மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ [2009-2014] ஐ தேடுகிறீர்களா? நாடு முழுவதும் உள்ள ஸ்கார்பியோ [2009-2014] உரிமையாளர்களின் மதிப்புரைகள் மற்றும் மதிப்பீடுகள் இதோ.
Select Your Variant
All Versions
எம்2டிஐ
இஎக்ஸ்
விஎல்எக்ஸ் 2wd bs-iii
எஸ்எல்இ bs-iv
எல்எக்ஸ் bs-iv
விஎல்எக்ஸ் 2wd bs-iv
எஸ்எல்எக்ஸ் 2.6 டர்போ 7 சீட்டர்
விஎல்எக்ஸ் 2wd ஏர்பேக் ஏடீ bs-iv
விஎல்எக்ஸ் 2wd ஏர்பேக் bs-iv
எல்எக்ஸ் bs-iii
எல்எக்ஸ் 2.6 டர்போ
எஸ்எல்எக்ஸ் 2.6 டர்போ 8 சீட்டர்
எஸ்எல்இ bs-iii
விஎல்எக்ஸ் 2wd ஏபிஎஸ் ஏடீ bs-iii
2.6 டர்போ 7 சீட்டர்
2.6 டர்போ 9 சீட்டர்
விஎல்எக்ஸ் 2wd ஏடீ bs-iii
விஎல்எக்ஸ் 4wd bs-iii
விஎல்எஸ் 2.2 எம்ஹாக்
டிஎக்ஸ் 2.6 டர்போ 7 சீட்டர்
விஎல்எக்ஸ் ஸ்பெஷல் எடிஷன் bs-iv
bs-iv யில் விஎல்எக்ஸ் 4wd ஏர்பேக்
2டபிள்யூடி பிஎஸ் iii
விஎல்எஸ் ஏடீ 2.2 எம்ஹாக்
விஎல்எக்ஸ் 4wd bs-iv
விஎல்எக்ஸ் 2wd ஏடீ bs-iv
டிஎக்ஸ் 2.6 டர்போ 8 சீட்டர்
விஎல்எக்ஸ் 2wd ஏர்பேக் bs-iii
வகைகள் (5 யில்)
Exterior Extremely well fitted and finished with a whole new level of quality intruduced, making the vehicle really impressive when compared to the old Scorpio 4X4 model. One area where i remain concerned on the finish is the front cover, mesh and plastic splash plate used on the front intercooler.
Interior (Features, Space & Comfort) A very well finished vehicle with definite quality assurance and good usable features. Small complaint about the interior carpeting where in some places the finish fit is not as good as the metal and other finished in the vehicle.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Major improved performance, economy excellent and gearbox responsive. Although kick down feature sometimes over reacts to a more than requried gear. Once again i feel the old and the new Scorpio 4X4 requires a larger fuel tank, the new 60 litre is an improvement but could have been at least 80 litre's which would be more suitable for avid 4X4 drivers that really use the vehicle to the fullest extent. A definite additional feature which could be included in the next generations should be a 'SNORKEL' breather for all air intakes to ensure good water based usage of the vehicle as well.
Ride Quality & Handling Superb ride quality when compared to the old Scorpio 2.6 4X4. Handling on tar roads great improvement, on dirt certainly as capable but with more stability and overall handling excellent.
Final Words My second Mahindra Scorpio 4X4 and i am extremely confident that i will receive the same value and reliability from this second vehicle as the old Scorpio (138,000 kms trouble free motoring).
Areas of improvement To early to say as the overall immediate imrpessions are excellent and promising, time will tell and i will be certain to update this site for feedback in this regard.
Good upgrade from the old Scorpio, excellent fuel economy, softer ride and comfort, extrasAuto box kick down very sensitive often kicks down one too many.எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுகாலங்காலமாக என் துணை | மைலேஜ்10 கேஎம்பீஎல் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் யூஸ்டு | இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ் |