CarWale
    AD

    மஹிந்திரா தார் யூசர் ரிவ்யுஸ்

    மஹிந்திரா தார் ஐ தேடுகிறீர்களா? நாடு முழுவதும் உள்ள தார் உரிமையாளர்களின் மதிப்புரைகள் மற்றும் மதிப்பீடுகள் இதோ.

    தார் படம்

    4.7/5

    826 மதிப்பீடுகள்

    5 star

    78%

    4 star

    16%

    3 star

    4%

    2 star

    0%

    1 star

    2%

    Variant
    எல்எக்ஸ் ஹார்ட் டாப் டீசல் எம்டீ
    Rs. 14,85,662
    Last recorded price

    வகைகள் (5 யில்)

    • 4.8வெளிப்புறம்
    • 4.4ஆறுதல்
    • 4.7செயல்திறன்
    • 4.2ஃப்யூல் எகானமி
    • 4.6பணத்திற்கான மதிப்பு

    அனைத்து மஹிந்திரா தார் எல்எக்ஸ் ஹார்ட் டாப் டீசல் எம்டீ மதிப்புரைகள்

     (28)
    • எல்லாம்
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    வரிசைப்படுத்து :
    • எல்லாம்
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    வரிசைப்படுத்து :
    • Amazing car
      1 வருடம் முன்பு | Dr Love Patel
      Road presence, value for money, safety are the pros. Boot space, space in general and comfort could become better. Having said that, it is a wonderful car, especially for those who like to have a car with jeep like persona.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்

      4

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்

      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)

      4

      ஃப்யூல் எகானமி

      4

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை
      இயக்கப்படுகிறதுஒரு முறை குறுகிய டிரைவ் செய்தேன்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      10
      பிடிக்காத பட்டன்
      2
    • 1st glance review
      3 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Aviyukt pratap singh
      Buying experience was good , Driving is kind of as expected, looks are awesome performance is excellent considering vehicle is proper off roader, Service not done yet, cons- rear hand rest missing.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்

      3

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்

      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)

      3

      ஃப்யூல் எகானமி

      5

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      8
      பிடிக்காத பட்டன்
      0
    • Good SUV, but price is higher than other SUV
      2 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Mahesh kumar kochar
      Very good and nice. Car runs very smoothly in petrol version. Some more improvement in this this SUV is required. Vibration issues are still there. 5 door SUV is coming but may be expensive.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      4

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்

      3

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்

      3

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)

      2

      ஃப்யூல் எகானமி

      3

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை
      இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      8
      பிடிக்காத பட்டன்
      1
    • My Personal Experience for Thar 2020
      3 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Sarthak Amadare
      Nice Car give better performance in off-roading but company should upgrade the interior. Best Car for long drives and Road Trips and there is little bit problem in Mahindra Thar 2020 that is leaking roof.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      3

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்

      3

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்

      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)

      4

      ஃப்யூல் எகானமி

      5

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      9
      பிடிக்காத பட்டன்
      3
    • Review after 4000 km drive
      3 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Rajesh
      Price is too high Very less space in cabin. It must be better. looks like a beast. Driving is very cool. Love to go off road. Milege on highway is 15-16 km/l. Sitting on the drivers seat gives feel of sitting on top of a building
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      4

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்

      4

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்

      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)

      3

      ஃப்யூல் எகானமி

      4

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      7
      பிடிக்காத பட்டன்
      3
    • Mahindra thar
      3 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Dr Fahim
      Booked one. top end. diesel. manual.hard top.good car.overall rating 4.5 stars. back seats could have been better. seating for the back is the only issue. rest of the things is super.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      4

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்

      4

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்

      4

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)

      4

      ஃப்யூல் எகானமி

      4

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை
      இயக்கப்படுகிறதுஒரு முறை குறுகிய டிரைவ் செய்தேன்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      5
      பிடிக்காத பட்டன்
      1
    • Thar performance
      1 வருடம் முன்பு | Nunu Lal
      Good looking and good performance rood presence is very good. Break power some compromise. Driving very must . Thar diesel performance is very best car. My favourite thar colour is red very must red.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்

      4

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்

      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)

      5

      ஃப்யூல் எகானமி

      5

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை
      இயக்கப்படுகிறதுஒரு முறை குறுகிய டிரைவ் செய்தேன்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      5
      பிடிக்காத பட்டன்
      1
    • Thar Diesel MT 4X4 review
      1 வருடம் முன்பு | Onkar Singh
      I did drive the Thar Diesel MT 4X4 from Delhi to Palampur and back to Delhi. I covered around 1200 kms in 4 days and used fuel of around 7000 (mostly with AC on). It's a family trip of 3 members. The trip was comfortable. In the comfort of the second row & I can rate it 4/5 otherwise 5/5 in everything else. The driving experience and handling were superb. I didn't drive the Thar beyond 95 km/h. I took the Thar on rental service.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்

      4

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்

      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)

      5

      ஃப்யூல் எகானமி

      5

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      8
      பிடிக்காத பட்டன்
      5
    • It is awesome
      1 வருடம் முன்பு | Manjunath D Mandrekar
      I have been using it for last one year, overall experience is excellent, however I am slightly disappointed with the built quality as the plastic quality is not upto the mark. We own cars starting from Fortuner, Octavia, rapid, i20 and old Thar but my new Thar is simply awesome it gives more value than our other vehicle's. I have never seen people clicking photos of Octavia or Fortuner but this vehicle gives you complete value. Things which I like the most: 1. Value proposition 2. Road presence 3. Highly capable off-roader 4. Engine refinement 5. Safety 6. Looks Things which I don't like 1. Build quality 2. Halogen headlight 3. Underbody paint 4. Reverse camera The issues I have mentioned are minor things however I I'll be very happy if Mahindra pay more attention to quality instead of promotion. Secondly headlight is a serious problem because it cause nuisance to others, a projector lights can solve the problem but Mahindra don't care. Lastly I love my Thar so please take my review with pinch of salt.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்

      4

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்

      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)

      4

      ஃப்யூல் எகானமி

      5

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      7
      பிடிக்காத பட்டன்
      4
    • It's a THAR thing !!
      3 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Satkar Singh Chhina
      It's been 7months since I've owned this beast and driven up 12000km with an average of 13.68km/l on highway and 12km/l in city as my manual calculation. I'm a big jeep geek, from my 1st modified Willy jeep to Thar crde which I had for 5 years, driving it daily and now the new Thar and trust me everyday it's like a new experience for me. I have take my beast to the narrowest roads of Himachal to dirtiest trails of river beds and its just simply wow, Have pushed the acceleration to 160km without any hassle. The engine doesn't cry to stop but instead it demands to be pushed beyond its capabilities. The low luggage capacity, wind noise above 100 km are itsy bitsy things which are or can be ignored because off what Mahindra is providing its totally a different category/segment which can be compared with. Its a THAR thing and only the people who are into it will understand what I am trying to say. Overall value for money, gr8 experience, best in class/segment.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்

      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்

      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)

      5

      ஃப்யூல் எகானமி

      5

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      5
      பிடிக்காத பட்டன்
      2

    நீங்கள் கருத்தில் கொள்ளக்கூடிய மதிப்புரைகள்

    AD
    விமர்சனம் எழுதுக
    ஒரு காரைப் பற்றிய விரிவான மதிப்பாய்வை எழுதுங்கள், உங்களால் முடியும்
    scissors image
    மதிப்புள்ள அமேசான் வௌசர்யை வெல்லுங்கள்
     ₹
    2000

    வேறு எந்த காருக்கான மதிப்புரைகளையும் படிக்க வேண்டுமா?