second hand Mahindra Verito E D2 [2016-2019]")
![Second hand Mahindra Verito E D2 [2016-2019]](https://imgd.aeplcdn.com/310x174/cw/ucp/stockApiImg/BD0I4S4_ie7pywm2_1_48968890.jpg?q=80 "Second hand Mahindra Verito E D2 [2016-2019]")
வெரிட்டோ 1.5 d6 bs-iv நிறங்கள்
பின்வரும் 7 நிறங்கள் வெரிட்டோ 1.5 d6 bs-iv யில் கிடைக்கின்றன.
Fiery Black
மஹிந்திரா வெரிட்டோ 1.5 d6 bs-iv மதிப்புரைகள்
- (11 மதிப்பீடுகள்) 11 விமர்சனங்கள்
4.0/5
- Addicted to Verito.. ??Since it was second hand car we were pretty confused on buying a perfect fit for our family ,but little did we knew we would come across mahendra verito.We purchased it from known person who had driving school and the experience was pleasant, he helped us on getting our queries solved and making us understand which car suited our family the best. 2) I own a disel variant . As soon as V start riding it V come to know how smooth the engine is ,even though I ride the disel engine and still it's not noisy.In city u need to shift the gears quite often which is a tiring one but the highways will make u feel like you are just sailing on the roads. Get a decent speed and let the car roll .The car definitely struggles in lower rpms but after 4000 it just leaps. I personally felt the engine could have been better in disel variant it just lags many a times and overtaking should only be done under good hands . 3)Well the looks won't make u drool but definitely not and ugly one. I personally love it's look ,simple and subtle. It was just launched during my purchase and I had few other options in mind but we'll I just couldn't take my eyes out of it .As I said mine one is disel vdi variant , so it had all the necessary features but not like the zdi one. So first I will talk about exterior and then the interior one . A) There are not too many cuts and creases and it didn't even required one, it was a perfect family car for outings and so . The outer was simple and nothing much to describe as of ,the tires are pretty decent 185/65 ,the ground clearance definitely has a thumps up, the radio antenna if would have been a shark fin one then would be a better ,the front and rear bumpers and orvms are of the body colour so looks nice ,I like the front part of the car it's nicely sculpted to give u a more pleasing look .I wished some crome work on the front grills and all which they have done in the upgraded one .Overall it doesn't look that bulky from outside but rather a compact one which I really loved . B) The Main things are the interior, I mean u step inside and u feel it's a big one afterall it's a 5 seater .The seats are really comfortable specially the diver and the co driver side . The inside is 2 tone major of beige color which looks classy but gets dirty very easily.the descriptions are of vdi 2012 model . It had basic entertainment system but very useful ,it had a radio ,aux and 3.5mm Jack input , one car charger no buttons on sterring. The orvms were electronically adjustable , a glove box with decent spacing inside . The air conditionong is good but could have been better ,u can only say it when its a hot weather outside and u have left your car out also because the rear vents are blowers not ac vents so at times it takes some good time to cool the car down .There were 2 reading lights one in the front and one on the back ,the seats being comfortable helps to do long runs at a stretch. The middle seats are 60:40 split ,they provide good seating postions for 3 people and it's comfortable ,well if 2 are seating u can get the armrest down. The third row is for 2 adults as u can count the no of seating,i personally have done a lot of trips with my friends ranging from few hundred kms and mostly its only 2 adults seating at the last, well in my opinion try to make less heighted people sit at the back cause it's kind of congested over there ,if u have poverty striken friends then 3 people can also adjust at the back making it 6 people ,but try not to overload the car or the riding will suffer. The suspensions do thier job pretty well. The boot space is very less don't expect to get some heavy baggage over there ,the car is compact and it can be seen at back end of the car .The instrument cluster is very functional and gives u all the basic details like the trip meter ,avg of the car ,distance to empty and etc. The average of the car is good C) The performance from the 1248cc with 89bhp is pretty good ,as I said earlier this is a mpv so don't expect to do a 0 to 100 in 4 sec , in cities it's absolutely no problem and its maneuverability is nice After being such a big car ,on highways it really shows it true color . Doing 140 is not at all a problem with the car ,even its handling is awesome ,the power steering has got a good feedback ,well but be sure to drive it safely at very high speeds it gets a bit unstable if not handled properly ,the driving is simply a pleasure in this car being an underpower it still manages to make u smile the entire journey with it's sheer performance . 4)O yaar it's a maruti ,the servicing and maintenance is always a bliss . The parts are readily available and the best part Is that u have lots of service centres all over and in any case if it gets breakdown in the middle there are garages that will fix u up easily. The parts are not very expensive . The yearly maintenance of the cars hardly burns down your pocket .My running is less or so I can say later became less so my yearly maintenance is under 10k which considering the car is not at all a bad thing . 5)pros - 1) Budget friendly big car even the higher models now have got tonnes of options and upgrades . 2)servicing and maintenance are on the positive side. 3) Has got good ground clearance which is very necessary in Indian road conditions . 4)Pretty stable on most of the terrains even with full load it attains a good speed and the brakes are very well to bring down the speed . 5) ABS was offered even in vdi for which I was very happy. 6)Seats are soft and driving is immensely pleasurable with the comfort provided by it. Cons - 1) The engine seems a bit underpower ,afterall the same engine is for swift ,considering the size of the car a bigger engine would have been justified. 2) The third row seems a bit cramped out for longer travels . 3)AC needed to be a bit more powerful considering the cabin size . 4)Button on steering were only in higher models and lack of cruise control. 5)sound isolation would have been better ,outside noises are very audible along with engine and cabin noise . My verdict is that of being the very first of the customers of buying this car and driving it for all these years was just a wonderful thing and seeing it changing every year not getting discontinued (lol) seems nice ,Numerous iterations have been there now and the 2018 model is just jaw dropping with its interiors and exteriors( I guess all my cons were resolved with 2018 model)with all features and all is excellent.The cars success can be seen by the number of veritos on road.So if u wish to buy a verito just don't overthink it and get urself a test drive and see what meant.ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)5
Exterior
5Comfort
5Performance
4Fuel Economy
5Value For Money
மதிப்பாய்வாளர் பற்றிகொள்முதல் யூஸ்டுஇயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ்மேலும் படிக்கஇந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?5
4 - Lost Of MoneyIt doesnt give such comfort that we get in other segment cars in such range. Also it neither generate high boost as it required on highways some times. On the way of 3 to 4 hrs of journey the whole become like a stud and a complete tact pains on kness arisesரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)1
Exterior
1Comfort
1Performance
3Fuel Economy
1Value For Money
மதிப்பாய்வாளர் பற்றிகொள்முதல் நியூஇயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்மேலும் படிக்கஇந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?12 - EconomicI want to go buy this vehicle I loved very much because of fuel economy and comfertable spece good looking. As well maintenance also very less compare to other vehicles I am very much interested to buy this car .ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)5
Exterior
4Comfort
4Performance
5Fuel Economy
5Value For Money
மதிப்பாய்வாளர் பற்றிகொள்முதல் நியூஇயக்கப்படுகிறதுஅதை ஓட்டவில்லைமேலும் படிக்கஇந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?10
வெரிட்டோ 1.5 d6 bs-iv கேள்வி மற்றும் பதில்
க்யூ: வெரிட்டோ 1.5 d6 bs-iv யின் விலை என்ன?
வெரிட்டோ 1.5 d6 bs-iv விலை Rs. 8.42 லட்சம்.
க்யூ: வெரிட்டோ 1.5 d6 bs-iv இன் ஃப்யூல் கபாஸிட்டி என்ன?
வெரிட்டோ 1.5 d6 bs-iv இன் ஃப்யூல் டேங்க் கொள்ளளவு 50 லிட்டர்ஸ்.
க்யூ: வெரிட்டோ எவ்வளவு பூட்ஸ்பேஸ் வழங்குகிறது?
மஹிந்திரா வெரிட்டோ பூட் ஸ்பேஸ் 510 லிட்டர்ஸ்.
- ஹோம்
- மஹிந்திரா கார்ஸ்
- வெரிட்டோ
- 1.5 d6 bs-iv